ヨシムラのライダーが付けているのを見て、真似ようと思い購入した。気に入っている。アイロンでも付けられるようだが、やはり裁縫したほうがより安心なので頑張って縫い付けた。

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エストレヤのシート高さの調整に使用してみました。
以前使っていたオフ用ゲルザフと純正シートの間に装着、シート高が低く感じていた所、厚みが増して着座がしっくり来るようになりました。
厚みが増した事に依る、長時間の使用も尻痛に悩む機会が減りそうです、低反発クッションなので多少固めかなぁ？と思いましたが、使用して変な反発も無くゲルザフとの使用も問題無さそうです。
メーカーアクセサリーでそこそこ耐久性も有りそうなのと、折り畳みも出来て携帯用としても使用も可能です。
レトロシートは高過ぎて悩んでいましたが、ほぼポジションも膝の曲がり具合も満足でき、耐久性も使い心地も良さそうでばっちりです。

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グッズによくある薄手の生地を想像してましたが、普通のスポーツタオルみたく厚手で満足しております。
今のところ洗濯による染料の落ちは見受けられません。
お値段は若干高めに感じるかもしれませんが、肌触りも良く、普通使いでもちゃんと水分も吸ってくれるので許容範囲かと思います。

何よりくまモンが可愛い！

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衝動買いをしてしまった純正チタンマグ

KAWASAKIのWEBカタログを眺めていると、純正マグのほかに
純正のチタンマグがあることを発見。

キャンプの時に使おうかと考えてます。
純正品だけに意外に高い。でも2000円ぐらいだと相場のような気もする。


というわけで開封！
取り出すと、すごい軽いことにびっくり！
チタンの軽さが改めて実感

そしてニンジャのマーク！

上からのぞいてみるとtitaniumの文字
いいセンスしてますね！

別途焼き入れを検討中

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以前から同社の2段タイプのサインボードを使用しています。
ライダーとのコミュニケーションのなかで、ラップタイムと周回数（または残時間）だけではなく、後続車との間隔であったりベストタイムとの差を知らせたくて3段タイプを導入してみました。

＜メリット＞
・ボードが大きくなったためライダーが見つけやすい
→ 上部に空白スペースがありますので、蛍光色のカッティングシートでチーム名を大きく入れました。

・情報量が増やせる
→ 前述の通り、タイム以外の情報を加えることもできますし、段によって使い分けができます。（黄色はタイム固定、オレンジは周回数固定、黄色はその他インフォメーションとか）

＜デメリット＞
大きいため強風の日はサインマンが少々疲れます


サインボードのシェアはJ-TRIPがダントツです。
ガレージに飾っても良いですね！

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YAMAHAの異色キャラであるヤマハベアの
レアグッズが消えて無くなる前に購入

厚手のマフラータオルなので、
しっかりとして使い心地はとても良いです

かなり女性寄りのデザインなので周りには
ワイズギヤと判ってもらえず、苦笑いされ
てると思います

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名刺入れを持っていないので、1個はちゃんとしたものを買おうと思い、こちらを選びました。
質感もかなり贅沢な感じで、スライド部分にベアリング内蔵という事で、非常になめらかにスライドしてくれます。

少し高い買い物でしたが、いいものを買うことが出来ました。大事に使っていきたいと思います。

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重いツナギをつるすと曲がってしまうハンガーが多い中で最も頑丈。
これまでヒョウドウのハンガーを使ってきたが、パイプの蓋が外れてしまう事があった。またネック部分もやや細く曲がり掛けてきた。
この商品は頑丈さでは完全に上で長く使えそう。

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カブ主として一つは持っておかないと、と感じて購入しました。
ずっしりと質感のあるマグカップで見た目もとてもイイです。

使うのがもったいない感じもしましたが、自宅で紅茶を飲む用として愛用しています。
カブ主へのプレゼントとしていいかも知れませんね！

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牛革で品質がとても良くてハンドルに簡単に装着出来てハーレーやアメリカンのバイクに良く似合うデザインです。値段もかなりお手頃価格です。外したサングラスをすぐに掛けれて便利です。

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