同じバイクのオーナーである「ようたんさん」のインプレを読んで決定！
息子へのプレゼントなのでグラフィックモデルをチョイスしました。

帽体の剛性はOKですね。
チンガード部も安いモデルですとグニュグニュとたわむ物が多いのですが、これは私のショウエイX-9と比べても同等です。

装着感は息子のインプレで（＾＾
入り口が狭いが完全にかぶるとスッポリと包まれているような感じです。
パッドの肌触りも良い。
空気がイッパイ抜けそうなダクトなんで夏出かけるのが楽しみ。
内装が外せるから洗うのが楽そう。

外見等チェックの私のインプレ（＾＾
ダクトのオープン・クローズボタンや細部に多少のチープ感はあるがコストパフォーマンスは最高だと思う。
安全性についてもSG・MFJとしっかりしているしOK。
グラフィックの仕上げはキレイですよ。

この価格で機能・安全性・外観と高いレベルでバランスを取っているヘルメットは中々無いのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夜間走行もするため、ベースはクリア、シートはスモークを購入。
イエローは視界が明るくなり、暗いときに有効とのことだったので
ベースがソフトスモークだと合うと思います。
このスモークは若干暗くなるくらいですが、
冬の朝日の眩しさを緩和してくれます。
夜間もこの組み合わせで、個人的には問題ありません。
もちろん曇り止め効果も抜群で、今冬は今のところ曇ったことはありません。
（先にメガネが曇ってしまいます）
難点は、縦幅（特に上側）が狭いので、高速で伏せて上目遣いになる場合、ちょうどフィルタの際（もしくはそれより上）に視線がくるため、視界の邪魔になることです。
価格が高いのと、視界の問題があるので☆4つ。
他は問題ありません。
私は毎日バイクに乗るので、早く買っておけばよかったと思いました。

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ハンドルに取り付けて、ヘルメットはタンクにのせた状態でロックしています。ロックされた状態では取り付けスクリューが隠れてはずせないのが選んだポイントです。
コンパクトだし、使い勝手もいいです。

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本製品の一番のウリだろう、防曇性能、ほぼ完璧ではないかと思います。毎日通勤で朝晩30分ずつ使用していますが、今のところシールドが曇ったことはありません。
ノーズディフレクターを使用していることもありますが、標準シールドでは、ぴったりと密着させなければくしゃみ等で一気に曇ることがありましたが、マックスビジョンでは全く曇りません。
難点は、セミスモークが中途半端に濃すぎること。
クリアでは朝、まぶしすぎ、セミスモークでは、夜間走行に大きな不安が残ります。標準シールドのライトスモークあたりの濃度で出してくれれば良かったのですが。。。。。
現在は、セミスモークをあきらめ、イエローを入れています。朝は我慢できる程度にまぶしく、夜間は快適です。

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今までは、シートを外してヘルメットを掛けていたので、スマートに使えるヘルメットロックを探していました。本当はもっと高い位置に付けたかったけど、装着可能なフレームの太さがこの位置しかありませんでした。バイクを降りた時に使用するだけなので、問題はないと思います。メットの金具を引っ掛けてカチっとロックするだけなので、シートを外す手間がなくなりとても楽になりました。メッキで仕上げられているので、見ための質感も充分です。

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07VTR250にて使用しています。純正のヘルメットホルダーが完全に使い物にならないので購入しました。
バーハンドルステーの横に装着しています。

以下インプレ

１．フルフェイスを付けようとするとタンク、メーター付近との距離がかなり短くなり、若干装着しづらい。
２．鍵が増えるのであまり鍵を増やしたくない人にとってはマイナス。
３．ハンドルバーに固定する部分が若干チープ
がマイナスポイントです。

良い点としては、

１・固定のネジ穴がステーの内側にあって、ロックをかけた状態では鍵なしでは外部からのヘルメットの脱着が出来ない。
２．固定部分は若干チープだが上部分はしっかりしていて、装着していても馴染んでいて違和感がない。

といった感じです。自分としては買ってよかったと思っています。
自分の車種ではヘルメットを外すたびにシートをいちいち外すのは現実的ではないので＾＾；
鍵が増えるのが気になる方は、一般的なナンバーロック式のカラビナを使うのが一番良いかもしれません。

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愛車のバリオス2には純正でシート横にヘルメットホルダーは付いていますが、ヘルメットの外装と車体が干渉してキズが付くのが嫌でした。
購入後ハンドルバーに装着してヘルメットはタンク上に置いてロックしています。
ヘルメットの外装もキズが付く様な事は無くなり、またサイド方向への出っ張りも無くなるので非常に満足です。

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ワイバーン1から変えました。
最高です。

高速で全然ストレスを感じなかったです。
先ずかぶった第一印象は軽さ。
視野の広さ。
それに風きり音が無いとは思いませんでしたが、
そんなに気にならなかったです。
あの後ろのハネ見たいなやつは疑心暗鬼でしたが
意外と利いてる気がしました。
満足です。

ひとつ星が足りないのは、ソリッドブラックがないから（涙）

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ER-6nに装着しています。ちょうどいいパイプが車体に見当たらないので、ミラーの根元につけています。
動作、取り付け構造ともに、かなりよいです。
しかし、取り付けできるパイプ径がかなり限られているので、購入の際には取り付け場所の下調べをきっちり行うことをお勧めします。

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OGKのジェットヘルと、OGKのバブルシールドを一緒に購入しました。他社製のジェットヘル、バブルシールドでも差支えなく装着出来ました。フリップアップベースはシールドを上げた状態にするとちょっと動くとすぐに下がってくるとかいろいろ問題がある感じでしたが、今のところそんなことはなく、しっかりキープしてくれています。ただ若干スピードを上げるとヘルメットとシールドの間から、風が入ってくるのが気になるときもあります。それでも夢だった開閉式バブルシールドライフを楽しんでいます。価格もお手頃なのでお勧め出来ます。

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