KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価6735件 (詳細インプレ数:6563件)
買ってよかった/最高:
1652
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
690
もう少し/残念:
169
お話にならない:
105

KOMINE:コミネのヘルメットのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:M
利用車種: アクシス90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3
  • 別売りのミラーシールドに交換してます。

    別売りのミラーシールドに交換してます。

  • 隙間から空気取り入れ口の内側を覗く(丸で囲った所)

    隙間から空気取り入れ口の内側を覗く(丸で囲った所)

  • 耳の部分にスピーカー内蔵用の窪み

    耳の部分にスピーカー内蔵用の窪み

  • サンバイザーを降ろした状態

    サンバイザーを降ろした状態

【使用状況を教えてください】
通勤用に手頃な価格のジェットヘルメットを探していたら、あのコミネがヘルメットを製造していることを知り、価格も安いのでお試しのつもりで買ってみました。ジェットヘルメットを選んだ理由は、通勤途中のコンビニに立ち寄った時、ジェットヘルメットなら被ったままでも入店できるからです。大抵のコンビニはフルフェイスのヘルメットを被ったまま入店するのはお断りなので。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッと見た感じの質感はまぁまぁ良く出来てますが、細かい部分の仕上げを見ると、一流メーカーには及ばない点が見られます。

【フィット感はどうでしたか?】
コミネ製ヘルメットを使うのは生まれて初めてで、今まではSHOEI一筋でした。SHOEIの場合はMサイズで丁度良かったので、今回HK-172もMサイズにしてみましたが、あまりにもキツ過ぎて被れたものじゃないので、別売りの内装に交換してサイズ調整することにしました。Lサイズの内装にするか、XLサイズの内装にするかで悩みましたが、Mサイズは強烈にキツかったので、XLサイズでも大丈夫だろうと思って買ったら正解でした。但し、コミネの説明では内装は各サイズ互換性があるようなことを書いてますが、MサイズのヘルメットにXLサイズのセンターパッドを付けると、後ろ側が大幅に余ってヘルメットからはみ出して使えないので、結局のところXLサイズのセンターパッドは不要でした。そこで、センターパッドはMサイズのものを加工して、外側の薄いスポンジを丁寧に剥がして、内側のメッシュパッドだけの状態にしました。チークパッドはXLサイズがそのまま交換出来ます。チークパッドはMサイズよりもXLサイズの方が1cm程度薄く、ヘルメットに装着した状態で内装の幅を計測したら、2cm程度広くなっていることが確認できました。結局ここまでやって、やっとSHOEIのMサイズと同じような感じになり、ジャストフィットしました。これで数時間連続してヘルメットを被っていても頭が痛くなることはありません。

【使ってみていかがでしたか?】
重量は一流メーカーに引けを取らないぐらい軽い方ですね。数時間連続して被っても首が痛くなることはありません。インナーサンバイザーはヘルメットを被った状態で出し入れ操作をするのに慣れが必要です。最初サンバイザーを使った時、景色のゆがみを感じましたが、サンバイザーの表面をよく見たら、保護フィルムが貼ってあり、これを剥がしたらゆがみは解消されました。風切り音はジェットヘルメットなので結構ウルサイですが、これは一流メーカーも似た様なものです。エアベンチレーションの効果はイマイチですね。頭頂部の空気取り入れ口の内部構造をよく確認して見たら、FRPの帽体と内側の発泡スチロールの間に結構な隙間があり、インナーサンバイザー出した状態で隙間から空気取り入れ口の内側を覗いたら(写真参照)、取り込んだ空気を漏れなく発泡スチロールの内側に導く導管などは付いておらず、取り込んだ空気が隙間の方にも流れ込んでしまい、発泡スチロールの内側には空気があまり入って来ない残念な構造になっていることが分かりました。更に後頭部の空気排出口の面積は、頭頂部の空気取り入れ口の面積よりも狭いので、尚更頭頂部から発泡スチロールの内側へ空気が入りにくい構造となっています。これらは明らかに設計ミスと言うか、手抜きと言うか、コミネはまだまだ二流だなぁ?って感じがします。顎紐の固定に使われているマグネット式ワンタッチバックルは、慣れると、とても便利ですね。1日使えば慣れました。内装の交換作業は、チークパッドの交換は簡単ですが、センターパッドはオデコ側の固定用の爪を外すのに一工夫必要です。細いマイナスドライバーなどで爪を起こしながら、センターパッドを引き抜く必要があります。耳の部分に直径5cm深さ5mmの窪みがあり、スピーカーを内蔵できるようになってはいますが、実際にスピーカーを入れてみたら強烈に耳に当たって痛くて被れたものじゃなかったです。SHOEIのZ7フルフェイスヘルメットのMサイズにも同じスピーカーを入れてますが、こっちの装着感は何も問題ないので、やはりコミネの内装が狭いせいですね。今後、窪み部分を深く掘り込む加工をしようかと思ってます。

【付属品はついていましたか?】
説明書とマイクロファイバークロスがオマケで付いてます。

【期待外れな点はありましたか?】
不満は多少ありますが、取り敢えずなんとかフィッティングが出来たし、殆ど通勤の短距離しか使用しないので、これで十分かと思います。ヘルメット本体が安い上に別売り内装も安いので、内装を買い足してもコストパフォーマンスは上々ですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ:図解が入った分かり易い説明書が付属してます。
注意点:サイズ設定がメジャーな他社と違うので、内装チューンが必須前提で購入する覚悟が必要かも(笑)
一緒に購入するべきアイテム:別売りの内装
メーカーへの意見・要望:SHOEIやアライのヘルメットを参考にして、サイズ設定&設計を見直した方が宜しいのでは?他社との違いが凄すぎます。詰めの甘さを改善すれば、一流メーカーになれるかも?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/08 01:01

