| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
真冬の首元防寒用に購入しました。フルフェイスやシステムヘルメットでも、首元から入ってくる走行風で首やうなじが冷えてきます。そこから体力を奪われ、また、気が散ったりしますので、首元、手首、足首からの走行風侵入は出来るだけ防ぎたいですよね。
防風ネックウォーマーもそこそこ防寒効果はありますが、ヘルメットに侵入する走行風をシャットアウトするのはなかなか難しい。いつもうまくヘルメットと首の隙間を埋められるとは限らないし、後ろを目視するために首を振ると捻れて隙間が出来たりする。
そこで、バラクラバ状のフルフェイスマスクであれば完全に走行風を防げると思い、購入してみました。結果として、ほぼ目的は達成できましたが、防風効果があるのは前面だけなので、首元を回り込んだ走行風によって徐々に生地が冷やされ、うなじあたりが冷えてきます。また、後ろを振り返るとズレて鎖骨あたりに隙間が出来たことがありました。
それでも、走行風が直接肌に当たることは無くなるので、それだけで効果があると言えるでしょう。願わくば、少し(500円)くらい値段が上がってもいいので、ネック部分の全周を防風にして、もう少し(5cmほど)長くしてもらえれば言うことなしです。そのため★4つとさせていただきますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
私の中指の長さは8cm、掌長さは11cm(計19cm)で、Lサイズがほぼピッタリですが、そんなにタイトではないので薄手のインナーグローブは使えます。
DAYTONAさんの狙い通り、トラディショナルなネイキッドにジャストフィットなデザインですね。指の外側のシャーリング加工が洒落てます。
縫製はしっかりしていますし、革の質感もよく、掌部分は少しスウェード調になっていてグリップの滑りにくさを実感します。
薄手の中綿が入っているようですが、ショートタイプなので真冬には使えないでしょうね。また、軽くパンチング加工もありますが真夏は無理で、それでも初夏くらいまでは使えそうです。ですので、春先?初夏と秋口?初冬の2シーズンですが、1年の中では一番長く使うグローブだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スモークシールドはこうやって見ると真っ暗ですが、ライダーからはちゃんと見えてます
フレームもシールドも軟質樹脂なのでとても使いやすいです。ストラップの伸縮具合も強すぎないので、ゴーグルを外す(ヘルメットのおでこ部分にずらす)時もまごつくようなことはありません。
フレームとパッキンスポンジの厚みがあまりないので単体でのフィット感は高いですが、ヘルメットの上から装着する場合、厚みのあるジェットヘルだと顔にパッキンスポンジが届かないと思います。ただ、冬場でなければあまり気にすることはないと思います。顔に密着はしませんが、ストラップの内側に滑り止めのゴムライニングがあるので走行中にズレるようなことはありません。むしろ圧迫感が薄れるので、プラス面の効果と言えるかもしれません。
標準装備のシールドはクリアですが、スモーク(ブラック)シールドも同梱されています。私はすぐにスモークに交換しました。交換は、3箇所のホックを外してシールドを換えてフレームの溝にはめ込み、ホックを止めるだけです。
スモークのシールドは、写真のように対向車側から見ると結構暗く見えますが、装着している方からするとそれほど暗くありません。装着したままトンネルに入っても、(照明のほとんどないオカルトチックなトンネルではどうかわかりませんが)少しばかり照明があれば、真っ暗で前が見えない、という事はありませんでした。当然、夜は使えませんけど。(夜は乗らないことにしているので)
虫や飛び石などで傷が入ったときのために、シールドだけ別売りしてくれればありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こんな感じで装着されます。走行中は意外と重さも何も感じないので気が散りません。
タイチの防風ジャケットが入るジャストサイズです。
これはいいですね！同社のウェストバッグも使っていますが、厚みがありシングルシート調のバイクでは邪魔になるので気が散りますが、このホルスターバッグは走行風でばたつくこともなく、さほど厚みもないので乗車時・降車時ともほとんど気になりません。もっとも小型のため積載性はウェストバッグには及びませんが、最低限の携行品を入れられます。私はスマホとハンカチ、TAICHIの防風インナージャケットを入れています。日中気温差の大きい春先や、夏でも高地は冷えることがありますので、非常用のお守りとして携行しており、実際に何度も使って助かっていますので必需品です。写真のようにジャストサイズで入ります。あと、薄手の長財布も入るでしょう。
前面のスマホ用ポケットは、ベロクロテープの押さえベルトがあるので飛び出す不安はありません。ポケットのマチは成型されているので潰れないため、スマホをとても出し入れしやすくなっています。この利便性はポイントが高いですね。
