ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7345件 (詳細インプレ数:7131件) | |
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買ってよかった/最高: | 2777 | |
おおむね期待通り: | 2545 | |
普通/可もなく不可もない: | 1062 | |
もう少し/残念: | 274 | |
お話にならない: | 161 |
5.0/5
作りは、安っぽいですがなかなか使えます。
価格的にも安く購入できたので良しとしましょう(^^)
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ST250にはリアキャリアはデフォでは装備されていなかったので、実用第一ならば早速と思い購入(実際の購入はヤフーの2号店でですが)。
その上に、ヘルメットと皮手袋を収納するボックスを取り付けています。
またその中にさほど重くない買い物品を入れることもあるだろうと思い、3kgのではなくて5kgのタイプのを選びました。
決して安いものではないのですが、まぁ可もなく不可もなく、指定内の重量であれば問題は無さそうな、普通にしっかりとしてるという感じです。
取り付けは写真入りの説明書があるのでわからない人は居ないと思います・・・タブン。
ただ、敢えて言えば左右にあともう1箇所ボルト止めできる部分があればヨかたかなとは思いますね。その辺は自己流で補強する予定でいます。
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【Webikeモニター】
あると無いとでは大違いで本当に便利です。シート下のスペースに少しでも物が入っていると、フルフェイスヘルメットは収納できません。今までは、ヘルメットを持ち歩いていましたがこの製品を付けてからはこのホルダーに鍵をしておくだけでいいので助かります。なお、2012年マイナーチェンジ車にも問題なく取付できます。
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【Webikeモニター】
ウェビ友のCAさんの日記を見て、購入しました!!
以前から、メットインスペースは荷物入れになっておりメットは持ち歩くか、盗難の心配をしながら、ミラーに引っかけていました。
最近、CAさんが同じPCXを購入してヘルメットロックの日記をアップしていたのでコレは買うしかないと思い、即決しました。
車種別専用設計なので見た目もスマートで違和感全く無し。
装着もちょっと面倒でしたが、ボルトもホルダーを外さないと容易に取れない様に設計されており流石キジマだなぁと感心させられました。
以上のような理由から、文句なしで☆5つです。
最後にキジマさんにお願いが・・・ZX-12R用のメットホルダーも作って下さい。
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2011・FZ8に取り付け。他社品でタンデムステップの横に付けるロックもありますが、ステップ上部に付けるこのタイプがヘルメットを掛けやすく一番使いやすいです。
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5.0/5
サドルバックを取り付けるため購入しました。
フレームが太くとてもしっかりしていて、バックなしでもデザイン的に見栄えがいいです。
取り付けもとても簡単でサクっと取り付け完了しました。
大変満足しています。
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5.0/5
Ninja250Rに乗っていますが、ヘルメットホルダーがタンデムシートを一旦外したところにあるため、ヘルメットを付けるためには手間がかかっていました。
そこで、もっと楽に付けれないかとヘルメットホルダーを探していたところこの商品を発見し、購入。
取り付けてみた感想ですが、ヘルメットをバイクに付けると少々低い位置に来る感じがします。ヘルメットホルダーに付けたままバイクを動かすことは無いので気になりませんが、よそ見していたら足が当たったりするかもしれません。少しヘルメットをバイクに取り付けたと注意が必要かと。
この商品は取り付けも非常に簡単なので、ヘルメットホルダーをお探しの方にはオススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
バイクから離れる際に、一々タンデムシートを外すのが面倒になってきたので
購入。
タンデムステップを外して共締めするだけと、取り付けが非常に簡単なのは
有難いと限りです。
鍵が一つ増えてしまうことにさえ抵抗がなければ、取り付けて損はないと思います。
値段も割と手頃な部類なので。
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5.0/5
ただのスペアキーがお洒落になりました。
加工などに慣れていない方でも金ノコで切って挿すだけなのでお勧めです
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S1000RRにはヘルメットロックが付いて無い為、信頼出来るキジマのを選びました。
専用品なので見映えもいいです。
これで安心してツーリングに出かけられます。
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