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LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4.1 /総合評価377件 (詳細インプレ数:352件)
買ってよかった/最高:
79
おおむね期待通り:
103
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
13
お話にならない:
6

LS2:エルエス2のフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 90 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なおさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

インナーバイザー付きのモデルを探していた時に、SHOEIは高い、KABUTOはグラフィックが気に入らず(ピンロックも標準じゃない!!)ということで、迷っていた時に出会ってしまいました。
国内向けのフィッティングといっても不安だったので、現物が置いてある店舗で確認し、普段SHOEIはM、KABUTOもMで何とかなっている頭のフィット感(15分かぶり比べ)は、LS2は、丁度中間位のイメージ。
実際に使用(1時間半程度毎の休みの6時間程度)したところ、気になるところはなく使えました。
☆5つとしても良かったのですが、
・塗装が弱いかも・・・チッピングで塗装が削れた(国産モデルでチッピングで塗装が削れた記憶なし)
・他の方も言われているインプレありましたが、国産モデルに対して上部のインテークからの空気の流れを
 感じにくいです(≒効果がないとは言いませんが、感じにくい)
ので、☆4つとしました。
ただ、デザイン、値段を考えると満足度は高いと思います。

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投稿日付: 2024/05/12 18:50

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 278件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

サイズ:L(59-60)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

今までは国内メーカーのヘルメットでXLサイズに調整スポンジをモリモリでフィッテングしてました。
thunder c gpは、その調整スポンジが不要でフィットします。
イベントでLサイズを試着させて頂き、未調整で調整したヘルメットと同等のフィット感で驚きました。
そしてこの度webikeさんで購入したわけです。
商品説明では日本人の骨格に合わせている旨の記載がありましたが、私は頭の幅がMサイズ、前後がXLととあるメーカーの人に言われ欧米人の頭の形に近いとのことでしたから、私にとってはいい意味で商品説明はウソでした(笑)
でもこれで、面倒なスポンジ調整から解放されます。
メインで使用していたヘルメットより約400グラムも軽く、首から下全てが楽でした。
驚きの軽さです。
もう他のヘルメットには戻れないくらいです。
付属品がヘルメットバッグをはじめスモークシールド、ティアオフ、ヘルメットピローなど豊富で非常にお得感があります。
しかし、日本製と違い、スモークシールドは暗いところがよく見える青い目の欧米人向けだと思われますので、目は日本人の私にはよく見えないため使用せず、ライトスモークを購入します。
セイデンさん、輸入時点でチョイスできるのであれば、ライトスモークを付属していただければありがたいです。
サーキットで全力で伏せる際の上方視界は非常に良好です。
ただ、メガネスリットはあるようですが、私の場合、差し込む際に若干苦労します。
カラーはカーボンを選択しましたが、私はカーボン柄は拘らないので、グラフィックものがあると嬉しいです。

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投稿日付: 2024/04/28 14:13

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZF-R7 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 カタログで見るよりカッコイイです。

【フィット感はどうでしたか?】
 日本限定仕様のようですが、インナーパッドが硬いので日本製の製品にくらべると
 硬くてざらついておりフィット感は低いです。

【使ってみていかがでしたか?】
 軽さが際立っています。SSでいつも首が痛かったのですが、頭が軽く楽でした。
 空力特性もOGKシューマより上ですね。
 風切り音や静穏特性は普通です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 ベンチレーションは法定速度内では普通です。
 付属品が多くお買い得感があります。
 ダークスモークシールやピンロック、シールドフィルムまでついています。
 
【期待外れな点はありましたか?】
 ・シールドロックがボタン式で開くとき、シールドにツバもなく
  開けにくいです。
 ・帽体はワイヤレスマイクには対応していない。
 ・フィット感はかなり低い。 

【他商品と比較してどうでしたか?】
 ・この値段でカーボン製品は国産品にはないですね。
 ・とにかく軽く空力特性もよいです。
 ・内装の質感やフィット感は低いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

 オプションでリアスポイラーがあります。

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投稿日付: 2024/04/22 09:48

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ちびこさんさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

