スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO

ユーザーによるスピードショップイトウ:SPEED SHOP ITOのブランド評価

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO

カワサキ系マシンや、あらゆる国産ビンテージバイクを得意とするバイクショップ「スピードショップイトウ」。スピードショップイトウではOEMで多くのFRP製品を手掛け、様々なノウハウとクオリティの高さが好評。フェンダーやシートカウルなど多くの外装パーツをラインナップ。そのほかエンジンカバー、ステップ、キャッチタンクなどもあります!是非お試しください!!

総合評価: 4.4 (インプレ37件中)
買ってよかった/最高:
19
おおむね期待通り:
16
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
1
お話にならない:
0
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スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO新着インプレッション 全39件

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : カッコ良さよりも収まりの良さがありがたい

カッコ良さよりも収まりの良...

スイングアームにキャッチタンク機構を設けている人でない場合は、ワンオフを除くとZならこれ一択で良いと思います。安い汎用のキャッチタンクだと容量の不足や、どこに付ければいいんだという問題があるので...全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : 純正コピーを忠実に再現はしてますが難ありです。

純正コピーを忠実に再現はし...

貼り付けてマスキングを剥がすまで分からないステッカーのクオリティーだけに、マスキングを剥がした後のガッカリ感は結構でした。全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : しっかり食い付いてくれそう

しっかり食い付いてくれそう

使用していたステップのローレット加工部分がすり減ってしまったため、今回購入しました。ラインナップはブラックorシルバーのステップカラーと、ステップエンドの樹脂部分のカラー、ブラックorホワイトと...全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : フロントアクスル15mm→17mmへの変換に

フロントアクスル15mm&...

Jの純正ホイールはディスクマウントが7穴。ディスク外径も小さいのが多いし、ホイールの形状的に汚れが凄く溜まるのが嫌でした。そこで、拡張性の高い車種用の純正流用ホイール交換に伴ってアクスルも17m...全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : セッティングパーツ

セッティングパーツ

0.8を2本使用してましたが少しレートを上げて試してみたくなり0.9を1本購入しました。0.8と0.9足して2で割って0.85で走行しましたが硬すぎることなく想像以上に良くなりました。付属のカラ...全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : 細部まで加工がしっかりしていて見た目が良い!

細部まで加工がしっかりして...

最初は他メーカーの物を使用していましたが隙間が広く安心して書類等を入れることが出来ないのでこちらの商品を購入しました。ただ直線的にアルミを曲げるだけでなくフレームに沿うように曲げ加工をしてあり溶...全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : 純正流用改造に

純正流用改造に

Z系用のホイールをZ1000J系フォークに使うときに便利な品です。軽量ですが精度がバッチリ出ていて安心して使えました。またアルマイトも硬質でよくできています全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : 精度バッチリ

精度バッチリ

安いキットだとオイルラインの取り回しに苦労したりホースの長さが合ってなかったりしますが、コレはバッチリでした。欲を言うとオイルブロックの全高がノーマルよりも少し高いので油圧センサーのハーネスがギ...全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : 完全なるスペシャルパーツ

完全なるスペシャルパーツ

本来ユーザーがワンオフでこしらえるような代物ですが、通常販売されているのはすごいですね。Φ31の純正スピゴットと全長がおなじになるので、狙った通りにキャブとインシュレーターが密着させられ...全部読む

スピードショップイトウ:SPEED SHOP ITO : かゆいところに手が届く

かゆいところに手が届く

ブリーザーを加工して使用していると、スペースや機能の関係でできる限りコンパクトにまとめたい所が出てきます。市販のブリーザーホースだと結構固く、あまり小さく曲げると折れ曲がって機能しません。また、...全部読む

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