OUTEX:アウテックス

ユーザーによる OUTEX:アウテックス のブランド評価

OUTEX製品は数々の実戦レースで結果を残し、多くのフィードバックから製品化しています。 OUTEXマフラー・ステムスタビライザー・振動吸収レバーガードなど様々な製品は、最前線で戦っているライダーによりテストされています。

総合評価: 4.1 /総合評価248件 (詳細インプレ数:228件)
買ってよかった/最高:
53
おおむね期待通り:
71
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

OUTEX:アウテックスのカスタムパーツのインプレッション (全 224 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アキレスけんちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TY-S125 | WR250X | CB650R )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チューブレス化では安定した評価であり実際満足出来る仕上がりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/11 02:34

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

ハンドル内径:13.7-14.7mm | タイプ:削り出しワンピース板厚10mm 軽量 | カラー:ブラックアルマイト
利用車種: 701 SUPERMOTO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージした通りでした!
【使ってみていかがでしたか?】
 手の痺れもなくなりロングツーリングでも問題ないです!
【注意すべきポイントを教えてください】
 特に無かったです!
【他商品と比較してどうでしたか?】
 他の商品とくらべてはないんですけどめちゃくちゃいい物でした!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 17:31

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OGUさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

ポイントが余ったのでお試しで
武川のエアフィルターと大口径ダクトを付けた状態で取り付けましたが、吸気音が前より大きくなったかな
高回転が元気よく回るようになったような気がするけど気のせいかもしれないw
こんなちっこいファンネル1個でちょっと値段が高いかなぁと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 15:48
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ニップル部分に丸い保護テープ貼り付け

    ニップル部分に丸い保護テープ貼り付け

  • 両面テープ貼り付け

    両面テープ貼り付け

  • 保護テープ貼り付け
エアバルブ取り付け

    保護テープ貼り付け エアバルブ取り付け

  • チューブとリムバンドは不要になります

    チューブとリムバンドは不要になります

  • リア TT100GP Padial

    リア TT100GP Padial

  • フロント TT100GP(バイアス)

    フロント TT100GP(バイアス)

こちらのチューブレスキットは以前W800で使用したので2回目になります。その際、自分の施工ミスでエア漏れしてしまいましたが、エア漏れ箇所を修正してからは全く問題なし。
タイヤ交換をした事があるならチューブレスキットの施工は難しいものではありません。施工箇所のサビや凸凹を取り除き脱脂をキチンと行えばおそらく失敗しません。
幸い今までバイクでのパンクは経験した事はありませんが、万一の事を考えて施工しました。スポークホイールの救世主ですね。
バネ下が軽くなる云々ではなく安心を買った様なものです。
サイドバックにはパンク修理キットとエアポンプを常備して安心してツーリングに出かけられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 19:10

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kazさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

効果絶大です。が、先ず、ボディ接触ストッパーの為に最小回転半径が大きくなり、狭い駐車場等の回転に切り返しが必要になります。走行自体に問題はありません。
ハンドルに伝わる単気筒の振動が減り、運転が楽になります。
ギャップのある荒れたカーブへの進入が安心できる様になりました。
ワンランク上の車体のようです。
造りは削り出しのプレートの為、綺麗で満足しています。
値段に納得出来れば、装着することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/22 03:23

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kazさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

2023年式GROMに取り付け可能の表示があり、購入しましたが、エアクリナーボックスの型が旧型と変わっており直ぐに取り付け不可です。
一番奥にエンジン側吸気口があり、手が入りません。全部バラしてダクトを外せば取付可能かもしれませんが、時間がかかるので止めました。
勿体ないのでエアフィルター手前のボックスの吸気口に取り付けました。
取り付け場所から、効果はあるような?無いような?
あると信じたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/19 19:04

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Tachiさん(インプレ投稿数: 1件 )

板厚:8mm | タイプ:スタンダード | カラー:ブラックアルマイト
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けで、かなり手こずり(純正のバーエンドが取れない)また、説明書がついていましたが、参考程度にしかならなかったので、結局バイク屋に頼みましたが、結果、満足しています。自分が購入したのは8ミリ厚ですが、ハンドルの振動は確かに軽減されたと思います。ハンドルからの振動が軽減されたからこそ、今度はステップから来る振動が気になる今日この頃です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 16:24

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たまぴさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | PANIGALE V2 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

70km巡航時の手へ伝わる振動が低減されている効果を実感できます。
モンキーはツアラーとして使っているので、距離ガバするには最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/08 18:05

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CT110さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MEGURO K3 | モンキー125 | CT125 ハンターカブ )

カラー:焼付塗装グローイングレッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

タイトルにある通り純正のキャリアと干渉するので新たにキタコのキャリアを購入。しかしキタコのキャリアとは左右1本づつボルトを共締めする必要があるしステーに干渉するのでステーはグラインダーで削り、製品に付属のカラーは使わずキタコのキャリアの固定部分をカラーとして使い強引に取り付けした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 17:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

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カズさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:アルマイトライトガンメタ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンターカブCT125 JA55に取り付け。
フロントのしっかり感が、ここまで変わるとは、びっくり。
コレが、剛性UPというものかー。
蝶々の羽が、鳥の羽に変わった。
ふらふらがしっかり骨が入った感じ。
久しぶりにお勧めですね。
値段相応の効果を感じます。

ネジとスペーサーがチャチなのでそのうち変えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 22:26

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