ヘルメットが届いた当日の感想ですのでご参考までになのですが、
サイズは今現在SHOEIのZ-7とXR-1100の2つを利用していて、Z-7は内装がへたってなくてまだまだ使える状態で、XR-1100は12年経っていて内装が味付け海苔のように薄くなっております。
本品のサイズはMでZ-7もMサイズなのですが、Z-7のほうがタイトな感じです(頬の部分)。
軽さは体感的に差がない感じでした。ちょっと不思議です。
本品を選んだ理由は価格とデザインとクリアのインナーバイザーが使える点です。(ミラーシールドとクリアインナーバイザーも同時注文)次のヘルメット何にしようか3年ぐらい悩んでいてこれもかなり前から選択肢に入っていたのですが、最近になってクリアのインナーバイザーが使えることを知りこれに決めた感じです。
気になった点はチークパッド下側の合皮のところに一か所接着剤?かなにかのシミがあったのと、インナーバイザーを出すのは問題ないのですが仕舞う時に時々引っかかるのが気になり何度か動かしていたら、バイザーの中央に浅い擦り傷が発生したことです。チークパッドは被ってしまえば見えない部分なので問題なし、バイザーも頻繁に使うわけではなく試走した時もわからない感じなのでOKです。安価でよい製品が手に入り大満足です。やっとXR-1100を引退させてあげられます。

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投稿日付: 2024/04/06 18:32

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 筐体は大きめで重め

    筐体は大きめで重め

  • フロントのインテークの主張が強い

    フロントのインテークの主張が強い

  • MFJ公認が心強い

    MFJ公認が心強い

  • ひと手間かかった仕上げが格好いい

    ひと手間かかった仕上げが格好いい

実物のデザインとサイズ感を実店舗で確認してからウェビックさんで購入しました。
海外製品は小さめのイメージでしたが本製品は表記通りの感じです。XLサイズでジャストでしたがスピーカーホールがないのでインカム装着を考えてXXLにしました。サイズアップしてもフィット感は殆ど変わりませんでした。
デザインはマウス部分のインテークの主張がめちゃ強いですが個性的で自分には刺さりました。
色はグレーも良かったのですがブラッシュドアレイをチョイス。黒味が強くヘアラインが入っていて普通のガンメタやシルバーとは一味違います。デザインとマッチしてめちゃめちゃカッコいいです。

装着感は口元やシールドのクリアランスが広くて圧迫感がなく快適です。チンガードは欲しかったところ。
スピーカーはなんとか収まりましたがちょっと耳から離れてしまいました。クリップが付けられずとりあえず面ファスナーで貼り付けたので落ちないかちょっと不安です。

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投稿日付: 2024/02/11 23:09

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ZEASANさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

海外製ヘルメットは欧米人向けのためにアジアンフィットでも幅が狭い製品が多く装着時にはサイドからの圧迫感や着脱時の耳付近への影響が多いと思う。
ただし本品はアライのLサイズを被る私でも基本的なフィット感は良かった。チークあたりに若干の圧迫感を感じるが使ううちにへたるだろうと予想しているので気にならない。
ただし帽体は若干大きめに見えるので第三者視点からは頭でっかちのシルエットになっていると思う。
塗装や内装の質感も良くデザイン的には有名ゲームのH◯LOに登場するアーマーのヘルメットに似ていて気に入っている。
ピークバイザーを付けると更に良く似ているがこのバイザーが使いにくい。慣れの問題かもしれないが開けたシールドを閉めようとしてうっかりとバイザーを摘み「アレ?閉まらない!」となることがある。
またシールドは前方方向で若干の歪みが有るようだ。
併せてシールド開閉のツマミが真正面にあり小さいためにグローブによっては摘み難く操作しにくい。
重量的には初フルフェィスなので判断しにくいがスペックを見ると若干重めだと思う。
価格等も含め総合的に考えると良くできた製品だと思う。

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投稿日付: 2024/01/28 22:04

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mmさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

夏はオフメットを使っていってゴーグルが面倒くさいと感じた日に使ってます。
サイズ感は国内メーカー同等で違和感なく被れています。
バイザーは簡単に外せるので気分でバイザーレスにしたりしています。
この値段でMFJ公認なので安心です。

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投稿日付: 2023/12/28 22:04

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mmさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

