ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3325件 （詳細インプレ数：3162件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1414 | |
| おおむね期待通り: | 1070 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 448 | |
| もう少し/残念: | 68 | |
| お話にならない: | 40 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
別途購入した純正リアキャリアベース装着状態
400X(NC56)に装着。
鋳物製で高級感がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 4 |
制限速度 130km/h
流線形で格好良く風の影響にも一定の効果がありそう。
装着時の制限速度は130km/hのコーションプレートが内側に貼ってある。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
14グロムに取付しました。最大許容重量:3kgですが、それ以上耐えれそうです。作りがしっかりしているので、安心感があります。流石純正品といった所でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
純正品は最強です。
ぐりっぷは消耗品で純正は高くつきますが、価値はボタンを押した瞬間にわかります。
ハンドルカバー併用で、夏グローブでいけます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
08L56-MGM-800Aのリアバッグを固定するのに使用しました。シート下で固定するものでナットやネジなど必要な物は一通り入っています。
ベルトに関してはあくまで布地メインなので消耗品としての前提になると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
純正なのでしっかりした作りで、誤作動も無く
必要な時に鳴ってくれます。
とあるショッピングモールの駐車場に停めておいた際に買い物から戻ると見ず知らずの人が私のバイクの前に立っていて
第一声「アラーム付いてるんだね?凄いね?」と言われました。
その人がどんな方なのかは分かりかねますが、悪戯等を未然に防ぐ為の予防にもなると思いました。
レブルの場合は取り付けは簡単な方だと思いますが、整備初心者の方はお店で取り付けを頼んだ方が安心かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付簡単ですがﾚﾌﾞﾙのリアフェンダーのボルトはすぐネジが舐めます。手で慎重に緩めたり閉めたりしてください。
M６のタップを持っていると修正簡単なんでやってみましょう。
デザインも丸っこくて良い。
専用のサイドバッグの取付が簡単になりますが、私は社外品つけてます。
なんでもつけれるのでバックの選択肢増えるので良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアカウルに元から開いてる穴を利用。蓋を外すのがまず最初の作業になります。
キャリアフレームとシートレール部分の間にカラーをかませてボルト固定します。
ん、良い感じ（自画自賛）
ジャンプして着地、とかのも含めての3キロなのでしょうか(^ ^: 結構頑丈です
他の方々が書かれてあるように、耐荷重数値が同じ3キロで社外品のもあって、しかも社外品の方が安い。普通なら社外品を買いそうですが、私の場合は単に角がないデザインが好きで数千円高い純正を選んだだけです。工学設計とか詳しい事分からないですが、本当に耐荷重3キロなんでしょうか。結構頑丈なんですけど( ^ω^ ) ただ荷物載せる部分はかなり小さいから然程大きな荷物は自ずと載せれないと思います。取り付けは大人のオモチャなマキタ電動インパクト使ったので箱から出して2分程で取り付け完了しましたが、微妙なズレがあるのかボルトを締める際にちょっと抵抗があったような。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
純正サイドバックです。取り付け、取り外しがワンタッチで積載量アップで重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 2 |
ホンダのロゴ入りで、キャリアとキーシリンダーで取り付け、ロックは言うことなし。
でも容量はあるのに、ヘルメット入れるのがピンポイントでギリギリ。インターコムつけると、入らなくなってしまってます。
キーシリンダー、トップボックス共に説明書はなし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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