REIT:レイト

アクシスZ様に購入
Lサイズと悩みましたが、かけやすいのでLLでよかったです。

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バイクを屋外におくことになったので購入しました。生地は思ってたよりしっかりしていて、質感も良いです。今のところ撥水も良く、定期的に防水スプレーをすれば撥水は維持できるかなと思います。前後で黄色と黒で前後の向きが分かりやすいのでバイクにかけやすいです。あとは耐久性がどうかということで星は4つにさせていただきました。

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バイクカバーは、種類が多くてどれを買ったらよいか悩みます。
値段と耐久性は比例するわけではないと思うし、そもそも調べようもないし…
なので、今まで比較的値段の安いものを買って、破れたら都度交換していました。

今回、ドッペルギャンガー ストレッチバイクカバー2 / DCC533-GYを内側のカバーとして購入したので、中が濡れないように少しでも長持ちするものが欲しいと思い、このバイクカバーを買ってみました。

【使用状況を教えてください】
カーポートもない完全な屋外・青空保管で、365日風雨にさらされています。
周りに遮るものはなく、直射日光が当たるので、カバーにとっては過酷な環境だと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、おおよそイメージ通りでした。

○頭頂部（背中）に縦の長い縫い目がないのが素晴らしい…3
○そもそも生地が良いのだと思います
○カバーを掛ける時に、キャリーハンドルの色で前後を確認できて、意外と便利です
○足元を締めるためドローコードを引っ張ると、前後ホイールの下部が出てしまいます（ホイールが雨風を受けて汚れるのが悲しい）…2
○エアベンチレーションが大きいので、雨水の進入が不安でしたが、問題ありませんでした…4
○カバーを外した後、クシャクシャに丸めて袋に入れていますが、生地に変な癖がついたり、破れることもありません

YZF-R125の場合、縦はぴったりですが、高さが足りないです。
シートが高いのが関係しているのかな?

【使ってみていかがでしたか？】
1年10ヶ月程、使った感想は以下の通りです。

○縫い目は切れていません
○生地の防水性は維持されています
○バックル＆ベルトが変色してきましたが、割れずに使えています…5
○前後のロックホールも使っていますが、縫い目がほつれたりしていません
○キャリーハンドルの前側が色あせて、黄色からオレンジになりました

【注意すべきポイントを教えてください】
○カバーの縁をサイドスタンドの部分から避けると、ドローコードをより引っ張れます（カバーの弛みが取れる）
○ドローコードとバックル&ベルトの締め付けは重要です（強風に煽られてカバーが膨らむと、砂ぼこりが中に入ったり、カバーを破く力が掛かるので）

このカバーだけの注意ポイントではないですね。（笑）

【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで、Y'S GEARのEタイプ、DAYTONAの黒いカバーもしくはホームセンターで売っている格安のカバーを使ってきましたが、今のところ、同等以上です。

Y'S GEARとDAYTONAのカバー…2年程で防水性が低下し、頭頂部の長い縫い目が裂けました
ホームセンターの格安カバー…2年持たずに生地が裂けてバラバラに

なので、経験から頭頂部の長い縫い目がないこのカバーにかなり期待しています。


最低2年は持って欲しい（あと2ヶ月!）。4年持ったらリピーターになろうかな。

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バイク屋さんで購入しました。
金額的には高かったのですが、耐久性に富んでいるということだったので信用して購入しました。

前後にチェーンロックなどを通せる穴（黄色と黒で色分け）があり、カバーの上部にはつり上げ用（？）のループが付いています。
風の巻き上げ防止用に車両下部にベルトを通して、そのベルトをロックするためのバックルがついています。（ベルトももちろん付属しています）
下回りを絞れる構造にもなっていたかと思います。
防火素材ではないため、エンジンを切ってすぐの状態でエキパイに当たると溶ける危険性があります。（バイク屋さんでは２種類の選択肢から、長持ちするほうか、燃えにくいほうかと説明されました）

4年くらいは特に問題なく使えてたかと思います。
その後、6年目くらいで先述した黄色の部分の色が褪せてきて、その後上部のつり上げ用ループが経年劣化で切れました。
10年行くか行かないかくらいの頃にはリアシートに当たるあたりが破れてきたので寿命を迎えたものと判断しました。
値段は高かったですがこれだけ持ってくれたなら十分元は取ったものと考えます。

