山道をよく走るので温度変化を見逃したくないので購入しました。やはり目で気温の変化が見れるというのは嬉しいですね！路面凍結に即対応できます！！ボタン電池はコンビニでもどこでも手に入れやすい LR44２つです。大体４ヶ月以上は電池が持つのでワンシーズンに１回電池交換と考えていたら良いと思います。文字盤も見やすくおすすめです！！

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純正のタコメーター内蔵の液晶時計が壊れ、メーカー販売も終了していたため、時計の修理に加え、油温計と電圧計も兼ねたこちらの商品を購入しました。ヨシムラのプログレス2とも迷いましたが、価格差が決め手でした。当方の車種で油温計として使用する場合は別売のアダプタが必要になりますが、水温計として使う場合は付属のセンサーで対応可能です。

機能面では、時計と電圧が同時表示できれば一層好ましいと思いますが、それを除けば特段の不満はありません。
視認性は液晶メーターであることを踏まえれば日中でも良好な部類です。バックライトが変にカラフルでなく好感が持てます。操作性もボタンが大きく、冬用のグローブをしていても確実な操作が可能なため、このあたりはヨシムラ製よりも優れていると思われます。なお、装着後に手垢を取るため乾拭きしたところ、本体表示面に細かい傷がつきました。交換用の部品も安価に売っておりますが、気になる方はサラのうちに保護フィルムのようなものを張った方が良いと思います。

今回は油温計として使うため別売のアダプタを調達しました。この手のセンサーは取付時にオーバートルクで破損するケースがあります。念のためシールテープを巻き足したのでトルク管理が若干ルーズな状態ながらも慎重に取付を行いましたが、特にオイル漏れは発生していません。

本体取付はハンドルブレースにホームセンターで売っているステンレスの材料を用いて取付を行いました(Uボルトと曲げ加工してあるステーを調達)。取付ボルトの見苦しい部分はスマートフォンのホルダーに隠れるように装着したので、けっこうスマートな見た目です。5?600円くらいで作れるのでお勧めです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの形状、サイズでした。
【取付けは難しかったですか？】
ギボシ端子をカシメるとき、配線が細いので多めに素線を剥き3度折り曲げないとしっかりカシメられない。
【使ってみていかがでしたか？】
オープニングセレモニーがカッコいい！
【付属品はついていましたか？】
温度センサー、面ファスナー、インシュロック等取付けに必要なものはひと通りありました。
【期待外れな点はありましたか？】
表示面に光沢があり、青文字が反射して見辛い。赤文字の方が見え易いかも。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

油温、時計・電圧が同時に確認出来るのは良いですね

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電源入れた時の入りかたがいい(*^^*)
設定温度がわからん??

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もう少しコンパクトにしてほしい

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ボアアップを予定しているので定評があるのでタケガワを選びました温度管理にとても良いと思います。

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これを付ける前は旧式のデジタルマルチテンプセンサーを付けていましたが
液晶は暗く昼間は見え辛かったのですが、このプログレス2に替えたら昼間でも液晶が見易く厚みも薄くなっているので
かなり満足していますが、ただ、バージョンアップする際は根本のセンサーから変えないとカプラーが合わないので
その分、全てを一新させる必要がありました。

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車両乗り換え時には必ず取り付ける定番品です
水温計と油温計、電圧表示と時計も見れる優れもの
他メーカーより少し高い印象ですがデザインと車両がマッチするので選んでます

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2stはノイズで誤作動があることから、電池式のデイトナコンパクトテンプメーターを使用していました。電池交換のたびに爪が折れたり、電池がうまく固定できなかったりと結局3セット買いました。もうすぐ電池が切れそうなので今回試しにKOSOに買い替えました。デイトナは99.9cを超えればHHHになり測定不能となることも考えればもっと早く買い替えれば良かったと思います。取付はこれからですが電源はマイナスをボディアース、プラスをタコメーター配線から分岐してギボシで取り付けようと思います。複数の方の取付事例からノイズは心配ないようです。

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