【Webikeモニター】

思った以上に簡単でした。
純正キーのプラスチックは、ニッパーやペンチで簡単に取り外せました。
サイズの調整は大きめのニッパーで切りかきを入れれば2本のペンチで簡単に割れました。
あとは差込でイモネジで固定で出来上がりですが差込口が若干広かったので厚紙で調整して接着剤で固定、イモネジでカシメました。
出来ればコピーした合鍵で作る方が簡単だと思いますよ。

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平凡なキーがおしゃれになりました。加工も1、2分で完了で楽でした。

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【Webikeモニター】
HONDA VTR1000 SP1用に購入。
色が豊富、2個セットでこの価格はとてもお得ですね。

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バイク購入店のキーホルダーとは明らかに違う質感と存在感に満足しています。
トップブリッジの傷も気にならず、使用できます。

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今までホンダにはホンダの、スズキにはスズキのキーホルダーを付けてきたのでセロー225を購入した際に購入しました。

自分が思っていた以上に質感が良くてとても満足しています。

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やはりユーザーとしては、こういう所にこだわりを持たないと・・・。勿論、フツーのモノとは使い分けをしていきますけどね！？（笑）

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以前購入したデグナーのレザーウォレット用に購入。

同メーカー製品のため、当然サイズはピッタリで見た目もGoodです。

レザーウォレットもそうなのですが、初めは皮の表面が乾いた（？）状態なので、綺麗に色を変化させていきたい場合は、新品の状態でラナパー等の保革油を塗っておくと、ムラ無く均一に色が変化していきます。

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フックは小さいのでズボンのベルト通しなどに付けることはしておらず、ポケットに入れることが多いのですが、大きすぎないので邪魔になりません。
フックは玄関の鍵ホルダーに掛けるのに重宝しています。
また、バイクにキーを指す方向さえ間違えなければ、金属部分がトップブリッジに接触しないので、トップブリッジに傷を付ける心配がありません。
デザイン的にもシンプルでとても気に入っています。

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会社でコーヒーを飲むのに使用しています。
バイク乗りの同僚達からはどこで買ったの？と質問され、
注目を浴びています！HONDA好きには堪らない一品だと思います。

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私のバイクは黒ですが、このキーホルダーの色もワンポイントでカワサキカラーが目立ちます、材質もラバーなのでガソリンを入れる際の蓋にキ-を差したままの状態でもタンクへの接触、傷の心配も皆無です

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