| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ただのプラスチックがこの値段？
ブーツにぶつけて割れてしまったので補修用として買いました
プラスチック製で簡単に割れてしまうのにこれが3千円って高くないですか
アライさんの設計思想で固いパーツを付けないんでしょうけど
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1.7/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ジェットヘルを購入。Dリング仕様の為わずらわしさより購入しました。
汎用なので仕様はそれなりです。
元々きつめのヘルメットだったので通常運転ではまず取れず。
あればあるで便利かなくらいと考えています。
実用重視の方は厳しいかもです。
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2.0/5
SHOEI Z-4に装着しました。
風の巻き込みが気になり、下あご周辺を覆うために購入。
装着中は不快な風の進入もなく快適なのですが、ヘルメットの着脱に一苦労します。この点が改善されれば良いアイテムなのですが…。
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2.0/5
シールド交換時に破損してしまい購入しましたが、ホルダー
としは良いのですが、アライのシールド交換は心臓に悪すぎます。
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2.0/5
この商品、前から興味があったのですが、ナップスなどの大型量販店では結構品薄で、色も選べないような状態だったのです。
そんな折、ウェビックで発見したので私2個と妻、息子と4個購入しました。
取り付けは実に簡単です。使った感想は材質が安全性を重視したのか結構やわらかく、これが仇に出てヘルメットを被った際のロックが、
凄くやりずらい結果になってます。金具が斜めでも入ってしまうのです。結果、思うようにロック出来ません。イライラします。
普通のDリングの方がロックは早い可能性が大です。実に残念な結果になりました。
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2.0/5
Z-6の紐が長くて、これなら調整できるかなと思ったのですが
金属なので重い上に、取り付けがかなり難しいです。
取り付けかがわからないというわけではなく、取り付けられません。
買って損しました。
Dリングのままの方が着脱が楽な気がします。
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2.0/5
ヤマハのヘルメットを愛用しているのですが、1年程度の使用で、チンストラップカバーがやぶけてしまいました。
やぶけたままでは不快なので、交換用に購入しました。
他のメーカーのものと比べると、ちょっと生地が薄く、強度が弱いような気がします。
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2.0/5
ヤマハ YJ-5に取り付けました。スナップボタンは外し取り付けました。一番気になったのは、金具がのど仏に当たるの少しゆるめに調整しなければならないところです。メットのサイズがSなので、よけいに気になるのかもしれません。暫く、試し判断したいと思っています。
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説明書はおろか・・・パッケージに説明文の1行もありません・・・・
形見たら解るだろ？みたいなスタンスです・・・
これでは取り付けられなかった人もいるのでは？・・・
製品に対してあまりにも無責任では？・・・
取り付けてしまえば普通に使えます・・
ただ、あご紐のボタンが通らないので紐を切断する必要があり少し抵抗がありました・・・
結局切りましたが・・・
自己責任で欲しい人はどうぞ・・
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2.0/5
MZにCTバイザーを取り付けるため購入。
MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。
個人的には、CTバイザーに同梱してもらいたいパーツです。
正直、バイザーワッシャーだけ必要になる状況が想像できません。
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