色々なメーカーのヘルメットを所有していますがLS2は一押しです。

サイズ感は国内メーカーと同等です。チークパッドは少しキツめですが気にならない程度。公表値より軽く感じ首への負担も無いですね。
インナーシールドも操作しやすくいざという時にすぐ使えます。
何よりカーボンヘルメットがこの価格で買えるのは本当にコストパフォーマンスに優れています。
販売元のセイデンさんはアフターフォローにも力を入れていて海外メーカーという不安も皆無です。

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投稿日付: 2023/12/09 20:59
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4002500100さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 1
機能性 1
  • 内装:左は側部と頭頂部の内装が縫い付けられているが、右は縫われていないお粗末さ

    内装:左は側部と頭頂部の内装が縫い付けられているが、右は縫われていないお粗末さ

  • 真夏の青天下で撮影。
販売ページ写真のシルバーを期待してたらコレ

    真夏の青天下で撮影。 販売ページ写真のシルバーを期待してたらコレ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品説明ページの写真を見て一目惚れして購入。
だが届いた商品は写真と違って黒だった。
こんな色なら買ってなかった。

メーカーは光の加減や個体差があるから問題無いとの主張。
おそらく真夏の昼の直射日光よりも強い撮影用のライトを使って撮影すれば説明ページのようなシルバーになるのだろう。

しかしこれはバイク用ヘルメットである。当然に屋外での使用が前提である。
そしてこれは真夏の昼の直射日光下ですら黒にしか見えない、誰がどう認識しても「黒のヘルメット」だろう。
これを個体差や光の加減などという言い訳で済ましてシルバーに見える写真を掲げて売るのはメーカーの良識を疑う。
客にとっては(少なくとも私にとっては)「騙された」という気持ちにしかならない。

【フィット感はどうでしたか?】
アジアンフィットではないので典型的アジア人頭の自分には頭頂部と後頭部が余り側頭部に乗っかっている状態。
しかも側頭部のクッションは薄く、丁度その部分のライナーに溝が彫られており、その溝の出っ張りが当たって痛い。
間口が狭いため被り辛く脱ぎ辛く、チークパッドもキツ目。
その反面、被ってしまえば左右のフィット感は悪くなく、インカムスピーカも近いため静音性と音質向上にプラスになっているのは利点。

【使ってみていかがでしたか?】
上部ベンチレーションは役立たず。
添付写真の通り、頭部内装が全面に渡っている。
そのためベンチレーションからの風の通り道と頭が内装で完全に隔たれている。
これでは風が通り抜けたとしても内装の下にある頭が風を感じられるはずがない。
加えて頭にフィットする人なら頭頂部クッションが風の通り道を完全に塞ぐ可能性もあるだろう。
「とりあえず帽体とライナーに穴を開けておけば良いだろう」という考えなのかと邪推せざるを得ない。
一方、口元のベンチレーションは開口部が大きく風が良く通る。
また、一般的にインナーバイザー付のヘルメットはその構造からおでこの部分からの空気流入口が無いが、本製品はおでこからインナーバイザーの内側に空気を流せる構造になっているのは特筆すべき長所(効果は実感できなかったが)

【機能面など商品の仕様を教えてください】
口元にインカムのマイク格納スペースがあるのは親切設計。

【期待外れな点はありましたか?】
内装の縫製は中心からズレていたり、縫い忘れ?があったりと粗雑。
インカムのスピーカーにチンストラップが被さる。
インカムの取り付けに適した位置にインナーバイザーのスライドがあることから分かるようにインカム取り付けはあまり考慮されておらず、テープで貼り付けるにも適した平面がない(端が浮くのが避けられない)

【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクやウェア類は海外メーカーも人気ですが、ヘルメットとなると三流品扱いされて多くの人に見向きもされないのが今まで不思議でしたが、このような売り方しているなら納得です。
これなら「海外メーカーのヘルメットは駄目だな」となるのは当然です。勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/07 22:10
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mmさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

海外メーカーのヘルメットが好きで多数持ってますがその中でもトップクラスで軽いです。
付属品も多数付いておりコスパも良いです。
チークバットが少しだけきつめですが自分の場合、サイズ感は国産メーカーと変わりません。
軽さに加えベンチレーションも効いており夏でも息苦しさは他のフルフェイスヘルメットに比べて少ないです。
メーカーさんはSNSにも力を入れており海外メーカーが不安という方も安心していただけると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/26 20:26

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