DFG:ディーエフジー

ブーツを買ったのですが、インソールがペラペラで足が痛くなるので
買いました。
足の大きい人でもある程度カバーしてくれそうなので、いいと思います。
履き心地は格段によくなりました。
クッションがあるのが感じられ、助けになります。
ただ、製品の厚みがあるので甲の高さに余裕がないと靴が履けなくなる事態になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロングソックスは色々ありますが、ショートタイプのロックスは少ないです。
ライディングシューズに合わせて履いています。
サポート性が抜群なので、ずれてこないのが嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキットでブーツを脱いだ時にビーチサンダルが履けるのでタビソックスは便利です。
最初締め付けが強い気がしましたが、すぐに慣れて適度な締め付けに感じます。
足のサイズは26.5cmでS/Mでピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードブーツを履く際には、膝のガードを装着する前提で、ずっとオーバーニータイプのソックス(画像右側のタイプ)を使ってきましたが、時間が経つとソックスがズリ落ちてきてしまうのが難点でした。
それで7分丈くらいのスパッツ＋ショートソックスに移行しようと思い、良さそうなショートソックスを物色しました。

日常から5本指靴下を愛用している身としては、本当は5本指のタイプが欲しかったのですが、バイク用で5本指タイプは滅多にありません。(以前は京都のレオタニモトさんで売られていた記憶が…)
そこで妥協という訳ではないですが、足袋のように親指(足の場合は第一指という呼称だった？)だけ分離したタイプを選んでみました。

実際に履いてみると思いの外タイトな感じで、普通の靴下を履くようにすんなりとは履けませんでした。これはサポータ的用途も兼ねている製品なので当然なのだと思います。かと言って、履いてしまえばキツく締め付けられすぎる感もなく、適度なサポート力があり安心できます。

願わくば5本指タイプを販売していただければということで、★*4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショートサーキットでの使用でのインプレですが、つま先には滑り止めが付いてるし、グレーの部分のサポートだったり、いい感じに締め付け感がありブーツの中でもフィーリング良くライディング出来ました。
ブーツの中で足がグリップしてる的な感じでした。
サーキットには自走で行くのでツーリングみたいなものですがこちらでも快適でした。

ただ・・・
サイズがS/M共通で25cm~27cmという設定・・・
SとMで分けていただいてSをもう少し小さくしてくれたらいいのに~。かかとが余ってます。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本日近場の林道を走るために着用してみました。

上は肌着にハイネックでジャケットはＲ＆Ｒの冬用インナー付でまったく寒くなく林道では逆に汗をかくほど。

下はＨＹＯＤのヒートアンダーパンツの上からこの商品を着用。
ＦＯＸのタイタンプロ ニーシンガードとオフロードブーツを履いて走行しました。

時刻は１１：００すぎで風が少し冷たいぐらい。気温は１３度以上でしょうか？

ウインターライドと名が入っているので期待しましたが、家を出てすぐ股の辺りがスースーと冷たくなり引き換えそうかと思ったぐらいです。

股のストレッチ素材から進入するのが原因でしょう。

冬場の温かさを求めるなら股間に新聞紙をいれるか電熱インナーを履くか、この商品の代わりにオーバーパンツを着用したほうがよさそうです。

素材はやわらかく気持ちよい履き心地です。デザインも派手じゃなく長く使えそうです。

身長１６５ｃｍ体重６７ｋｇ腹囲７８ｃｍでサイズ３４でウエストは余裕有りますが

ニーシンガードを付けるとひざ周りはぴったりです。

脱ぎ履きがちょっときつい感じですが小振りの膝パットなら問題ないでしょう。
（安全面以外は）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤で平日は毎日乗るので、早々頻繁に内装外して洗えるわけでもないため導入。

帰ってきて仕掛け、翌朝なんとなくですがスッキリした感じがします。（サラッするから？）

ファンの音は、３段階のうちの最小にしても「ウォーン」という音は気になります。
（空気清浄機の静かモードよりうるさい）

本体裏面に、グローブ用のアタッチメントが収納でき、
ちょっと雨に打たれてしまったぐらいであれば、グローブをかけてあげるとさらっと乾きました。


なお、本体内に「Re:met」の文字が見えるので、某D社様の製品と同じもの・・・と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オフロードブーツの中に履く用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
・分厚くてかなりストレッチが強い生地でした。
・足先がタビ形状になっているのと、全体的にけっこう締め付けが強いこともあって、足にピッタリフィットしてくれます。
・汗もしっかり吸収してくれるので、ブーツの中が蒸れても不快感が少ないです。

前述のとおり締め付けが強いため、グッと拡げながら履く必要があります。
なので普段履きには適していないです。サーキット走行などの気合を入れたときに履くのがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ひざとふとももの部分にたくさん風を感じます。
太い血管を冷やすようにデザインされてますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ようやく今回はサイズが合いました。当方は身長１７２センチ体重６８キロ、胸囲１０５センチウエスト７８センチ、手足が長いヨーロッパ血統の筋肉ﾊﾟｷﾊﾟｷ体型です。
Eu50のヨーロピアンサイズを普段ジャストフィットで愛用しています。レブイットやダイネーゼ等が多いです。
rsタイチのアローレザージャケットもEu50がタイトフィットです。
こちらはXLでジャストフィットしました。
造りは縫製が甘く、強度はレブイット等とは比較対象にならず足元にも及びません。
袖丈と着丈がかなり長めであり、一体どんな体型を想定しているのでしょうか？
また袖口の太さも異常に広く、また袖口の絞り機能も構造的に造りがおかしいため袖を絞れば袖口のジッパーと重なり非常に難儀な造りです。
しかし個人的に軽量で背中、肩、肘、チェストにハードプロテクターを装備でき、インナーにマイクロダウンジャケットや防水のナイロンインナージャケットを着込めば様々なシチュエーションで、スポーティーかつオフロードのデザインが効いた非常に格好良いジャケットです。
胸と背中の大きいエアインテークに袖全体に付いたエアベンチレーションがあるので真夏も快適にライディング可能です。
耐久性は期待できませんが、そこはレザークラフトで鍛えた裁縫技術で何度でも修復して末長く使おうと考えています。
当方はＤＦＧの在庫処分セールで購入しましたのでまあまあ値段も妥当かなと考えていますが、せいぜい定価の６割が正当価格だと思います。
ただ唯一無二のデザインと機能に惹かれる当方には最高の相棒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。