クリアに見えることはもちろんなのですが、ピンロックシールドをつけることによりかなり曇りにくくなります。走行時は風きり音もなく普通のシールドです。落下時も割れることなく使用できています強度も十分でありシールドとしてはすごく良いです。ただZ7との互換性がないためZ8を持っている人限定となるのが惜しいところではありますね。Z7からの違いを言いますとまずインカムが粘着シール、マジックテープ式等でのみ取り付け可能であるため走行時インカムの落下の危険性はあると思います。それはヘルメット側の問題なのでこのシールドそのものは全然悪くないです

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【使用状況を教えてください】
X-14購入に合わせ、以前から興味があったフォトクロミック　シールドを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シールド表面には何かコーティングされていて違って見えるのかと想像していたが、一見普通のクリアシールドと見分けが付かない。その為か側面にはTransitionsのマークが入ってます。

【使ってみていかがでしたか？】
紫外線に反応している為か冬場の薄っすら曇り空でもシールドがスモーク色に変化したのは感動。

昼は太陽光が目に入り走りにくい上に顔面モロ見えが恥ずかしいのでスモークシールドが必需品。ツーリング先の地方の夜間走行ともなればシールドを上げないとまともに走れない始末。とはいってクリアシールドを予備に持っていくのもスマートではないし、バイザー付きのGT-Airだと頭が重くなるし走行中だとバイザー上げ下げしにくいという悩み事から解放されそうで今後のロングツーリングが楽しみになりました。

これなら値上げ前のもっと早い時期に買っておけばと少し後悔。

【注意すべきポイントを教えてください】
使用しないときは光を遮断しておいた方が長持ちするらしいです。紫外線は樹脂を劣化させます故。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他に類似製品なし

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【何が購入の決め手になりましたか？】
最近、購入したアライ：ＲＸ‐７Ｘ　ペドロサデザインのヘルメットに取付け致しました。バイクに乗り出した頃、シールド交換は殆どスモークシールド交換が主流でした。時代の流れでシールド交換も選択肢が増え、ヘルメットも個性を演じさせられるアイテムですね。因みに恥ずかしがり屋の私・・・シールド越しに顔を見られないよう、必ずシールドを交換しています。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
シールドの取付けは、もう一つのアライヘルメット、Ｑｕａｎｔｕｍ‐Ｊに比べてＲＸ‐７Ｘは凄く簡単です。購入したミラーシールドはベースカラー：スモーク／ミラーコーティングカラー：ブルーです。外観の見た目は最高です。チタンカラーなので見る角度が変わればシールドの色の見え方も変わります。例えで言うと・・・チタンマフラー・チタンエキマニに似た感じです。外からも顔が見える事はないと思います。恥ずかしがり屋の私ンは、もってこいかと（笑）（見え方に個人差がありますので参考程度と思って下さい）

次にシールドから見たインプレッションです。ベースカラーはスモークです。ＳＨＯＥＩ：Ｚ‐７のヘルメットに取り付けたダークスモークシールドよりも世間が明るくみえます。メーカーページで紹介されている各ミラーシールドの見え方では、購入したチタンブルーは「やや青みのかかった視界になります。色の変化が少なく見やすいカラー」と記載されています。春の空、真夏の日差し、秋の空、真冬の空等の季節の変化をシールド越しにどんな風に見えるのかが楽しみです。また今回、購入したミラーシールドの見え方を画像で掲載しています。撮影場所は室内、灯りは蛍光灯です。対象物をシールド無し・シールド越しに撮影してみました。（モニター環境で見え方に差がありますので参考程度と思って下さい）

シールドに潤滑シリコンオイルも同封されています。シールドを取付ける前に潤滑シリコンオイルをシールド摺動部に少量塗布します。その際、注意点としてコーティング表面にシリコンオイルが着くとコーティングが剥がれるみたいです。シールド表面に付かないように！と説明書に記載されています。またミラーシールドは繊細な部分もあるようなので取扱いには注意しましょう。

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以前購入し付けていたスモークシールドが傷付いてしまったので再度購入しました。スモーク度はアライのスモークと比べると濃いようで照明の暗いトンネルでは見えにくいと思います。値段相応で細かい傷は付きやすいですが、強度はアライと比べても遜色ないと思います。というのも、傷ついた交換前のシールドを踏んずけても片手ハンマーで叩いても、もちろん傷はつきますが割れたり曲がったりする事はありませんでした。アライのシールドにも同じ事をした事がありますが、マルシンもアライも人力では同じ様な結果でした。

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予備として購入しました。アライの純正スペアパーツの中でもシールドは本当に割高感を感じます。しかし、純正派の自分としては、社外品は選択外でした。

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使用中のヘルメットのシールドが傷や汚れで見えにくくなってきました。
自分で磨いたりしてもさすがに厳しくなってきたので買い替えです。
シールド自体は換装が簡単なので届いたら即付け替えました。
やはりシールドは見えやすい方が良いので新品はとても良いです。

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ミラーシールド独特のフィルター掛かった見え方だが、質感も高く歪みも無いクリアーな視界でした。今回はブルーを購入したが、他のカラーと使い分けしても良さそう。

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【使用状況を教えてください】
アライは安全のため（？）インナーバイザー付きのヘルメットを作らない主義とのことで、ツーリング時には逆光で視界を奪われ危険なこともあるので、安全のために（笑）導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージと違うことはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
やはりあると無いとでは全然違います。自動車に必ずサンバイザーが付いているように、ヘルメットにも逆光の備えは必須です。
ただ、スモークありなしを簡単に切り替えられるのがこの商品のウリなわけですから、スモークはもっと濃くて良かったし、長さももう少し下の方まで覆えなかったのかと思います。強い逆光下では眩しさを感じますし、下の開いている部分から光が入って来て結構気になります。
それと風圧で開いたり閉まったりしないようにとの配慮でしょうが、スモーク部分の上げ下げにかなり力が必要で操作しづらいです。走行中に咄嗟にやろうとしてうまく行かず焦ることがあります。（開けようとしてヘルメットごと上へズレてしまったことがありました）

【注意すべきポイントを教えてください】
走りながら操作するのは危険な場合があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：操作しやすいインナーバイザー付きのヘルメットを作ってください。

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こちらはZ8用のシールドになります！！
X14でも使ってますが、朝から晩まで走るライダーにはおすすめのシールドです！！
一時期、供給が不足気味でしたが最近は落ち着いてきましたね！！

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日中の天気の良い日には、抜群のスモークの効果が発揮されるので、快適な視界を与えてくれます。
ただ、日が暮れてくるとかなり見えにくくなるので、注意が必要ですね。

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