使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
まずは他に類を見ない所有欲を満たしてくれそうなデザインが最高で、レザーも良質ですし縫製も良いと思います。
BOAシステムも使い勝手が良さそうで装着感も良好!
初期にはなかったスマホタッチも感度が良く、この装備が追加された事を知り検討しました。
購入時ブラックかブラック・サンドか迷いましたがブラック・サンドで正解だったと満足しています。
他の方のインプレにもあるサイズ感が難しいとか親指が余るとか気になる部分もあるかも知れませんが自分は全て承知の上で購入したので許容範囲内です。
なにやらマーク5が本国で販売開始になったようですが見た目あまり変わらなさそうだったのであまり気にしてません。
もしかしてブラック/サンドがなくなるかもと思い購入しました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
バンソンのMA-1ジャケットの付属プロテクターが薄かったのでこちらに変えました。
入るかどうか不安でしたが、どうもだいたいのジャケットには適合するのかも知れません。
イエローコーン製のプロテクターと比較しましたが、こちらのほうが良さそうだったので選びました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
Its a great product. Easy usage, and very comfortable.
Since I am a little skinny I was afraid of it falling down. But I had no issues with it.
It feels very secure and from the few falls I had it protected very well.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
■ブランド
バイクアパレルを販売しているエルフブランドの販売会社であるフラッグシップが、自社の名前を冠したブランドを作り、販売しているようです。つまりゼロからではなく、エルフブランドで培ったノウハウが詰め込まれているということになります。
■デザイン
クルーザーでもロードスポーツでもネオクラ系でも合いそうなデザインです。カラバリはホワイト、グリーン、ゴールド、レッド、ブラックの5種類です。レザージャケットというだけでも威圧感があるので、あえて私は、主張が控えめなブラックを選びました。
■サイズ感
M?4L+LWと、かなり幅広いサイズバリエーションです。私は170センチ以下ですが太っているためLWを選びました。Lサイズでワイドになっています。タイトなデザインであるため、ワイドでも余裕があるわけではないですが、至る所にストレッチ素材が使われているため圧迫感は少ないです。
また、襟周りにかなり余裕があり、首が太い私には非常に助かりますが、首が太くない人は走行風が入ってくると思うので対策が必要です。
■アウター
牛革ではありません。合成皮革(PU)です。昔はいやらしい艶があったり、すぐに割れたりとPUは安かろう悪かろうというイメージがありましたが、近代のPUは耐久性もあり、質感が非常に良くできていて、肌触りも見た目も本物の牛革に劣りませんね。物によっては牛革よりも高い場合があります。さらにPUのいいところは、撥水性があって、雨にぬれても大丈夫なので突然の大雨でも、慌てず雨衣を着ることろです。臭いが出にくく軽いのもメリットですね。
■インナー
中綿多めのジャケットと言う感じです。アウターとの接続はボタンのため簡単に脱着ができる反面、固定している箇所が少ないので、サイズがギリギリの人は、外れやすい傾向があります。
■プロテクター
肩、肘、背中に装備されています。オプションで胸にも取り付けられるようです。特に快適性や操作に影響が出るような圧迫感はありません。
■総合評価
実際に走行してみると、走行風をうまく逃がすような形状になっていることを感じます。アウター単体での防風性能が高く、かつ通気性が良いので、少し暑いと感じるときにアウターだけで走行しても高性能です。
さすが、フラッグシップという名に恥じない、非常に良い製品だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
10年前に購入したタイチのジャケットに付いていたハード脊椎パッドを使い回そうと思ったのですが、ラフアンドロードのジャケットには入らなかっため、やむなく購入。
コミケのジャケットには使い回しが出来たのですが、ラフアンドロードのパッドは一回り小さいんですよね。
追加の出費にはなりましたが、やはりハードプロテクターは安心感が違います。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 0 |
デザイン | 0 |
下取り対象ブランドのパーツだがなぜかノーブランド判定され予想外の安値(下取りキット入手に送料がかかっているので実質タダ同然)に正直下取りキャンセルしようかと思ったが返送するにも着払いの送料がかかるしフリマに出す手間も考えて友達にあげたと思って諦めました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
ジャケット購入に合わせて利用してみました。送られてきた箱をそのまま使用してジャケットを返送しました。
送ってきから4日ほどで結果の連絡が来ます。
あまり使っていなかったとはいえそれなりに昔の物でしたので査定結果はまあ納得です。もう一声期待してましたが(笑)
ところで着払いの送料の方が高い気がしますが大丈夫なんでしょうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
防護性 | 5 |
自分のジャケットにジァストフィットですが腕が太いので肘パット部分狭くなり動きずらいその部分だけソフトパッドに戻しました。残念ながら。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
しなやかな手触りとつけ心地で非常に気に入りました。
立体裁断されたデザインのためツッパリ感もなく、手のひら側のジェル部分も適度に弾力がありクッション性も良さそうです。
今後、グリップヒーターとの相性がいかがなものか試すのが楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
冬用グローブがとても気に入ったのでメーカー統一でジャケットも購入しました。
おとなしめなデザインですが目立つところはしっかりアピールもありカッコいいです。文字類はプリントではなく刺繍やパッチなので満足度高いです。
サイズ詳細の記載がないのでサイズ選びがかなり悩ましいです。一考をお願いしたいと思います。
使っていたコミネのジャケットに合わせて3Lにしましたがピッタリでした。トレーナーを着てジャストサイズ。もう一枚着込んだらピチピチになりそうです。ウインタージャケットの割には中綿少なく防寒性は微妙そうなので真冬は厳しそう。
当方身長170cm、体重標準+αのメタボ体型。服のサイズはXLです。
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