メーターケーブルのインプレッション (全 222 件中 31 - 40 件)

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利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーター振れひどくなり、安定もしなくなり、交換が余儀なくされて、交換した。
簡単に交換でき、振れもなくなり交換

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投稿日付: 2023/03/08 17:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

思っていたとおりの良い商品です、長さもバッチリでした。
後は耐久性ですが、価格を考えると満足です。

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投稿日付: 2023/02/02 09:07

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

愛機GPZ900Rの予備部品として購入しました。
なんと純正部品は廃盤との事。NTBさんにはこれからも製造し続けてほしいです。

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投稿日付: 2023/01/05 17:52

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岩手CBライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: BRUTALE800  | GL500ウイング )

利用車種: GL500ウイング
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GL500 Customスピードメーターにマッチしました。スピードメーターの振れがなくなりました。

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投稿日付: 2022/12/19 21:24

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老眼かな・・・さん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 短いです

    短いです

  • メーター側
問題なく付きました

    メーター側 問題なく付きました

  • まぁ許容範囲です

    まぁ許容範囲です

純正部品は生産中止でオークション品も高値でしたので、年式の近い本品を購入しました。
短いですが、いまのところ問題なく使えてます。
少し曲がりがきつくなりますがサスストロークに影響を与えるほど短くありません。
あとは耐久性の様子見です。
ワイヤー1本ですが、切れると公道を走れなくなるので助かりました。

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投稿日付: 2022/10/30 08:41

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まささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZXR250 )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正タコメーターのダンパーオイルが、抜けて針が1,000rpm幅で振れていたため、ダンパーオイルを補充(DIYで)しましたが、細かな振れが収まらずケーブルを交換しました。結果、パタリと振れが収まり正常な動きになりました。本当にケーブルが、悪かったのかは、不明ですが結果的に交換して良かったと思いました。

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投稿日付: 2022/10/24 18:41

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ルルベルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX250S カタナ | PV50 | ダックス )

利用車種: グラストラッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ケーブル長も大丈夫でした。

    ケーブル長も大丈夫でした。

【使用状況を教えてください】
メーターケーブルが壊れていたので純正メーターケーブルを見積もりしましたが、高額だったので。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
元のケーブルと入れ替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
何も問題ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
不満はありません。

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投稿日付: 2022/10/23 13:00

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toshiさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

利用車種: 750ターボ/Z750ターボ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

タイトル通りですが、もしかするとメーターギアがGPZ900R用かも知れません。
(前脚ホイール共に全部GPZ900Rに換装してあると思いますので)
そんな背景も有り、イチかバチかで買いましたが、ちゃんと付いたので良かったです。

ちょい曲がりのタイプですが、丁度良く後付けブレンボキャリパーをかわしてます。

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投稿日付: 2022/10/16 19:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 54件 )

利用車種: XJ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ケーブル類は純正とさほど変わらないと思います!
有名メーカーのハリケーン製のケーブルなので大丈夫だと思います。しかも純正より安いのが良いです!

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投稿日付: 2022/09/24 08:24

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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

利用車種: VT250スパーダ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 純正同様使えます。

    純正同様使えます。

純正品が廃番のため、VTR250用をスパーダに使うため購入。

純正品と見分けがつかない出来栄えで普通に使えます。

やや安めの価格なので純正流用ではなくこちらを選択。いざというときの予備として常に在庫しています。

いつの間にか切れると、距離が分からずガス欠の恐れも。普段のお手入れが大事ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/12 13:46

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