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HOUSTON:ヒューストン

ユーザーによる HOUSTON:ヒューストン のブランド評価

1964年に航空ジャンバーと呼ばれていたUSエアーフォースのフライトジャケットであるMA-1を国内で作ったのがブランドのルーツ。1972年に“HOUSTON”ブランドを立ち上げ、オリジナル商品の生産販売が始まった。そして1973年に、日本で初となるフライトジャケット“MA-1 JACKET”、翌年の1974年には“M-51 Parka”を発表したことでミリタリーブランドを確立させた。現在は、素材やディテールへのこだわりは妥協せず、ミリタリーを一般ファッションとしても気軽に着用できることをコンセプトにした商品展開をしている。HOUSTONブランドは今年で47年を迎える。 そして今秋、新展開としてライディングウエアのラインナップをスタート。ライディングに必要な安全性にミリタリーの持つファッションと機能性を兼ね備えたラインナップが登場となった。

総合評価: 4.7 /総合評価23件 (詳細インプレ数:18件)
買ってよかった/最高:
2
おおむね期待通り:
1
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

HOUSTON:ヒューストンのウインタージャケットのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

1着で2着分の様な作りのジャンバーです。
外側ぼ各部にプロテクターが配置されており中々の作りですが
ファスナーがの動きが渋すぎて壊れているのかと思いました。
内側のジャンバーを着て外側のジャンバーを合わせ着するとモコモコし過ぎて身動きが取れなくなります。大袈裟ですが。
用途を検討すり必要がありそうです。

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投稿日付: 2024/03/15 20:54

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ヒデさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | マジェスティS )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ライドワッペンにしました。

    ライドワッペンにしました。

  • インナー単体で春先いけそうです。

    インナー単体で春先いけそうです。

コレはお買い得。アフターのMA1ジャケットはプロテクターの存在感が無いほど上手くまとめられています。脇と腕のボタンを閉めればフィットします。内ポケットも両サイドに着いていて収納は全部で5箇所。財布とタバコと鍵、スマホなら入ります。良く出来てる。インナーが凄くてコレだけでも単体で使えます。アフターの下に着ると最強なのでは。ただ生地がしっかりしていて風を通さないのは良いけど汗をかきそうな素材です。ちょっとごわつく感じ。アフターがしっかりしているからインナーはもうちょっと柔らかいバーカーとかフリースでも良いかも。爺には恥ずかしいので胸のワッペンなどは着脱式にしました。これで好きなワッペンはれます。買って損なし

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投稿日付: 2024/02/24 19:57

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バイクが好きなおじさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

カーキを購入しましたが、生地がしっかりとしていて安っぽくなく、非常にカッコが良いです。
ほつれや汚れが少々ありましたが許容範疇です。
内ポケットが付いていて、使い勝手は非常に良さそうです。
インナーパーカーは生地がしっかりしすぎていて、ゴワツキがあります。インナーパーカー+ジャケットを着ると、非常に動きずらいです。
インナーパーカーは腕丈も短い作りとなっていて、使い勝手はあまり良くないかもしれませんが、防寒性は非常に良いです
総じて、買ってよかったので、オススメです。

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投稿日付: 2024/01/15 23:05

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より遠くへさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

当方、身長177センチ、超痩せ型、昭和生まれの短足です。
モデルさんは身長178センチと同じ位の身長でLを着用していますので、LかXLかで悩んだ末、XLにしてみました。
結果は大正解でした。
MA−1なので身丈は短め、痩せ型なので胴回りはダブつきますが、胴回りはある程度は調整できるのと、わりと着込む方なので問題無しです。
また、脱着できるネックウォーマーや裾・袖が二重構造になっている所など抜かり無いですね。
色違いで追加購入を検討中です。

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投稿日付: 2023/11/09 15:52

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政景の忍びさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 250 | ニンジャ 650 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

映画トップガンからの米海軍&トムキャット好きにはたまらない品です。
実際、防風・防寒性能はかなり高いです。

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投稿日付: 2023/03/14 22:02

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政景の忍びさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 250 | ニンジャ 650 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 右胸と左腕のブラックナイツのエンブレムがかっこいい!

    右胸と左腕のブラックナイツのエンブレムがかっこいい!

免許取り立ての初心者ライダーですが
春、秋用にジャケットを探していてコイツを発見!
(11月にメッシュジャケットはキツかった・・・)
昔からF-14トムキャットが好きでジョリーロジャースとブラックナイツが好きだったので
このデザインにひかれました。
実際に走ってはいないので防寒性能は定かでは無いのですが
十分暖かそうです。
プロテクターもフル装備で、この値段ならコスパは良いですね。
サイズに関しては普段のメッシュジャケット(RSタイチ)はLですが
冬用なので中にインナーパーカー等を着る事を考えてXLにしましたが
これがドンピシャでしてサイズもバッチリです。

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投稿日付: 2022/12/14 19:52

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yoshibooさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長165cm体重73Kg の中年おっさんです。サイズLをチョイスしました。デザイン・作り・色等不満は全くありません。但しサイズが私にはタイト過ぎました。真冬に中に更に着込むことを鑑みればもう2つ上のサイズな感じ。申し訳ないですが、返品させていただきました。ごめんね。重ねて言いますが、商品の品質は問題なく、商品はお勧めです。
私にはサイズがタイト過ぎたってところだけが、満足度★2つマイナスです。

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投稿日付: 2022/10/14 09:56
2人のライダーが役に立ったと考えています

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Downtown 125i )

サイズ:XL
利用車種: Downtown 125i
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

元々MA-1好きだったが、バイク用じゃなければ冬は寒くて乗れないので、
MA-1のデザインでバイク用のコチラを購入。
F-14の飛行部隊(ブラックナイツ)モチーフなのも気に入ってるが、
背中・肩・肘・胸にパッドが入っていて安全性も高く、
中綿入りで首元も2重襟なので極寒でのバイクでも暖かくて満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/06 17:22
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