同梱されている「タクティカルベルト」は全周にデイジーチェーンがあるので、ホルスターバッグだけでなく、いろいろな物をカラビナ等で腰にぶら下げることが出来るのも気が利いていますね。私は降車時に被るキャップやキーホルダーもカラビナでぶら下げています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
異なるメーカとの接続なので自己責任ですが、上半身は、ヒートマスターの電熱ジャケットを使っています。
前情報通り、本品と接続可能です。
インナータイツなので素材は柔らかいです。
電熱を入れるとほのかに暖かいです。
185cmで77kgで4XLを履いています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前まで履いていたタイチの旧型カーゴの代替品として購入しました。
サイズＸＸＬ、身長174センチ、体重８２キロ、ウェスト92センチでジャストですが、ＢＸＬでも良いです。
今商品は、旧型と比べてストレッチ素材となった為、履いていて疲れないです。
薄く感じますが、インナーで調整すれば良いかなあと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＸＬ １７４センチ、８２キロ
後ろ丈が少し長い
ポケットにも入ります。
あくまでも縫い目は逆縫い
あくまでも縫い目は逆縫い
サイズＸＬを購入。 身長174センチ、体重８２キロ、ウエスト92センチです。
単体で着ると、少し余裕が有るように思うが、インナーで実際着用すると、丁度良かったです。私の体型だとＬだと窮屈だったと思います。
丁度、普段着用しているｈｙｏｄの脱着インナーがこんな感じ（表面が滑る素材）で、数シーズン使用して使い勝手が良かったので、ｈｙｏｄ以外の朝夕、峠道と気温１０から２０度対応で購入しました。旧タイチのインナーは滑りが悪くて動きにくかったのも理由の一つです。
畳むとコンパクトに、ポケットやホルスターバックに収納できるので寒さ対策で携帯しておくと良いと思います。
当方は、北海道なので携帯ではなく必需品です。
品質的には少し高価な気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズＬＬ 174センチ、８２キロ
フロントダブルジッパー
袖口の仕様、ダブルボタンとチャック
ウエスト、ダブルボタン調整
身長174センチ、体重82キロ、ウエスト92センチのメタボ体型です。
サイズLLジャストサイズです。冷暖インナーにウインドインナー、ライトダウンを着ても丁度良い感じです。
初のクシタニメッシュですが、今回はキャンペーンで20％還元等で安価なメッシュと変わらないので購入しました。
当方は北海道なのでメッシュパーカーだけでのツーリングは１００％有りません。真夏でも朝や峠道を走るのでウインドブレーカー等のインナーは最低限必須です。別途、タイチ防風インナーやダウンベストインナーで対応します。
普段のメインメッシュは、重くて暑いですがHYODを着用してます。高価なので脱着式ウインドインナーも標準付です。クシタニも別売りでインナーを販売していますが、袖まである各種インナーの種類を増やして頂けると魅力が増します。
あとは、ウエストや袖等のボタン式は止めて、全てマジックテープ調整式にしてもらう方がバイクへの傷等の心配が無くなり助かります。ベルクロは周辺の生地が傷むので止めているのか？ですが。
それ以外は、プロテクター、デザイン含めて良いジャケットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ヴィンテ?ジラインの名の通り見た感じは良好です。山羊革のせいか、若干固く感じますが、使っていくうちにジャストフィットしてくるのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
手首から中指までで195mmとレビュー見たので、Mサイズにしました。
はめればピッタリなのですが、はめる時が狭いです…。
オフレースならいいけど、ツーリングには毎回面倒ですね。
なので画像の様に水筒で伸ばしました！少しは楽にはめられる様になったので良かったです。
あと結構薄い生地なので、少し気温が低いと寒いです。
ソアー スペクトラムグローブを使ってるので、同じかなと思ってましたが全然薄いです。
ソアーはプロテクトのゴムが剥がれますが、さすがアルパインスターズ！しっかり付いてますね！
役に立った
コメント(全0件 )
600cc?900ccクラスがなぜ増えた？ 大型バイクの初心者やベテランに最適なワケ
このスペックで2万円切り！？エースヘルメットのコストパフォーマンスがすごい
【Webikeチームノリックヤマハ】2024 SUGOロードレースシリーズ Round1 JP25...
バイクに乗る夢を叶える！障がい者を支えるサイドスタンドプロジェクト
気分はエンジンチューナー！ ポート加工にチャレンジ【2ストボアアップ】
今年のゴールデンウィーク、ライダーは「道の駅」に集まった！ナビタイムから検索スポットランキング発表
ハーレーダビッドソン・ローライダーSTの認定中古車が当たる！ブルースカイヘブン初の横浜開催を記念し...
クランク逆回転もMVがハンドリングを最優先する一環！【このバイクに注目】
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )