| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
錆びダルマのタンクでもでしっかりと錆がとれます。中性洗剤ベースなので塗装面を侵さないのもいいポイント。しかし用法にある「50?60℃でキープ」というのは非常に難しい。タンクをとろ火で煮込むのもイヤです。ですのでWebikeプラスの記事を参考に毛布でグルグルマキにして保温し１週間放置したところ、うまくいきました。ポイントはしっかり事前の洗浄を終わらせることですね。
難点は特にないんですが、タンクシーラーのような効果はなく、錆び取り完了した面も放置しているとまた錆びますので、防錆にはべつの段取りが必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のエンジンオーバーホール時に使用しました。
ヤマハ純正かつ3M製ということで本商品を選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
クラッチカバー側に若干ミッションオイルにじみがあったあったので薄ーく使用しました。
組付け後はオイルにじみが無くなりましたが、カバーを研磨し、ガスケットを新品にしたのでその効果かもしれません。
けっこう粘度があり、固まるのも早いのである程度段取りを決めて作業する必要があります。
大容量なのでかなり余ってしまいましたが、どれぐらい保管して置けるのだろう、、、。
【他商品と比較してどうでしたか？】
エンジンに使うガスケットは本商品が初めてなので比較はしていません。
そんな初心者ですが充分使いやすかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
部分的に使うぐらいでは問題ありませんが、大部分に塗る場合はある程度手際よく作業が必要です。
また、再度エンジンを開けたりする際にははがす手間もあるので必要じゃない箇所には塗らないに越したことはありません。
【総評】
ヤマハ純正指定ということもあり、使用感は良くエンジンをフルオーバーホールしても充分な容量があります。
その分価格がちょっと高い気もしますが信頼性には代えられませんね。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
プラスチック製ライトの黄ばみを落とすために使用しました。
この商品はネットの評判が最もよく、多くのサイトでおすすめされていたので他の製品とは迷いませんでした。
使い方はシンプルで、液を付属のウェスに垂らしてヘッドライトを磨くだけ。
余計な力を入れる必要などはなく、軽い力で擦るだけで簡単に黄ばみが落ちました。
何度か磨くことで新品並みの輝きを得ました。あと数回使えそうな量が余りましたので今後も必要に応じて磨こうと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タイトル通りです。研磨剤が入ってるので、好き嫌いがハッキリ分かれそうですが私は大好き。
カウルの小さな擦り傷や色あせはゴシゴシ磨いたりポリッシャーにかければあっという間に落ちます
（削り落としてるともいうけど）ワックス成分も入ってるので手軽に艶出し出来るのも嬉しいね。
オススメです！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 1 |
バイク雑誌やインプレで100回以上見たであろう「チェーンには使用してはいけません」でお馴染みの笑
KURE 5-56 潤滑スプレー です。バイクは勿論自転車のチェーンにも使用不可です。ノンシールでも
とにかく飛び散ってタイヤに付着して危ないからね…使用用途は汚れ落としやサビ落としやネジの緩め等
限定的です「多目的ではないので注意しよう…安いので気軽に吹けるのが良いですよね。オススメです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 4 |
ちょい使いならミニボトルで十分ですね
一度使ったら、他の物は使用できなくなりますね。その性能の高さは使えば分かります。スプレータイプもいいですが、私の場合は、ノーマルタイプをスプレー缶で、GOLDをミニサイズの原液で使ってます。ノーマルは浸透性が高く、GOLDは極圧性能が高い。といってもどちらも凄いので、悩んでいる方は、まずはノーマルで期待値を確認されればいいかと思います。期待を裏切らないハズです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 5 |
ノズルも金属になり、使いやすくなりました！
ゴールドと迷いましたが、浸透性の高いノーマルをスプレー缶で購入。GOLDは原液です。早速チェーンに使いましたが、くるくる回すたびにチェーンノイズが静かになり、明らかにスムーズになりました！走っている時のシャカシャカ音も小さくなり（正確には音が変わる感じです）、パワー感は変化を感じませんでしたが、加速時、巡航時のスムーズさは実感できました。高価なので、ノーマルとGOLDを上手に使い分けする事をお勧めします。凄いっすよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーフィルターのメンテナンス、クリーニング後の保護に使用しています。定期的に使用、清掃後は綺麗になります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ドミノグリップを装着する際に使いました。装着した後１日置いてから使いましたがしっかりとくっついておりズレそうな感じは一切ありませんでした。耐久性についてはまだわかりませんが、これ１個で２回３回は使えるぐらいの量があります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
少しだけリタッチしました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正なので色はばっちりです。タッチペンなのできれいに塗るのは難しいですが、軽く治すにはちょうど良いと思います。少し高いですが。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。大きな場所に使用するのは難しいと思いますので、軽い傷などのリタッチに向いていると思います。
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