kriega:クリーガ

クリーガ製品はUS-20を既に使用していてUS-10を増設用として購入しました。
US-10単体でも荷物が少なければ1泊ツーリングくらいなら余裕で行けそうです。
取り扱い説明書を、もう少し丁寧に書いて欲しいと感じた以外は、満足する仕上がりです。

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100％ウォータープルーフメインボディ
雨のシーズンは終わってしまいましたが
突然の雨の時にウエストポーチをトップボックスにしまうのが困難な時があります。
で、これです。

少し前にシンプソンのウエストポーチ防水を購入したのですが小さかったので、クリーガR3は容量3Lと書いてありましたから結構大きいと思い購入しました。

商品到着後、うーん3Lなのか？シンプソンのと大差ないように思います。
詰め込むと3Lになるのかな？通常使う容量では2Lあるのかな？だと思います。
作りはしっかりとしていてウエストベルトの部分にもクッション材が使われていてフィット感は抜群です。

表皮はハイパロン（合成ゴム素材）を使用してましてこの素材は表面に触れただけで白くキズが付いたように見えます。耐老化性、耐オゾン性、耐候性、耐薬品性、耐摩耗性の高い素材で、製品の特徴となりますとの事。。。
経年劣化で表面がべとつきそうなイメージがあります。
それでも、これでお財布等濡れる心配が無くなったので満足しています。
中身を取り出すときは結構時間がかかりそうなので
小銭入れはRSタイチの着脱式のコインホルダーを着けました。これで完璧。

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多分容量は5Lもありません。
コンパクトさと見た目の格好良さにお金を出せるなら有り。
作りはしっかりしていて防水もバッチリ。
サイズはモタードのテール部分にピッタリのサイズでした。
キャリアに固定していますが、付属のストラップが使いづらいので別のストラップを使用しています。
固定時は表面のループよりも裏面のループを通した方が容量を圧迫せず物が入ります。
裏面のメッシュポケットはグローブを突っ込むのにピッタリ。
工具や雨具を入れっぱなしにしたり、ちょいツーで小物を入れて手ぶらで出かける等の用途には十分です。

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【取付】USストラップが△。
バックを取り外した際、車体側には布製の輪っか部分（USストラップ）のみ残るため、ジャラジャラしなくてよい。
ただ、ネイキッドのようにシートを外した車体内に中にサブフレームが見えていると、そのストラップをサブフレームにくくり付けることで取り付け後がキレイにまとまるのだが、
私のバイクのようにサブフレームなしの場合、シートに挟み込むのみとなるため、シートを取り外す毎にストラップ位置の微調整が必要となり、若干煩わしさを感じる。
バッグ本体のフックと車体側ストラップの脱着に関しては何ら不自由なく問題ない。
【機能】防水とスタイルが◎。
積載量に関しては、メーカーさんによるレビューがあるため割愛。防水性に関してはまだ実感なし。
マイバイクが積載量ゼロで以前に買ったマグネット式タンクバッグが取り付けられないため、乗る度にリュックやウェストポーチなどを身につけていましたが、小物を積める程度のコンパクトなバッグを探した結果、これに行き着いた。
決め手は以下の通り。
　・袋状のため厚みは内容物に依存するため、荷物が少なければ薄くなり、外観を損ねない。
　　（バッグ自身のスタイルも群を抜いてカッコ良く、所有感を満たしてくれる）
　　（US-20と迷ったが、財布、スマホ、U字ロック、500mlペット程度を入れるケースがほとんどのため、オーバースペックと判断。20はリュックサック程度あり、普段使いには大きい）
　　（積載量足りないケースが出てきたら、本ブランドの他製品を買い足して組み合わせることも可能なので、つぶしが効く）
【価格】値引きなし、輸入ものなのでお高め。
単体の積載量重視なのであれば、国内ものを探せば山ほど選択肢があると思う。価格は高いがスタイルと拡張性を重視するのであれば、超オススメ。

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クリーガのウエストバッグとあわせて購入。
コンパクトなデジカメとスマホを入れて
ぴったりサイズ。
けど、内装は片面のみクッション材。
できれば、両面クッション材になっていれば・・・
少し残念！

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ルックスもいいし、防水性もあり満足！

ただ1点、たまに、ウエストバッグとして使用するが
自分はウエストが細く、ジャストフィット
させられないのが、ちょっと残念！

でも殆ど、ショルダー掛けにして使っているので
問題ないが・・・

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シートバッグを探す中で以下を重視しました。

・デザイン
・大容量過ぎない容量
・防水

【デザイン】
文句なし、ストライクです。
使い込んでいくうちに風合いも出てくるであろうレザー部分も質感がいいです。デカデカとロゴが入っていたり、妙な煌びやかさもなく、大人っぽい。

【容量に関して】
これは各人求めるところは様々なのでしょうが、私の場合はタイトルにあるように「ちょこっとツーリング」の際に使うつもりで購入しました。経験ありませんか？
ソロツーリング中にルート変更して「お土産でも買っていこうかな。。。あ、積めない。」なんて経験。

【防水】
これは必須項目ですね。

【マイナスポイント】
若干わかりにくい説明書。
ストラップ関連にいちいち名前が付いているので、ぱっと見た際に「？」となりました。
まぁ考えれば全然問題のない範囲です。

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クリーガ R3 ウエストパックを使用してみて、2本のベルトを外すと上蓋部分が外れ、巾着袋形状のバッグになっています。
上蓋裏はレシートや通行券を入れるポケット、巾着袋の外側には携帯電話類が入るポケットがそれぞれ付いています。
巾着上のバックの容量が増すごとに上蓋の2本のベルトを調節し3リットルくらいまで容量があるようですが、バッグに入れるもの形状は限られると思います。たとえばタオルや替えのTシャツ等ならOKだと思います。

実際使用時途中から雨天になりましたが、裏面に水は浸透しませんでした。

また、ウエストバッグとして、ライディング途中にバッグのべルトを外して内側のポケット又は巾着袋から何かを出す作業は面倒だと思いましたので、上蓋の表面のベルト付近にファスナーかポケットがあると便利だと思いました。

防水性などを考えると、タンク上やハンドルにうまく固定して使ってみても良いなと思いました。

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R25とセットで購入しました。
リュック本体に付属される様なチープな小物入れではありません。さすがに別売品だけあって、しっかりとした良い作りです。
大きさは携帯+αで、小さめの財布、キーなどを入れる事が出来て、出先で大変重宝しています。

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トライアンフスクランブラーでウエストベルト付きのクラシックジャケットでの使用を前提として購入しました。
メインポケット・サブポケット・書類入れがあります。
○サイズ調整が非常に勘弁かつ緩んでこない
○財布・携帯電話・プラスαで丁度いい。加えて500mlペットボトルも入ります。サイズは可変式。
○完璧な防水性能(白い内袋はかなり堅牢なつくりで勝手に取れません)
○装着感が素晴らしい。ズレもなく安定感があります
○10年保証？

×メインポケットがロールタイプなので肩掛けとして中身を取り出すのは少し手間です。どこかに置いて取り出さないと出せません。肩掛けバッグとしては微妙です。

ライダーのために開発されたバッグだけあって便利です。一度買ったら皆さんが手放さないというレビューも納得です。ベルトは厚いスポンジや板が仕込まれておりフィット感がたまりません。ライディングに限って言えば非常に快適なウエストバッグと言えます。おしゃれなデザインなので不便ながら肩掛けとしても使用したいところです。

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