kriega:クリーガ

【使用状況を教えてください】
一泊のショートツーリング用として主に使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。以前買ったUS-30と比べてみると見た目で合皮の部分が無くなってシックな感じになってましたね。使用するには影響ないので問題ないです。

【使ってみていかがでしたか？】
一泊だとUS-30では容量が大きすぎ、US-10では全然足りないので中間のUS-20を購入しました。今まで大は小を兼ねるで来ましたがバイクにセットするにもズレ易く調整に時間を割くなど色々と使いにくかったネガが無くなって調子がいいです。
クリーガはサイズ違いであってもマウント用ロープは共通なのでパックだけ交換できる利点があります。バックを交換するごとにバイク側のマウントを変更するのは面倒ですし、目的に合わせてパックサイズを気軽に変えることが出来るというのは本当に便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
強いていえばクリーガのシートパックのバイクマウント方法はクイックで便利な分、ユニークな仕組みなのでバイクのシートフレームの形状によっては頭を使わないと難しいかも。他の方が付けている方法をネットで調べて参考にすることをお勧めします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同様の防水バックは他商品も持ってますが、システムの拡張性、耐久性、ユニークなクイックなマウント方式と色々考えられているクリーガの方がいいです。その分お値段は張りますけど(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道ツーリングや普段のちょい乗りに最適なバックパックです。

海外のプロモーションビデオでも使用されており、デザインや質感は抜群です。
一つひとつのパーツも安っぽさは皆無で、質実剛健な雰囲気をかもしだしています。

見た目以上に重量がありますが、専用ベルトの効果か背負ってみると全く気になりません。ただ手に持つと急に重さを実感します。

18リットルの容量は期待しない方が良いです。
その理由は荷室が防水室とそうでない部分と2か所にわかれていることと、生地がしっかりしているため変形しづらいためだと思います。

あくまでたくさん荷物を運ぶことよりも、ツーリング中の持ち物を安全に携帯するきとが目的のバックパックです。

何か買って帰ったり、宿泊用途で考えるなら違うバックパックかシートバックの方が良いと思います。

通勤や日帰りツーリング、林道ツーリングには最高のバックパックで気に入ってます。

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荷物を固定するベルトやオーバーグローブなどの小物を、とりあえず乗車時には携帯したいと考えてツールバックや小型のサイドバックを探していました。
そんなときにこのハーネスポケットを見つけて、購入して左右のシートレールに取り付けました。
オートバイのシルエットになじんで目立たずデザインは大満足です。
開閉のジッパーもスムーズですし、生地の質感もしっかりしてて良い感じです。
一方、あとひとまわりだけ容量が大きかったら(1Lくらい)より便利だったのかも、などと考えてしまいます。
まあ用途違いなので大きな声では言えませんね。

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Trail 18と迷いましたがワークマンの18リットル使ってた時大きさが気になったので9リットルにしてみました。

レインスーツ上下、パンク修理セット、携帯電動エアーポンプを入れたら割とギリギリです。
もう少し大きさが欲しいので自分の運用だと12リットルくらいがベストなようです。

大小2個入口があって大きい方は防水ジッパーで小さい方はロールトップですので完全防水です。
中に仕切りなどはないです。
大小2個の入口以外は収納は無いのでそれがスッキリしててイイ感じです。

背負った感想は胸の前で留めるロックのおかげで肩への負担は少なくワークマンのリュックより断然快適です。
疲れにくいバッグとしてクリーガを選んだんですが使ってみると確かに負担は少ないので買って良かったです。

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DUCATI PANIGALE V２を購入し、クリーガシートバック購入を検討していた所、V4用キットが存在し、調べるとリア部構造が同様みたいなので購入しました。
取付は六角でリアフェンダーを外すだけなので、それ程難しくありませんが、ベルト重ね部がフェンダーの狭い部分と中途半端に重なる為、30分程度掛かりました。慣れると10分位だと思います。
使い勝手は非常に良いですが、付けたままにするとストラップがシート下に隠せず出たままになるので、パニガーレのスタイルを気にする人には？と思います。
自分は、大した気にならないので付けたままです。

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日帰り?一泊程度の荷物量の使い勝手の良いバッグを探していていました。他社製品を買うつもりでしたが結局はデザインが良い事と、荷物量が少ない時にペシャッっと薄くすることができること。WR-250Rなので乗降の時にテールバッグに足が引っ掛かるのが防げるかと思いました。しかし、とにかく高い！！コスパは良いとは言えません。中の荷物を出したり入れたりするのはちょっと面倒です。仕分けも出来ないので小物などは小さな袋に仕分けするなどの工夫は必要です。

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バッグの幅や高さ（深さ）に満足していますが、”まち”が小さいのが不満です。
ですが、大事なものを雨から守ってくれ体の負担が少ないこのバッグは手放せません。

1）フィット感があり疲れ知らず、でもあまり入らない
FUJIFILM X-PRO2をバックに入れるとまち方向がパンパンですが、ボディ側のクッションが厚めでしっかりしているので痛くなることはありません。（ファスナー部のポケットに財布を入れていますが出し入れに苦労します）

カメラの重量もそれなりにありますが、ウエストにフィットするのでバイク運転中もずれず妨げになりません。この点はすごく良く、同社のスリングバッグより疲れません。


2）防水性は優秀、ファスナー部は2つとも非防水
雨の高速道路、連続約1.5時間雨に当たってレインスーツの胸部分から水が裏側に浸透する状態でのバッグの様子は、
フリップも含めた外部とファスナーポケット内部は水がかなり浸透していましたが、インナーは防水が保たれていました。

防水機能は優れていてかなり安心できます。

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クリーガR20に取り付けてます。
オフロードジャージで林道へ行くとポケットがなく、スマホを使用したくても、一回降りてリュックから出す手間がある!

それを解消するために購入しました。
すぐに写真を撮ることができ満足。

しかし大きいスマホはきついかも…

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スマホを入れるケースとして購入しましたが、思ったより小さかったです。
スマホを入れるとその他は入りません。
もう少しマチがあればよかったのですが(*_*)
モバイルバッテリーを入れて、アクションカメラの電源に使用したいと思います。

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タブレット用のケースが無かったのでクッション性の良い物を探していました。大きさは10インチ用のサイズですがちょうど良い大きさで衝撃からしっかり守ってくれそうです。、

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