クラシックスタイルのバイク用に購入しました。
頭のサイズは58cmでMサイズ、アライはキツメなのでＬにしようかと迷いましたが、今回はＭを選択して見ました。使用初期にある締め付け感も無くサイズは正解でした。
カラーは渋めのソリッドカラーの中からオーソドックスな白を選択しました。
軽量コンパクトでスタイリッシュ、モールのステッチは手が込んでいて高級な感じがします。

シールド無しでゴーグルを使用していますが、同社製ジェットヘルのHYPER-Tより風切り音が大きいように思えます。

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私の頭にジャストフィットで大変気に入り使用してます。

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快適です。
本当に久しぶりのＳＨＯＥＩのヘルメットでしたが、さすがぁ?といったかんじ。

ふだんはＬサイズのところをちょっとコメカミがキツイと感じてＸＬに。なので、かぶっただけでは少し緩い感じがしますが、アゴ紐をカチッと留めるとチークパッドがキュッと締まります。

サンバイザーもアゴ紐もとても使いやすく、風通しも良い。いろいろ懇切丁寧な説明も助かります。別途買っていたデイトナのインターカムも違和感なく取り付けられました（ただしやっぱり推奨のものがベターとは思います）。

いや、良いもの買いました＾＾

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夏の暑さで、フルフェイスをやめて、このタイプを買いました。暑いですが、フルフェイスに比べれば快適です。ヘルメットの中も風が抜けて蒸れる事はなかったです。
驚くのは空力性能で、高速で100キロ巡行しても、安定感は抜群だし疲れない。
サイズは通常Lですが、このタイプはキツイのでXLに交換してもらいました。

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ヤマハで同様の形のヘルメットがなくなったため、こちらを選びました。

ヘルメットの哲学の違いからか、ヤマハに比べてフィット感が強く、小さめに感じるかもしれません。
購入の際は気を付けて下さい。

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初めてのインナーサンシェード付きジェットヘルメット。
これまではOGKのAVAND2にシルバーミラーのシールドを使っていたため、朝夜はいちいちクリアシールドに付け替えていたのですが、このヘルメットを使うことでその煩わしさから解放されました。
常時クリアシールドなので、目より下は丸見えですが…。

着用して感じたことは下記の通り。
風切り音はAVANDと大差なし。
重さは負担になるほどではありません。
マイクロラチェットバックルは慣れれば片手で外せます。締め付けも微調整できて便利。
引っ張る部分が固定されていないので、走っている途中でバックル部分と当たり、音が鳴るのがちょっと気になります。
ベンチレーションはそれなりに。
インナーサンシェードは被り方によって鼻に当たるときと当たらない時と。
眼鏡に干渉はしません。

あえて不満点を挙げれば、先述のバックル部分の音鳴りと、媒体が大きいことぐらいでしょうか。
媒体サイズは?M、L?の2パターンしかないようです。
リアボックスに入れているので気になりませんが、メットインスペースに入るかどうかは車種によりけりっぽいです。

総じて、コスパのいいヘルメットだと思います。

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頭の形が超ゼッペキで中々サイズが合う、と言うか形が合うヘルメットに出会えない私です。30年前学生だった頃はショウエイのフルフェイスが何とか被れるギリギリだったため使っていたのですが、社会人になった頃からアライのフルフェイス、ジェットを使うようになっていました。アライのジェット買った頃は確かショウエイのジェットだと窮屈だったんですね。使っていたアライのジェットが古くなったので新調する事となり、好みの色だった事もあって初のショウエイのジェットにしました。通販で購入したのでドキドキしながら被るとビックリ！当たる所がなくフンワリ。でもしっかりフィット。おかげでアライの頃は走り出して1時間で頭痛に悩まされていたのが同じ時間では頭痛起こりません。長時間だと流石に出るようですが、1時間で頭痛にならないのは有難い。値段だけの事はあって軽いし。大満足です。

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【フィット感はどうでしたか？】
　自分の頭は前後に長く、今まで１サイズ大きめを買ってフィッティングで調整していたのだが、パットでの調整のため今一つ合っていなかった。このモデルは自分の頭の形に丁度よく、調整なしでグラツキもない。

【使ってみていかがでしたか？】
　売りであるベンチレーション機能も最高で、走っていて涼しさを感じる。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　インナーにスピーカーを取り付けるスペースはあるのだが、もともと狭めにできているため10�o程度のスピーカーでも耳に当たり少し不快感が残る。

【期待外れな点はありましたか？】
　上記を除けば問題なし。
　フルフェイスも同じメーカーを検討中。

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父親のツーリング用ヘルメットを買い替える時期になったので購入。
決めてはデザインと機能性でした。
バイク本体が赤系統なのでそれに合わせて赤黒のヘルメットが欲しいと思っていました。また、ヘルメット自体にインナーバイザーが付いてる方がツーリングでは役に立つのでそれらを総合した結果、何種類かに的が絞られました。
最終的に予算と今まで買った事ないメーカーだった事などを踏まえてHJCのヘルメットしました。被った感想は「少し小さめ」ですが、問題ありません。
余裕が欲しい人は普段のサイズより一つ上をお勧めします。

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先代のJ-Cruiseからの買い替えになります。

先代のJcruiseも完成度の高いヘルメットでしたが、ベンチレーションの数が少なく、特に夏場のツーリングでは熱がこもりやすかったのと、ちょっと帽体が大きかった点がイマイチでした。

新作のJ-Cruise２はその2点が見事に解消されており、頭部のベンチレーション追加と帽体が少しスリムになり、見た目も少しコンパクトになりました。

今回のJ-Cruise２は主に妻が被ることが多いのですが、眼鏡ユーザーには内臓のサンバイザーが非常に便利で、さらにJ-Cruise２はサンバイザーが少し長くなり、日中の眩しいときが楽になったとのことです。

SHOEIのヘルメットはもはや高級品ですが、使ってみるとさすが！というポイントが多く、なかなかSHOEIヘルメット以外の選択肢は考えられなくなっています。

今はとにかく在庫不足で、欲しいカラーリングがずっと欠品のため、今回はこのカラーリングを買わざるを得なかったのが、唯一の不満点でしょうか。

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