初めてのチェーンメンテナンス用に購入しました。
色々な動画で簡単そうなので購入しました。
実際使ってみると、多少力を入れてこすりますが超簡単に
チェーンが綺麗になり満足しました。

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初めてのバルブすり合わせにチャレンジするために購入。なんでもやってみるのは良いと思いますが、この領域はプロに任せた方がいいと個人的には思いました。あとやり方が良くないのだと思いますが吸盤がバルブから外れやすいです。それとコンパウンドが2種付属しておりコスパは良いと思います。

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流石専用工具、まさに一瞬で取れました。
サビない様に油も塗ってあり、かじり防止？のグリスも少量（パック）付属します。

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今までパッド交換時にピストンをパッドを外した状態でウエスを巻きキズ付けないようにデカいウォーターポンププライヤーで押し戻すという面倒なやり方をしてましたが、こんな便利な工具があり即購入してみました。
まだパッド交換時期ではない為 使用していませんが作業はかなり楽になるでしょう。
本体のプレート部分とグリップがスポット溶接1箇所のみで少し耐久性に不安があるのと、グリップの色が黒/青の一色のみなので 他カラーのバリエーションがあったらもっと良かったと思います。

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フライホイール取り外しに必須
簡単にフライホイール外れた
フライホイール外す以外使わないのでお高い気がするが無きゃ作業出来ないので仕方ないですな

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フライホイール取り外しのときセンターボルト緩める時に使用
機能は問題無しだが
調整ボルトに付いてる抑えが動き渋くて支えてないと上手く固定出来なかった

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このケーブルルーバーとベルハンマーで幸せになれます
一撃でワイヤーケーブルに注油完了します。
オフ乗りならずともクラッチ等操作系は軽い方が良いに決まってます。
値段は張りますが、買う価値は十分にあります。

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チューブと注射器がついて、この値段なら買いです。
今までのレバークイクイだとフルードがタンクから飛び出ます。
やり方わるいかな？

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ブレーキフルード交換はこれまで、レバーをクイクイしてキャリパーのニップルから出してました。これだとレバークイクイした時にタンクのフルードが飛ぶのが苦痛でした。
次回から使用します。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rのフロント・リアキャリパーのピストン清掃に使用しました。
また、レストア中のTZR50Rのピストン脱着にも使用しましたが固着していたためこちらでは脱着することはできず、結局フルードの油圧で取り出しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上に大きかったです。手が大きい男性でちょうどいいぐらい。
工具箱に入れると結構かさばりますね。説明書も付いてくるので使用方法は理解しやすいと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
ピストンを掴む部分がトゲトゲに加工されているためピストンへの喰い付きがよく、また掴んだ状態で保持できるように蝶ネジがついているため、ピストン着脱時だけでなくピストンの揉み出し時などピストンを回す/動かす作業が捗ります。

【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりとホールドした状態で使用しないとトゲトゲがピストンを傷つけていきます。
ちゃんとした使用方法でも少しは傷が付くのでウエス等噛ませるといいかもですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Amazon等でこれより安いのはいくらでもありますが、トゲトゲ加工されているものは中々ないのでそこはいいポイントかもしれません。
しかし、値段が多少高いのでそこは弱い点かな。

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