バイクのサスペンションのオーバーホールのため こちらの道具を購入いたしました。他のものと異なるところは 紐でバネを縮めるため サスペンションのバネに影響しないところが良いです。他の商品だとバネに 金具や プラスチックのフックを引っ掛けるタイプになってるので サスペンションの種類によっては傷をつけてしまう可能性があります。
倍以上の値段はするのでコスト的には割高です。

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今回は、クルマのドラレコ取り付けのために購入（送料の調整）しました。
なくても何とかなりますが、内張を外す時に傷にしてしまうこともあるし、クリップが外しやすくなるので、持っておいた方が丁寧な作業ができます。
実は、バイクのカウルを外す時に失敗してしまったようで、いつの間にか爪を折ってしまった箇所があります。きちんと内張はがしを使っていれば防げたのではと思います。
内張はがしを使うことで、爪・クリップ部分に力が加えやすくなるので、破損させないためにも、これからは使うようにしたいと思います。
工具箱に入れておけば、重宝するものなので、持っていない方は購入しておくことをお勧めします。

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プライヤー自体持っていなかったので、時々必要になった際にはラジオペンチなどで代用したりしていましたが、やはりあったほうが便利ということで購入。

ただのプライヤーを買うよりナメたネジを外すのにも使えるこのバイスプライヤーの方が良いだろうと選びました。

幸い今のところナメたネジを外す場面には遭遇していませんが保険として持っていると安心です。

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ブレーキフルードを交換、エア噛みのときにフルードを排出に使います。

ブレーキが輪に差し込んだら、専用ピンで留めるか、針金で拭けないように縛ります


フロント側はタンクも上で重力である程度落ちて来てくれますが、リアはほぼ平行なので出にくい時がありますので、ポンピングを一所懸命にやりながらこの注射器型の吸出します


微妙な品なんです。

完全にエア噛みで、レバー、ペダルが完全にスカスカだと、押す力も無いのでフルードは出ません。この注射器型の吸出しでは力不足です

その時、もしもバキュームグッズとかつなげられれば何とかなりますが、ダメな時は素直にショップに持って行きましょう?(笑)

レッドバロンでフルート交換はリアだけだと3160円でやってくれました(笑)

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リアを少しアップしようと思い購入しました。

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これよりもう少し大きいと例も持っているのですが、スペース的に持て余している感がすごかったので今回こちらを購入しました。
サイズ感としては丁度良いです。寸法や深さについては画像の通りです。主にネジなどの小物系というよりは、使用中の工具やシャフトなど長物系を置くことに使えます。
ネジなどを置きたい場合は、小さいトレイもあるのでそちらを選ぶか、同ブランドで出しているマグネット付きのシリコン皿があるのでそちらを選択したほうが吉でしょう。

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ストライプにセットでもいいくらいの、必需品です。
最初は、説明書通りにパーツクリーナーで脱脂して拭き取り、洗剤希釈水をかけて貼り始めました。
でも、このゲージが有ればキレイに貼りやすいので、ティッシュで拭き取りをして乾燥させて直貼りを敢行。
やはり、想定通りに出来ました。
一発勝負でうまくいったのでとてもうれしいです。
ゲージを使い、乾いた状態で貼り付けした所用時間はわたくしの場合、1/3まで短縮出来ました。

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ワイヤーの線径でギャップを計るのは良いアイデアだと思います。
ただ本体のカシメが弱いのか、バラバラになってしまいました。

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メンテナンスのときにみんな使っているので、自分も欲しくなって購入しました。

使ってみると便利でみんなが使う理由が良くわかります。
ナットやボルトを失くさずに済みますし、パーツクリーナーでの洗浄で、液を無駄なく使えます。

ちょっと大きめなので、大抵の金属パーツを入れられるし、ステンレスなので、劣化の心配も無いので、ケミカルも使い放題です。

パーツをトレイに入れた時のカタンって音がいかにも整備してるって感じで、メンテナンス時につい嬉しくなります。

これ以上に大きいサイズだと置き場に困るので、これくらいがベストかも知れません。

また、私の投稿画像のように、急なマシンからのオイル漏れに一役買っていて、買ってよかったとさらに実感できました。

数多くなくて一個だけと思っているのでしたらこれはオススメです。

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どうしてもメンテしたくて、到着後すぐに開封して狙い通りにはめ込み、回してみたら、スムーズに回った感覚があったので、ある程度まで回して抜いてみると、肝心の突起が見事になくなっておりました。開封から1分もない間の出来事でした。
交換とか対応していただけるものなのでしょうか？

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