Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3149件 (詳細インプレ数:2987件)
買ってよかった/最高:
1166
おおむね期待通り:
719
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
37
お話にならない:
12

Arai:アライのバイク用品のインプレッション (全 398 件中 1 - 10 件)

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yamaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R nineT scrambler | トリシティ 155 )

利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

このヘルメットはスタイル優先で買うほうがいいと思います。 見た目は本当によいのですが、被った感じはやはりかなり考えられます。 インカムのスピーカーに耳当て部分のスポンジが剥げるように
なっ
て発泡剤をかなり削減してからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被られてはいません。自分は5ミリ以上は削りました
内装も外にもできない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。 とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意が必要でしょう。 逆光用のプロシェードシステムはスタイル
はとりあえずSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じて曇ってしまいます、特に冬季は実用性が欠如しています
。とにかくデザインは良いので楽しんでますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 18:26

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yamaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R nineT scrambler | トリシティ 155 )

利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

このヘルメットはスタイル優先で買う方がほとんどだと思います。
格好は本当によいのですが、被った感じはやはりかなりキツいです。
インカムのスピーカー用に耳当て部分のスポンジが剥がせるようになっているのですが、とてもじゃないけどそれだけでは足りません。発泡剤をかなり削ってからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被っていられません。自分は5ミリ以上は削りました。
内装も外せない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意は必要でしょう。
逆光用のプロシェードシステムはスタイルはともかくSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じると曇ってしまい、特に冬季は実用性が乏しいのです。
手のかかるヘルメットだけど自分仕様にしてしまえば普通に被れます。とにかくデザインは良いので気に入ってますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 18:15

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

カラー:スモーク(旧品番:1058)
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • 純正クリア使いませんでした。

    純正クリア使いませんでした。

  • こうして見るとスモークでもそんなに暗い感じはしないんですが

    こうして見るとスモークでもそんなに暗い感じはしないんですが

  • こちら側からだとやっぱり暗い

    こちら側からだとやっぱり暗い

  • さすが純正、細部の作りもしっかりしてます。

    さすが純正、細部の作りもしっかりしてます。

所有しているRX7X3個のうち2個はプロシェードに交換。天気の良い早朝に乗ることが多い959に合わせて買ったドカティモデルにスモークを装着してました。
歳のせい(笑)もありますが、速度域の高いバイクでは暗すぎてちょい不安になってきました。早朝、位置の低い太陽に向かって走るような時や夏場のピーカンの中ではこれくらいのダークさが要るんですが、春秋や曇りの日或いは市街地では暗すぎるかな。一枚だけ選ぶならセミスモークがいいようですね。見た目が嫌でなければやっぱりプロシェードがいちばん。
そんなわけでシールド交換を考えましたが、選んだのはMVのセミスモークでもプロシェードでもなし。
いい条件の時しか乗らないドカ、被らないヘルメットなのでスタイル優先。たまたま手に入ったポスト付きシールドのライトスモークベースのミラー仕様という社外特注品。気になる方はポスト付きシールドのインプレを覗いてみてください。
純正VAS-V MVシールドはさすがアライさん、良い作りで耐久性もあります。3D仕様ですがピタリとハマるピンロックを重ねても視界の歪みは感じません。
シールド装着の仕方は他メーカーさんから比べると面倒くさいとか難しいとか言われてますが、慣れだと思いますね。簡単ワンタッチでないことは確かですが。
要望がひとつだけあります。
シールド自体にとりたてて不満はありませんが、交換パーツとしては決して安い価格ではないと思うので、新品ヘルメット購入時は好みのシールドを一枚選択するシステムに出来ないものでしょうかね?ミラーとかプロシェード希望の場合は差額追加とか。標準で装着されてくるクリアシールドでそのまま使ってる人ってどのくらいの確率なんでしょう?
クリア希望の人はいいとしても、スモークやミラー、プロシェードがいい人はヘルメット買う度に使わないクリアシールドが溜まっていってしまいます。ネットフリマでは新品の純正クリアシールドが山ほど出品されてますがあまり売れてはいない感じがします。
ぜひ一考をお願いしたいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/07 13:27
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

