Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3149件 (詳細インプレ数:2987件)
買ってよかった/最高:
1166
おおむね期待通り:
719
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
37
お話にならない:
12

Arai:アライのバイク用品のインプレッション (全 352 件中 1 - 10 件)

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Kampferさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

頭のサイズを測った結果、Sサイズでもいけそうだったが、若干キツめとの事だったのでMサイズを購入。
結果ピッタリでフィット感、安心感は流石Araiと言ったところです。
しかし、後ろにあるダクトがスゴく邪魔。
シングルのライダースならいいが、ダブルや襟付きのアウターになれば襟部に引っかかって目視する際の首振りがワンテンポ遅くなってしまう。

しかもこのダクト、効果があるのかわからない。
襟なしのアウターで、シールド等付けない条件なら効果はあると思うが・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 13:34

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yamaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R nineT scrambler | トリシティ 155 )

利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

このヘルメットはスタイル優先で買うほうがいいと思います。 見た目は本当によいのですが、被った感じはやはりかなり考えられます。 インカムのスピーカーに耳当て部分のスポンジが剥げるように
なっ
て発泡剤をかなり削減してからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被られてはいません。自分は5ミリ以上は削りました
内装も外にもできない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。 とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意が必要でしょう。 逆光用のプロシェードシステムはスタイル
はとりあえずSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じて曇ってしまいます、特に冬季は実用性が欠如しています
。とにかくデザインは良いので楽しんでますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 18:26

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yamaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R nineT scrambler | トリシティ 155 )

利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

このヘルメットはスタイル優先で買う方がほとんどだと思います。
格好は本当によいのですが、被った感じはやはりかなりキツいです。
インカムのスピーカー用に耳当て部分のスポンジが剥がせるようになっているのですが、とてもじゃないけどそれだけでは足りません。発泡剤をかなり削ってからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被っていられません。自分は5ミリ以上は削りました。
内装も外せない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意は必要でしょう。
逆光用のプロシェードシステムはスタイルはともかくSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じると曇ってしまい、特に冬季は実用性が乏しいのです。
手のかかるヘルメットだけど自分仕様にしてしまえば普通に被れます。とにかくデザインは良いので気に入ってますね。

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投稿日付: 2024/03/24 18:15

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

カラー:ライトスモーク
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5
  • 明るい室内で撮影

    明るい室内で撮影

  • 日差しをあてて撮影

    日差しをあてて撮影

  • 日差し当てて撮影

    日差し当てて撮影

RX7Xのグラフィック違いを3個持ってまして、乗るバイクやその日のウェアとのコーディネートで使い分けてます。二個はプロシェードシステムに交換してるので日差しの有無や日中、夜、トンネル等どんなシチュエーションでもOK。ひとつだけはドカティモデルで959パニに乗る時しか被らないので標準仕様のVAS-V MVシールドのスモークにしてました。・・・がセミスモークでよかったですね。いろんな状況変化のあるストリートではちょいと暗かったです。
というわけでこれもプロシェードにして予備に持ってるミラーバイザーでもつけようかと考えてました。
今まで何の気にもしていなかったのですがVAS-Vにはもうひとつポスト付きシールドがあったんですよね。
以前持ってたラパイドNEOに標準装着されてたものですが、すぐにプロシェードに交換したためその特徴を忘れてました。
コレのどこがいいのか? カッコいいんです(笑)
MVは3Dでとても立体的でピンロックシートも嵌め込み溝のおかげで嵌め込みやすいし、心なしかポスト付きよりもしっかりして強度もある感じ。これだけ見てれば何の不満もなし。
しかーし!比べてみるとフォルムは断然ポスト付きがスキッとシェイプ、2Dなのとピンロック用の溝もないのでシンプル、スマートでスタイリッシュ。本来は捨てバイザー付けるためのポスト付きシールドが何故ラパイドNEOの標準なのか?このシェイプが帽体のカタチやイメージに合ってるからなんだろうなぁ?
まぁあくまで個人的好みと偏見の域をでません(笑)
よし!ポスト付きシールドのセミスモーク、もしくはライトスモークベースのミラーにしよう・・・と思ったら設定なし。社外品もどこを探してもなし。
無いとわかるとなおさら欲しくなる。調べまくったら個人向けに1枚でもミラー加工してくれる一流企業(エミツ光学さん)を発見・・・しましたがお値段が私のキャパを超えてました。
諦めかけてた時に何と私の欲してたモノずばりの未使用品を某フリマサイトで発見、しかもとてもリーズナブルプライス! 即買いしました。ウェビックさんごめんなさい m(_ _)m
ポスト付きシールド適応のピンロックシートはありませんが貼り付け式のARフォグフリーシートがあるので曇りに関してはこちらで対応予定(これはウェビックさんに注文致しましたよ)
曇り止めシートもまだきてないのでヘルメットには装着してませんが 「カッコいい」ですねー。
殆どクリアに近いライトスモークではイマイチ、かといってスモークでは暗すぎる。このミラー仕様はそんなわがままを満たしてくれます。
セミスモークがあればそれでいいんだけど、そもそもポスト付きシールドは晴れた昼間にしかやらないレースのためのものですから仕方がないのですが・・・
アライさん!ポスト付きシールドのセミスモーク、ライトスモークベースのミラー仕様を発売してくださるよう切にお願い致します。
私と同じ願いの人は大勢いるはず?