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アライ製を長年使用して色味に飽きたのでコミネ製を1回目はコミネの通販で購入「色はランダムなので選べません」との事で黒字に黄色ステッチのリムーバーが届きました、「RSタイチとおなじ色味」だったため2回目はWebikeさんでこちらのカラーを購入(たまにセール対象になるため他の商品よりも安く購入できる時があります)
【フィット感はどうでしたか?】
他の方が記載している通り「顎の絞り部分が短い」面長の方や頭が大きい方はアライ製やRSタイチ製を購入した方が良いかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
耐久性は他の商品と同等です、上記の通りなので購入時は気に留めてください。
【期待外れな点はありましたか?】
フィット感の欄に記載した通りです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットリムーバー本体のみです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記に記載している事以外は大差ありません、私は洗濯しつつ2年ほど使用して交換しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
交換時期に近づいた時にWebikeさんでセール対象だったから。
【付属品の有無】
なし
【注意点】
フィット感の欄に記載した通りです。
【メーカーへの意見・要望】
3色もラインナップしているのはコミネだけなので、せっかくなのでステッチ部の色違いで10色程のバリエーション展開してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/24 15:28

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花海棠さん(インプレ投稿数: 73件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 2

東海地方に住んでいると良く見かけるフジヘル。旧タイプが欲しかったのですが、もう販売されていないのでこちらを購入。
ロングツーリング時にはフルフェイスを使いますが、近場走ったりキャブセッティングする時にはすぐ被って出れるし便利かなと。フィッティングはあまりよろしくなかったので、専門店にて自分の頭に合わせてサイズ合わせと汗も良く吸う良い内装の布張り替えを依頼しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 12:03

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Tさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX125 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

サーキット走行では必須のヘルメットリムーバー。転倒した時の事を考えると、救護の際安心だと思います。いたって普通の商品ですが、規格も通っており、使用感も問題無いので、信頼できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/10 00:50

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WDさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GB250クラブマン | スーパーカブ90 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

まず箱を持って軽いなと感じた。
箱から出すとでかいなと・・・

カブ用のヘルメットが10年超えたのでさすがに換えたほうがいいかなと色々物色して悩んだ末にこれにしたのだけれど、このでかさに少々引いている。

同時にシルバーミラーのシールドも買ったんだけど、これは(ライト)スモークミラーです。
クリア系のミラーだと思って買ったのに・・・

作りは値段並み。
気になるのは耳周辺のインナー。
耳にかぶさるというか、常時当たってます。
でもまぁ我慢できないほどではないから、我慢して使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/13 18:59

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ボブさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

通勤用のヘルメットがいたんできたので安めのこの商品を注文!
意外にデカくてスモールジェットをかぶってきた自分にはスゴく違和感がありました。
しかも安いなりの作りで内装の隙間から見えるプラスチック部品がキズがあるように見えて、割れてんの?って思うほどギザギザでガッカリ。
安かったんだし仕方ないと自分に言い聞かせ使ってます。

このタイプのヘルメットがあまりなく、安いのを探していると自ずとこれに行き着くと思います。が、そこは奮発した方が後悔はないかと思います。

もうちょっと質感がんばってくれたら人にすすめられるのになーって思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/30 22:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

購入したのは、Sサイズのブラックです

まず、気になったのは、ヘルメット内のクッション材(側面の耳の周りにあたる部分)の厚みです
これは少し厚すぎると思います

おそらくヘルメット本体の大きさは同じで、クッション材のみでサイズ変更しているので、こうなってしまうのでしょう

私は、ほかにもOGKのテレオスIIIを使用していますが、それもSサイズですが、こんなには厚くなくて、もっとすっきりしています

M・Lサイズの方は、まだいいと思いますが、Sサイズの人は、要注意です
まるで「ヘルメットが歩いている」みたいになってしまいます。

見た目を気にしなければ、クッション材の厚みのおかげで、フィット感はとてもいいので、いいかもしれませんが・・・

でも、やはり、見た目、デザインの良さは、商品を購入する際に検討する重要な要素ですので、メーカーさんには、ぜひ改善していただきたいです

あと、そのクッション材の位置が少し前方にあるためと思われますが、眼鏡のテンプルの先端部分が当たってしまい、眼鏡がずれてしまいます

ただ、最近のメガネは、テンプルの先端部分が妙に膨らんでいるものが多く、こちら側にも問題があるわけなのですが、
(眼鏡のメーカーは、ヘルメットをかぶる人のことまで考えて、作ってはいないので)

なので、私は、メガネのテンプルの膨らんだ部分を削り、問題を解決しました

それ以外は、特にいうこともなく、このお値段では、非常によくできていると思います
M・Lサイズの方には、特におすすめできる商品だと思います

内装とかもよくできていて、あごひもの脱着も、とてもしやすいです
品質的には、10年前のOGKテレオスによく似ていると思います
最新のテレオスIIIと比べると、少し差をつけられてしまっていますが、

OGKさんは、この10年で品質を格段にあげていますので、ぜひ、コミネさんにも、これからどんどん改良を重ねていただき、良い製品を提供していただきたいですね、期待しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/26 19:29
8人のライダーが役に立ったと考えています

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