カラー:ライトスモーク
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5
  • 明るい室内で撮影

    明るい室内で撮影

  • 日差しをあてて撮影

    日差しをあてて撮影

  • 日差し当てて撮影

    日差し当てて撮影

RX7Xのグラフィック違いを3個持ってまして、乗るバイクやその日のウェアとのコーディネートで使い分けてます。二個はプロシェードシステムに交換してるので日差しの有無や日中、夜、トンネル等どんなシチュエーションでもOK。ひとつだけはドカティモデルで959パニに乗る時しか被らないので標準仕様のVAS-V MVシールドのスモークにしてました。・・・がセミスモークでよかったですね。いろんな状況変化のあるストリートではちょいと暗かったです。
というわけでこれもプロシェードにして予備に持ってるミラーバイザーでもつけようかと考えてました。
今まで何の気にもしていなかったのですがVAS-Vにはもうひとつポスト付きシールドがあったんですよね。
以前持ってたラパイドNEOに標準装着されてたものですが、すぐにプロシェードに交換したためその特徴を忘れてました。
コレのどこがいいのか? カッコいいんです(笑)
MVは3Dでとても立体的でピンロックシートも嵌め込み溝のおかげで嵌め込みやすいし、心なしかポスト付きよりもしっかりして強度もある感じ。これだけ見てれば何の不満もなし。
しかーし!比べてみるとフォルムは断然ポスト付きがスキッとシェイプ、2Dなのとピンロック用の溝もないのでシンプル、スマートでスタイリッシュ。本来は捨てバイザー付けるためのポスト付きシールドが何故ラパイドNEOの標準なのか?このシェイプが帽体のカタチやイメージに合ってるからなんだろうなぁ?
まぁあくまで個人的好みと偏見の域をでません(笑)
よし!ポスト付きシールドのセミスモーク、もしくはライトスモークベースのミラーにしよう・・・と思ったら設定なし。社外品もどこを探してもなし。
無いとわかるとなおさら欲しくなる。調べまくったら個人向けに1枚でもミラー加工してくれる一流企業(エミツ光学さん)を発見・・・しましたがお値段が私のキャパを超えてました。
諦めかけてた時に何と私の欲してたモノずばりの未使用品を某フリマサイトで発見、しかもとてもリーズナブルプライス! 即買いしました。ウェビックさんごめんなさい m(_ _)m
ポスト付きシールド適応のピンロックシートはありませんが貼り付け式のARフォグフリーシートがあるので曇りに関してはこちらで対応予定(これはウェビックさんに注文致しましたよ)
曇り止めシートもまだきてないのでヘルメットには装着してませんが 「カッコいい」ですねー。
殆どクリアに近いライトスモークではイマイチ、かといってスモークでは暗すぎる。このミラー仕様はそんなわがままを満たしてくれます。
セミスモークがあればそれでいいんだけど、そもそもポスト付きシールドは晴れた昼間にしかやらないレースのためのものですから仕方がないのですが・・・
アライさん!ポスト付きシールドのセミスモーク、ライトスモークベースのミラー仕様を発売してくださるよう切にお願い致します。
私と同じ願いの人は大勢いるはず?

まだ使ってもないのにインプレどころかダラダラと長いコメントをしてしまいました。お読みくださった方ありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/07 11:23

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オレメカさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

久々にラパイドからの買い替えでした。アライのトップモデルだけあって軽いしフィット感もバッチリ。
納期が長すぎるのが難点。なんとかならないものでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/12 17:08

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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • ミラーシールドとも合いました

    ミラーシールドとも合いました

  • スポイラーがあるので丸すぎずいいです

    スポイラーがあるので丸すぎずいいです

  • アライのロゴからも空気が流れます

    アライのロゴからも空気が流れます

しばらくカブトを被っていましたが、今回初めてアライを購入しました。
丸みのある外観の通り、被ったときの頭全体へのフィット感がありました。ショウエイよりもそこは感じる部分ではありますが、後方確認で風圧を受けるとちょっとだけズレる感覚もありホールド力としてはそれほど強くない印象です。
シールドはロックすると冬用グローブではなかなか開けずらいですが、その分安全なのかなと思います。
アストロGXではアライのロゴマークにもベンチレーションがあり、結構効いている感覚があります。
グラフィックとしてはクラシックやネイキッドに合うかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/17 08:27

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さかのうえさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GAG [ギャグ] | アクシス90 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

その昔、教習所にあった懐かしい形の若干ノスタルジックなヘルメットです。昭和のアメリカンにはいい感じです。被り心地は少し深めな感じなので、前傾ポジションのバイクでは気になるかと。アライなのでかっちりしており、ぷらっと出るも億劫になりません。強いてあげるとすれば、顎紐部分がビニール感バリバリの所で、劣化すると痛そうなので、たまにアマーオイルを薄く塗ってます。
黒がカタログ落ちしてるようで残念です…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/15 17:58
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yyさん(インプレ投稿数: 703件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • Araiって感じのフォルムですね。