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車体にキズつきにくい素材のボディカバーを探していて、丁度いいカバーがあり大変満足しています。
　少し残念なのが、サイズを選ぶ時リード125で探すとMサイズになるのですが、現品をかぶせると後部の高さが少し足りなく
て、後輪が少し見える状態です
　届いた現品の箱の表面にはバイクの種類とボディカバーのサイズの早見表と、シート高などが印刷されていて、それをもとに探すと、Lサイズになります。
　注文時にこのサイズ表が確認出来たら良かったです。

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【使用状況を教えてください】
近年のバイクカバー購入記録は・・・
2010年ヤマハ製（サイズ失念）、2014年ヤマハ製（サイズ失念）、2018年レインブロックの4L、2019年レインブロックの3L、そして今回の2021年レインブロックのLLです。
家屋北面の軒下保管ですので高い位置からの直射日光は浴びずに済んでいますが西日が結構射してくるので紫外線による劣化には少々厳しい環境です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
新品時のコーティングは、いかにも雨をはじく感があります。

【使ってみていかがでしたか？】
相変わらず新品時の撥水性は良好です。

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーさんのサイズ目安はカタナは3Lです。当方のカタナは前輪16インチなのでひとサイズ小さくしてみましたが失敗です。
近年ハンドルをクリップオンバーハンドルからパイプのアップハンドルにしたことと、保管時にフロントスタンドを使用していることでフロント回りが少々パッツンパッツンです。
19インチのカタナやハンドルアップしている個体はメーカーさんのサイズ目安に従ったほうがいいですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
YAMAHA製と比べるとライフが短いかもしれません。バイクカバーも消耗品なのでまたYAMAHA製に戻すかもしれません。ハンドルを右に切った姿勢でも適合するはずですしね。

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コスパが良いカバーです。生地もしっかりしていますが
屋根が無い駐車場だと厳しいと思います。
屋根有り、外壁無し等の駐車向けですね。カバーなので湿気対策は必要です。

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【使用状況を教えてください】
屋外・屋根付きの駐輪場での使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安いバイクカバーと違って、生地の厚みも十分あり、値段なりの高級感があります。
【使ってみていかがでしたか？】
・柔軟性があってカバーを掛けやすいです。
・私のダックスには前カゴを付けているんですが、ハンドル回りに余裕があるので
フィットしています。
・リア周りの高さがダックスには若干足りないです。
全体のサイズ的には「S」がピッタリなんですが、リア周りは「M」が合っていたようです。
【注意すべきポイントを教えてください】
リア周りがちょっと浮いているのですが、ドローコードでしっかり絞って使用する
ことでめくれとかに対処できそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで、デイトナや〇mazonで購入したカバーなど色々と使用していましたが
生地の厚みや柔軟性は一番良いと思います。
前後の取っ手？を引っ張ることで簡単にカバーを取ることができるのが気に入ってます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
GPZ900R用に購入したREIT製のカバーが気に入ったので、ダックス用も同じメーカーの物を購入しました。
できれば色もシルバーだけでなく、黒とかも販売していただけると嬉しいです。

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バイクのメンテナンス作業時には手が油で汚れることが多いので、このニトリル手袋を使っています。
粉もないので使い易く、必要十分です。
100枚入りなので、ガンガン使えます。

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今までコミネ、デイトナ、ヤマハと有名どころのバイクカバーを愛用してきましたがこの商品が一番良いと思いました。

◆良いところ
１．被せ易い、外し易い
２．真ん中下側に左右を連結するベルトがあり、これが良い働きをしている
３．生地が厚い
４．生地が柔らかい
５．前後が分かりやすい（外す際に使う持ち手が前後色違いになっている）

◆良くないところ
１．高い
　（使い始めたばかりなので、、2年もてば高くないと思うけど）

GPZ900RでLLを使用していますが、サイズ感はちょうど良いです。
カウルミラーなので、若干カバーとミラーのでっぱりの
位置が合いませんが、なんとかハマります。

色合いも、つや消しグレーで高級そうに見えます。
これで持ちが良ければ、次回もリピート確定ですね。

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