hit air:ヒットエアー

グローブとしてはあまり有名ではないメーカーでしょうか？？

価格面とプロテクション性が良さそうなので購入。

このメーカーのグローブは他メーカーと比較して革が厚い気がします。
今まで沢山使ってきましたがココのグローブが一番革が厚かったです。
万が一の際の転倒時に路面との摩擦で穴が空かない様にあえて厚くしてるのでは？
と思ったのですが、厚い分、操作性に若干難があると言うのか、ゴワゴワ感があって操作中、少々手に伝わる感覚が薄く感じます。
最初の頃は戸惑って馴染めず旧グローブと使い分けて履いていましたが今現在はだいぶ慣れました。

プロテクション性に関しては申し分ないです。
ただ、くるぶしガードの部分が中で当たって痛くなる事があります。

サイズは当初Lを購入する予定でしたが小指先が余り過ぎてどうしようもないのでMを選択しました。
フィット感はLだったんですが履いていれば馴染んで広がるだろうと思って若干タイトでしたがMにしました。
サイズに関しては注意が必要だと思います。出来るならばなるべく試し履きしてからの購入の方が良さそうな気がします。

全体の作りは良いですが裁縫が若干雑っぽいと言うか、粗い感じがします。

なかなかマニアックなグローブだと思いますが安全性の部分では問題ないですし、革も厚いので耐久性も高い商品だと思います。

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一ヶ月ほど使ってみて、馴染んできてゴワゴワ感が大分無くなり、とても操作しやすくなってきました。
また、防寒効果は高いですが、やはり朝方や夜は指先が悴みます。しかし、昨年まではインナー+夏グローブで冬場も乗り越えてきたのですが、それに比べれば断然暖かいです。インナー無しでも通勤は苦になりません。
ちなみにhit airにはショートバージョンのウインターグローブもあり、そちらを友人が使っているのですが、操作性はショートの方に分があり、防寒性ではこちらのW6が勝っています。
参考までに。

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プロテクター装備の夏向けグローブを探して購入しました。
この商品はジャージ生地を使用しており、涼しさを感じることができますが、転倒した際に必要な部位に革が使用されていて、頑強なプロテクターとともに安心感があります。
また手のひらにすべり止めが施されていて、軽い力で確実なグリップを得ることができます。
ほぼ毎日、2年間で2万5千キロほど使用した結果、左手親指の先に穴が開きましたが、耐久性も充分かと思います。
近所の用品店にも置いてあったので、いくつか試着してみたのですが、個体によって若干サイズにばらつきがあるように感じました。
現在2つ目を購入して使用しています。

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高速のるので、できる安全対策はしておきたく、買いました。なかなか、着用している人みかけませんが、意外と快適です。のってるときは、特に暑さとかおもさとかあまり感じないです。説明がめんどいと思ったけど、クリーニングもだせそうなので、安心しました。

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掌付け根側にもスライダー装備で、防御力高し。
サイズは、指の長さで手の周り幅で M を選びましたが、指の長さはジャストでしたが、他が結構余裕なく、手が乾燥状態じゃないと付けるのも外すのもひと苦労します。ピッタリとしたフィット感はすごいけど、外すときに「これはもう一生外れないのでは？このまま生活するか？」と冗句がよぎるくらい外しづらいです。
普段使いのグローブは、Three Legs の革グローブを使っているので、日常的に不便ということはないのですが。

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バッグに引っ付けて使ってます。
小物入れが数個ついてると便利です。
値段も安いので、汚れとか気にせず使えます

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前に使っていて息子にあげたのは9年経過で、中の風船(エアバッグの本体)は「交換がお勧め」というアドバイスで交換しました

ここに交換の情報が載っています

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-244.html

こちらですと【エアバッグ製品の平均的な使用年数はパーツ交換なしの状態で5年前後となっています】とのこと

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-709.html

使う頻度、使い方、保管方法で個体差はありますが、僕の使いだと10年?が交換限界なのかな。窒素ガスカートリッジは劣化しないので、これは主に「風船」の事を指していると思います

10年経過のベストは、凄くたまにしか着用せず、クローゼット保管なので、まだ大丈夫たと思いますが、昨年アップガレージで買った中古の冬用ジャケットは経年も使い方も未知だから劣化も未知

壊れたファスナー交換のついでに点検してもらうのですが、おおまかに

�@問題なし、まだ大丈夫
�A劣化が進んでる、交換がお勧め
�B劣化、膨らむと一気に空気が抜け機能しない可能性大、交換必須

と分かれます。冬用のは�Aと�Bの中間らしいので、風船も交換してもらいました

本来は半透明の袋は劣化で変色です


ファスナー交換

交換後の丈夫なファスナーはこれ、めちゃ丈夫で脱着もめっちゃラク

この細い目は弱くてダメですね。ってか、冬場になるとパンパンに着て脱着に力を入れ過ぎる僕特有の問題かもなんですが

買うのならこの細目でない方が良いです


費用

ファスナー交換4,000円、風船交換7,000円、返送料700円で代引き総額12,870円と、行きの送料1,030円ですので

9,000円?13,900円が最低10年に一度かかる

と思ってください (2022年から各1,000円値上がりしてましたが、このご時世だから仕方ないな)

これでも凄く良心的な価格だと思います。アルパインやダイネーゼのワイヤレスは最高なのですが、メンテナンス費用も３万円?とかしますから、よほどお金に余裕がないと厳しいですかね


点検は無料ですので、不安な方は一度点検してもらえば安心です


補足でリコール情報を載せておきます

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-243.html

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-240.html

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-1022.html

ヒットエアーニュース総合
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/

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素材感は画像で見るとチープに見てましたが現物は他のライティングジャケットと比べても高級感が有ります。
通気対策も良く真夏のライティング安全性と通気性のバランスが良いジャケットです。
右胸に収まるエアーボンベの存在感が満点な点ですね。

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同社のグローブは2年前に購入しサイズは、XLを使用していましたが少しサイズちっさくて窮屈だったのと破れてきたので、この価格で耐久性としっかりした作りで気に入ったのでサイズアップ2XLを購入。サイズばっちり運転しやすい。

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先日初めて、交通事故に遭いました。その時、プロテクターを着けていたおかげで、骨折もせず膝の打撲ですみました。後日、グローブを見てみると、手の甲と平両方ともプロテクター部分がガッツリ抉れてました。プロテクターのおかげで軽症です。本当に着けていて良かった。

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