まだ使ってもないのにインプレどころかダラダラと長いコメントをしてしまいました。お読みくださった方ありがとうございます。

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投稿日付: 2024/03/07 11:23

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オレメカさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

久々にラパイドからの買い替えでした。アライのトップモデルだけあって軽いしフィット感もバッチリ。
納期が長すぎるのが難点。なんとかならないものでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/12 17:08

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すみっこさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

Araiのジェットからフルフェイスに切替です。包まれている感じが素晴らしいです。
フィッティングは絶対してもらいましょう。近所の店舗はプロショップではありませんが、簡易的な調整をできる店員さんがおり、調整してくれました。調整の可否は電話で教えてもらえました。

メガネユーザですが、メガネでも問題なしです。
チンカバーをつけると被りづらくなるうえ、メガネが曇りやすくなります。私は外しています。

SHOEIのX15より安いですが、X15はピンロックシート付属。こちらは別売りです。ピンロックシートを考慮すると価格差はありません。
品薄かつ人気でセールはあまりしないそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/09 20:56

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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • ミラーシールドとも合いました

    ミラーシールドとも合いました

  • スポイラーがあるので丸すぎずいいです

    スポイラーがあるので丸すぎずいいです

  • アライのロゴからも空気が流れます

    アライのロゴからも空気が流れます

しばらくカブトを被っていましたが、今回初めてアライを購入しました。
丸みのある外観の通り、被ったときの頭全体へのフィット感がありました。ショウエイよりもそこは感じる部分ではありますが、後方確認で風圧を受けるとちょっとだけズレる感覚もありホールド力としてはそれほど強くない印象です。
シールドはロックすると冬用グローブではなかなか開けずらいですが、その分安全なのかなと思います。
アストロGXではアライのロゴマークにもベンチレーションがあり、結構効いている感覚があります。
グラフィックとしてはクラシックやネイキッドに合うかなと思います。

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投稿日付: 2024/01/17 08:27

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 派手すぎないデザインが気に入りました

    派手すぎないデザインが気に入りました

  • 側面

    側面

頭髪の伸び具合でもフィット感が変わってきますが、初期はキツめに感じます。
前モデルも使用していましたが各部が進化した感じを受けます。シールドポストが脱落しないようにケーブルで繋がっているのは驚きました。
チンガードまで付属するので、欲を言えばよそのメーカーのようにピンロックシートも同梱してくれたら嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 20:00
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ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
vz-ramからの買い替えです。フルフェイスとしては思ったよりも軽くて良かったです。また、vz-ramには付属していなかったシリコン液が付属されてました。

【フィット感はどうでしたか?】
インカムを付けるとちょっとキツイかなと思っていましたが、外すとピッタリでした。インカムを付けると耳のあたりが痛くなるので対策を考え中です。

【使ってみていかがでしたか?】
軽くて使い勝手は良いと思います。今までがジェットヘルメットだったので参考にならないかも知れませんが、風切り音も聞こえにくく、長時間のライディングでも疲れにくいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
かつてRX7RRを使用していたので、XDはエアインテークが少ないかな?と思っていましたが、全然問題ありませんでした。通気性はよく、曇りにくい作りになっています。

【期待外れな点はありましたか?】
耳が痛くなるため、インカムのスピーカーをどのように収納して対策するかが難しいです。イヤーカップを削るしかないような気がします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
vz-ramよりも不便になるかと思っていましたが、全然問題ありませんでした。OGKカブトのシステムヘルメットは重くて大きくなりますし、アライのフルフェイスは安心感があって良いと思います。

▼SHOEIのヘルメットみたいにピンロックシートは付属しても良いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 13:25

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てつやさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GB350 | GB350 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

ショウエイZ7から買い換えしました ベンチレーション等、機能的にはすごくいいものだと思います Z7に比べるとやや重いですが使用中は全く気になりません ただ同じMサイズなのにZ7よりひとまわり大きいです MとLが同じ帽体だからですかね アライさんもMとLで帽体を区別してくれるともっと満足度が上がるのにと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/24 16:47

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