アパレルのインプレッション (全 20042 件中 19521 - 19530 件)

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チャーリーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS | ダックス125 )

サイズ:M
利用車種: RVF400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長167cm体重62kgの普通体型です。Mサイズを選びましたが、ジャケットのインナーを装着したまま、ヒートテックの半袖、長袖の二枚重ねで着ると、ちょっときついと思いました。インナーを外して着れば丁度良い感じです。やはり、冬を想定するとワンサイズ大きいものがちょうどいいと思いました。私はインナーを外して冬でも着ますので問題ないですが、厚着する人や寒がりの人はワンサイズ大きいものを着ると良いと思います。
デザインや質感はとてもよく、胸、背中のプロテクターを装着できるのも安心感ありとても良いと思います。

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投稿日付: 2022/12/15 21:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

上下とも、厚手のバイクジャケットやゆったりしたジーンズの上からでも無理なく着られます。
各所にあるマジックテープがよく考えられた作りになっていて、隙間などをしっかり留めてあげれば雨水の浸入や不快なバタつきもありません。
4時間程度雨に降られ続けても中は濡れませんでした。

ジャケットに比べるとズボンは何となくオマケ感がありますが、バイク用の雨具としての基本的な機能は有しているので強いこだわりが無ければ普通に使えます。

専用の収納袋も付いてきますがこれと言った特徴は無いです。
上下セットだと少し強めに折り畳んだ状態でもやや嵩張り、シート下に入れると他の物は何も入らなくなります。(CB400SF NC31の場合)

レインウェアとしてだけでなく夏に直射日光を避けるためのバイクジャケットとしても使っています。
通気性が良いためか4,5時間乗っていてもそれほど蒸れることは無く、半袖の上からこれを着るだけで真夏日でもそれなりに快適に乗っていられます。(あまり褒められた乗り方ではないですが)

購入から2年以上経ちますが、全く不具合無く使い続けられています。
月に2,3回しか乗っていない事を加味しても持ちが良いと思います。

値段の1,2割はロゴの値段のような気もしますが、それでも価格と性能は割に合っていると感じます。

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投稿日付: 2024/01/21 02:46

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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:XL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

軽くて暖かい。インナーにヒートテックのハイネックやタートルネックを着込めば重ね着をそれ程せずとも7?8℃くらいまでなら問題なし。取り外し可能なインナーも付属されているので便利。5℃を下回るとパーカーやセーターなどを着込めば丁度良い感じなので、少しだけ大きめをチョイス。タイチ製のプロテクターを前から使っているので、それも簡単に取り付けれるのが便利。内ポケットも気が利いている。

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投稿日付: 2023/12/26 16:51

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おっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

きつくなく、緩くなく、ちょうど。まだシーズン的に寒いので、実際には使っていません。早く使ってみたいです。

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投稿日付: 2024/01/23 18:59

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やまむさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-4R | ZX-4R )

サイズ:L
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

初めて56designの商品を購入しました。
デザイン、生地、暖かさ最高です。
高いだけありますしバイク以外普段着でもオシャレでとても気に入りました。

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投稿日付: 2024/01/28 12:18

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リッキー#4さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RS250 | WR250R )

サイズ:L
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

夏のクソ暑い時には最適ですね。僕と同じ身長のリッキー・カーマイケル選手のファンで、FOXレーシングのメットと合わせて使います。背が低くてもライディングセンスで足着かずに凶暴なモトクロッサーを乗りこなす姿に心打たれ、そこからずっとファンですね。だから何故かFOXレーシングのもの買ってしまいます。

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投稿日付: 2024/01/28 18:40

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ジョジョさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

店頭で試着してみて一目惚れで購入。このジャケットは着た感じのシルエットが良く、ストレッチが効いた生地により肌触りと着心地も良い。ブラックの色味もマットな質感でいい感じ。ノースフェイスユーザーならジップインジップでインナーが使いまわせるのでおすすめです。
インナーを考慮して大きめのサイズとかを選ぶと良さが消えるので、ジャストサイズを試着してから購入した方が良いです。

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投稿日付: 2022/11/13 20:00
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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウインターグローブは機能性と操作性が相反するものですが、この電熱グローブであれば一挙両得です。
っということで、リピート購入です。
以前に購入したRST633から今回のRST657は同サイズですが、657の方が若干タイトになりました。
その他、とくに操作性の変更はありません。

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投稿日付: 2024/02/03 20:21

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クシタニいいよなぁさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
デザイン 0
  • 身長168cm体重58キロ Mサイズでちょうどです。

    身長168cm体重58キロ Mサイズでちょうどです。

とても暖かいです。アキュートジャケットとの比較になりすが、軽くて柔らかくてとても着用しやすいです。暖かさは同じくらいでしょうか。アクシスジャケットばかり着用しそうな気がします。近場で下道を使って走る時はアクシスジャケットで高速使ってツーリング行くならアキュートジャケットと使い分け出来そうです。

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投稿日付: 2024/02/06 20:22

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jaさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS )

利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

タンデムステップのステーに取り付けてヘルメットロックを入れてます
左側に付けたかったですが、ジッパーとロゴが逆さまになるので右側に取り付けしました
作りもしっかりしており長く使えそうです

容量に関しては、モバイルバッテリー&ケーブル数本だけとかgoproと小物だけといった、割り切ったガジェットポーチとしてならアリです
スマホはコンパクトなものでないと入らない気がします

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投稿日付: 2023/05/11 20:40
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