5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
めっちゃカワイイ・・・(*´Д`)
★品質・質感:艶消し開繊を購入しましたが、まるでワークスマシンのプロトタイプシャシーのような素晴らしいブタでした。
★性能・機能:恐らく2プライのドライカーボンなので、ブタとは思えない軽量さがスゴイです。
もともと蚊取りブタは風に弱く、強風下では灰が舞い散るスリリングさが魅力なのですが、このブタは本体ごとトンで行く超性能です。
日常使い出来る実用性は殆ど期待できませんが、レース仕様なので仕方ありません。
★コストパフォーマンス:一般的な蚊取りブタは吊り下げ用の針金が付いていますが、このブタは軽量化を最優先しているのか、そんな軟派な物は装備されていません。
ただ、その事で却って置き物としてのパフォーマンスは向上しているのではないか?とも思えます。
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5.0/5
兄の誕生日プレゼント用に購入しました。
兄もバイクに乗っているので大変喜んでいました。
値段が高いですが、プレゼントと考えると費用対効果は良いと思います。
別途メッセージなど入れれると面白いのかなとおもいました。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
・バイク用に設計されている
・「合計1500円以上お買い上げで送料無料」のキャンペーン中だった
【実際に使用してみてどうでしたか?】
三角表示板自体の組み立ては簡単ですが、設置用の脚に難ありです。
設置イメージ(実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います)を投稿しておきます。
車用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース(KRAUSERのK4(http://imp.webike.net/commu/article/0210023/))に収納しています(投稿写真を参照)。
【設置(取付)は難しかったですか?】
最初、設置用の脚を展開しようとすると、非常に固くて展開することが出来ず途方にくれました(T_T)
幸い1脚だけ展開することが出来たので、こちらを参考に他の脚も展開できるように加工しました。
【設置(取付)のポイントやコツを教えてください】
設置する際は風に吹き飛ばされないように、念のためチェーンロックを重り代わりに使用しています(投稿写真を参照)。
また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
【期待外れだった点はありますか?】
・設置用の脚に難あり
・三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
細部の作りこみを改善して欲しい。
【比較した商品はありますか?】
・NEWING:オートバイ専用三角停止表示板
(http://www.webike.net/sd/21958402/)
こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取り付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、本インプレの方を購入しました。
【その他】
20年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました。
※「第5回インプレッションコンテスト」(http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/)に応募しています。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
3型カタナの程度の良くないノーマルホイールを塗装しました。
腐食して凸凹した所もあまり気にならなくなりました。
ハブも追加でお願いしましたら追加料金なしで、大変ありがたかったです。
タイヤを組み付ける時にプラハンで叩いてしまいましたが問題なしです。
ベーシックカラーで2週間ほどとありますがほぼ3週間かかりましたので一度連絡が欲しかったです。料金的にも納得です。
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5.0/5
写真では分かり辛いですが、マスターシリンダーのところに赤のアクセントとして装着しています。
走っているとき頻繁に視界に入る場所なので、気分を高揚させてくれる赤にしました。
今となっては完全にオシャレパーツですが、アクセントとしては外せない一品です。
値段も手ごろで、その割に糸のほつれ等無く作りこみもしっかりしていて信頼できるブランドです。お勧めします。
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4.0/5
購入しました 。カードが入る分厚みが出ますが個人的には持ち易くなった所が気に入りました。 ケースもキッチリとハマって問題無し カードが入る蓋?部分は硬めです。取説も分かり易くとても気に入りました。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
砂利に駐車した際にバイクが埋もれそうになったため、次は対応できるようにと購入。
ただの板を敷けば良いのですが、どうせ買うならとこちらの商品を見つけて、かっこよさを理由に買いました。
想像よりは小さいサイズですが、逆に持ち運びにも便利サイズなのでよかったです。
端っこに穴が空いていて、キーホルダーのように持ち運びできます。
サイドスタンドサポートとしてしっかり使えました。
付属品で、キーホルダーにできる輪っか?とステッカー2枚など入っています。納期6ヶ月と表示がありましたが、1ヶ月ほどで届きました。
カーボンかっこいいので、見た目がいいなと思ったら買いです!
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5.0/5
レーサー仕様のぺイントが施されているので、みんなと違うレーシーな竹トンボが欲しい方はおすすめです!
使用時の注意としては、周りに人や物がないか確認をして使用して下さい。
くれぐれもリビングやサーキットでのご使用はお控えください。
カワサキ乗りの方にプレゼントすると非常に喜ぶと思います。
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私はこのHONDA PVCラバー携帯ストラップ 商品番号:0SYEPM9BPを気に入ってしまい複数個購入致しました。
同じ車種に乗る友人に御守りとしてあげたり、自分用のキーマスコットとして使ったりしております。
自分用のキーマスコットはバイクのキーに付けてありますので、どうしても風雨や紫外線にさらされてしまう場所での使用になってしまってます。
しかし、このHONDA PVCラバー携帯ストラップは陽射しの強い5・6・7月と紫外線にさらされているにも関わらず色落ち退色が確認出来ません。
最近のラバー用染色技術が極めて有能なのか、又はラバーの合成樹脂性能が高いのかどうかはわかりませんが、予想に反して 事実このHONDA PVCラバー携帯ストラップは風雨や紫外線による退色劣化等には強いようですので、嬉しいですありがたいです。
また、直射日光による温度上昇で湾曲変形することもなく、購入して手元に届いた時の色合いと形状で平然と存在しています。
頼もしくなかなかタフなこのHONDA PVCラバー携帯ストラップは、風雨や紫外線や温度でも傷みにくく長持ちしそうなアイテムですので、やはり友人への御守り代わりにするにはもってこいの製品なのだと思います。
このHONDA PVCラバー携帯ストラップ 商品番号:0SYEPM9BPは、HONDA CRF250Lを少しデフォルトしたデザインのラバーストラップではありますが、細部に至るまで精密に再現されているところがニクイです。(笑)
また、このHONDA PVCラバー携帯ストラップ 商品番号:0SYEPM9BPに限らず、他の機種のバイクのPVCラバー携帯ストラップに関しましても良くできた造形ですので1種類ずつ欲しくなってしまうくらいです。
中には既に完売或いは生産終了してしまったPVCラバー携帯ストラップのバイク機種もたくさんありますので、欲しいと思った方は躊躇なく購入しておきませんと品切れしてしまってからでは手には入りませんよ。
ご自分の乗っているバイク機種はもちろんですが、趣味的にこのHONDA PVCラバー携帯ストラップのバイク機種を集めてみるのもバイク好きにとってはとても楽しみになると思います。
とにかく、耐久性も高いですが出来映えも高いレベルのストラップですしお値段も安いですので、是非とも1個どうですか?
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
重厚感が増して所有感が増します。
スペアキーと差別化できるので、電池の交換時期もわかりやすいとおもいます。
サイズ感と取り付けも簡単で作りは、完璧です。
車体の色に合わせたラインナップが有ればイイですね。
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【追記】
最新型なのでフロント荷重をとても重視しているようです。
停止状態の重量配分はフロント7:リヤ3くらいに感じます。
フロントオーバーハングが長いわりにリヤオーバーハングはほぼありませんから、ディメンション的にも当然でしょう。
路面が荒れていると地震などで容易にジャックナイフ状態に陥るので、さすがに可哀想になって、内部にタイヤバランス取り用のウェイトを貼り付けました。
これで抜群の安定感を発揮するようになるのでオススメです。
尚、実用性は更に低下しましたが、レース仕様なので仕方ありません。