    Araiって感じのフォルムですね。

  • シールドはRX-7Xと同じです。

    シールドはRX-7Xと同じです。

  • この状態で「閉まっている」

    この状態で「閉まっている」

  • シグナスX 5型のメットインには入ります。

    シグナスX 5型のメットインには入ります。

【使用状況を教えてください】
レースで使っていたRX-7RR5を通勤用に格下げして使っていましたが、さすがにボロくなったので今回買い換えました。
私は自分の頭にフィットして、かつ内装の肌触りが許せるのが、Araiヘルメットだけなのでかれこれ10数年Araiヘルメットをかぶってきています。
用途別にRX-7Xを3つ所有しており、ツーリング用も街乗りようもフラッグシップモデルしかかぶってきていなかったのですが、今回は、RX-7Xがどこにもなかったので、新しくなったアストロシリーズのGXを買ってみました。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
量販店で現物確認してから購入したので、イメージ通りでした。


【使ってみていかがでしたか?】
被って使ってみた感じは、軽い!通勤やツーリングにはアストロGXもなしではないと思いました。
風切り音も街乗りであれば全く気にならないし、RX-7Xとそん色ないです。
ただ、RX-7Xと比較すると内装が少し残念。Arai特有のあの包み込まれているようなフィット感が少し劣る。
他のメーカーと比べたらフィット感いいんですが、ここは好みにもよるかも。
RX-7Xとの値段差が5000円くらいしかないので、RX-7Xの方が正直おススメ。というかRX-7Xが安すぎるんですよね。


【注意すべきポイントを教えてください】
画像でも示した通り、フロントのAraiマークディフューザーは、ツメを上げると閉じます。
ツメを下げると、開きますのでお間違いの内容に。
正直わかりにくいので逆にしてほしかったですね。

あと、スクーター乗っている人は必ず、量販店などでメットインやボックスに入るのかチェックした方がいいです。
スポイラーが思いのほか出ているので、入らない可能性大かもしれません。
私の通勤車両はシグナスX5型ですが、写真のようにセットすれば、Sサイズは入りました!
他にもタイチのカッパにグローブも入ります。RX-7XもSサイズであれば問題なく入ります。


【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的には、SHOEIよりも帽体の作りこみや内装の肌触りなどのクオリティが高いと感じています。
SHOEIと違い日本の技術の結晶のような職人さんのハンドメイドなので量産できないのが難点ですが。。。

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投稿日付: 2024/01/05 20:24

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 派手すぎないデザインが気に入りました

    派手すぎないデザインが気に入りました

  • 側面

    側面

頭髪の伸び具合でもフィット感が変わってきますが、初期はキツめに感じます。
前モデルも使用していましたが各部が進化した感じを受けます。シールドポストが脱落しないようにケーブルで繋がっているのは驚きました。
チンガードまで付属するので、欲を言えばよそのメーカーのようにピンロックシートも同梱してくれたら嬉しいですね。

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投稿日付: 2023/12/17 20:00
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ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
vz-ramからの買い替えです。フルフェイスとしては思ったよりも軽くて良かったです。また、vz-ramには付属していなかったシリコン液が付属されてました。

【フィット感はどうでしたか?】
インカムを付けるとちょっとキツイかなと思っていましたが、外すとピッタリでした。インカムを付けると耳のあたりが痛くなるので対策を考え中です。

【使ってみていかがでしたか?】
軽くて使い勝手は良いと思います。今までがジェットヘルメットだったので参考にならないかも知れませんが、風切り音も聞こえにくく、長時間のライディングでも疲れにくいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
かつてRX7RRを使用していたので、XDはエアインテークが少ないかな?と思っていましたが、全然問題ありませんでした。通気性はよく、曇りにくい作りになっています。

【期待外れな点はありましたか?】
耳が痛くなるため、インカムのスピーカーをどのように収納して対策するかが難しいです。イヤーカップを削るしかないような気がします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
vz-ramよりも不便になるかと思っていましたが、全然問題ありませんでした。OGKカブトのシステムヘルメットは重くて大きくなりますし、アライのフルフェイスは安心感があって良いと思います。

▼SHOEIのヘルメットみたいにピンロックシートは付属しても良いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 13:25

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