Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

【使用状況を教えてください】
・CBR-250RR（MC51）：
　地面：コンクリート上
　状況：屋外（屋根付き）
　バイクカバー：YAMAHAカウルミラー（https://www.webike.net/sd/24026744/）
　期間：2018年下旬から2024年1月16日現在に至るまで継続使用
・GSX-R125：
　地面：ゴム
　状況：屋外
　バイクカバー：YAMAHAカウルミラー（https://www.webike.net/sd/24026744/）
　期間：2020年頃から2024年1月16日現在に至るまで継続使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・画像の通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
・チェーンロックの中では比較的安価な部類だがバイクメーカ純正の安心感はある
・青色で目立つため防犯意識ありますよアピールはありそう
・鍵穴に手動とは言えシャッターが付いており安心感はある。樹脂製だが未だ割れたり、外れたりもなし
・解錠時は鍵が抜けないため抜き忘れが無い反面、乱暴に地面に放り投ると鍵がへし折れそう
・鍵自体が先端から黒い持つところの末端までが約65mmと大きめ。無くしにくいと見るか、邪魔と見るか分かれそう。
（参考：YZF-R6のバイクキー約75�o、Kryptoniteチェーンロックキー約50�o）
・同じワイズギアのバイクカバーの穴には問題なく通せる
・青いスリーブは徐々に裂ける。避けてもビニールっぽいので覆われているためチェーンがむき出しにならず、ホイールの傷の心配は薄そう
・青いスリーブは徐々に風化して粉末になる。ホイールは水拭きで拭けば良いが、衣類などにも付着すると案外しつこかった。また、風に乗ってまき散らされるのが心配。
・CBR側は裂けと粉末化で青い部分が完全に無くなった。

【注意すべきポイントを教えてください】
・青いスリーブの耐久性が低く、主に衣類と靴とバイクカバーの汚れの原因となる。車体は水拭きで簡単にきれいにはなった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・クリプトナイトチェーンロック：
　鍵の形状は本製品の方が複雑で安心感は上
　スリーブの耐久性は期間がCBRと比べても2から3年ほど長いが、いまだに裂けも無く本製品は惨敗
　チェーンのゴツさと防犯してますアピールはおそらくクリプトナイトの方が上
・Apple AirTag：
　5,000円未満で買え、防犯につながる共通点は同じだがAirTagは盗まれた後に効果を発揮するのに対し、本製品は盗まれることを防ぐ効果を発揮する

スリーブの耐久性がバイク汚れの原因となってしまう欠点はあるが、メーカ純正で手の届きやすい価格を備えて防犯してますアピールができる製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

家で使うロックとして購入。

ninja250SLで1.2ｍ版はホイール通してシートの上でロックできるギリギリの長さでした。
スポーク位置によっては届かないのでその時はフェンダーの上に通してます。
こういうロックは空中にないとドデカいカッターでソォイできちゃいますからね。
地面に垂れてベタリはかけてないのと同じですな

まず評価から。
○構造が信頼できるよいものです。
○細かい配慮で使いやすいです
○ヤンチャという名の窃盗に対して効果あり
×スリーブの耐候性

以下は蛇足で補足ですが、興味があればご一読。

ロックがかかっていないときはキーが抜けず、ロックがかかるとキーが抜けるタイプです
ロックも押し込んだらカチッとはまるタイプ。

・キーの抜き忘れがない
・ロックかけるときにキーを回さなくていい

この2点、地味なようでわりと毎日毎回の作業軽減になりますよ！
またキー自体もウェーブキーで簡単な工具では解錠できないのもよいですね

黄色いスリーブには反射材プリントもされており、
悪ガキが物色するときに真っ先に候補外になるでしょう
もちろん本気の窃盗にはなすすべがありませんが、それはどれも同じですし。

問題があるとしたらそのカバースリーブの耐久性。
劣化してしまうと粉を撒き散らす物体になり、いずれは破れてロック本体が露出、
ロック外部のゴム？ホース？部分が紫外線で硬化して割れて、
中身の金属が錆びて…という王道劣化コースになります。
（劣化してきたら自分でスリーブ作るのをオススメします。）

ネガも書きましたが、頑丈っぽいロックをお探しなら費用と信頼で充分オススメできます！

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個人で出来る盗難対策としては十分な強度かつコストパフォーマンスです。 また地球ロックする際でも、1.2mの長さがあれば十分可能かと思います。 鍵穴への雨水の侵入を防ぐ鍵穴カバーがあり、鍵も三つ付いてます。 唯一の欠点は、ロック解除状態だと、鍵は抜けない点です。また、 太さがそこそこあるので、スポークホイールに通す場合、慣れが必要かもしれません。 あとは耐久性に期待するのみです。

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【使用状況を教えてください】
XSR700のリアタイヤに使用した。
バイクカバーもかけて、あなをとおしている。
スイングアームの穴を通して、強固に固定することもできる。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。
ロックのカバーが少し弱そうにみえるので、
耐久性に不安があります。

【使ってみていかがでしたか？】
もうすこ柔軟にうごいてくれると、ろっくをかけやすいが、柔軟に動くと強度もおちるのだろう。
ロック部分はプラスチックなので強度はないかもしれない。

【注意すべきポイントを教えてください】
長さが二種類あるので、太い柱や木に巻く場合は、長さに注意する必要がある

【他商品と比較してどうでしたか？】
クリプトナイトと併用しているが、クリプトナイトの方が強固なかんじ。
しかし、値段が3倍違い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特にありません。

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鍵でもダイヤルでもロックできるのが便利です。
私は鍵をジャラジャラ持ち歩くのが嫌なので専らダイヤルを使ってますが、仮に鍵を忘れたり紛失してもダイヤルの番号を覚えていれば解錠することができます。

また、鮮やかなイエローが目立つので視覚的にも防犯効果があるのではないでしょうか。

余談ですが、私はXJR1200で使っており、この長さだとシート下にぴったり収まるので外出先でも使えて大変気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年愛用しています。折りたたむとジーンズのお尻のポケットに入るし、実用性は完璧と思って出先、自宅(自宅では他の鍵と併用)で使用しています。鍵の動きもスムーズですしなんの問題もありません。ここまでは5つ星です。

先日、Youtubeで同様の鍵を素手で破壊している動画をみつけてしまいました。心配になって調べると、この商品は動画の商品のOEM製品でした。(元の商品はTATEの製品で、この商品にも刻印がされています。)

ということで、ロックとしての信頼性は、気休め程度ということにしないといけないと思い、星3つと評価しました。他の鍵との併用をお勧めします。

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これのチェーンタイプの物を使っていました。
原付スクーター増車に際して、「重いチェーンタイプの物ほど厳重でなくても良いかな？」って事と「安い方が良いかな？」という事で、コレにしました。

キーとダイヤルの両方が使えるロックの機構は良いです。重さも軽いのですが、ワイヤーが固くて太いので、張力が強い。地球ロックする時など、「別の物と繋げる」場合は、長さが短いと張力で付けづらいかもしれません。もっとも、それだけ「固くて太い」という事なら、防犯性は高いかもしれませんが‥。チェーンタイプは重くて固いので、ホイールとかに巻く時に丁寧に扱う必要がありますが、「どちらか一方、1台だけに使う」のでしたら、チェーンタイプの方が良いでしょう。まぁ、しかし、「原付スクーターにちょっと付ける」程度でしたら、これで十分かも？

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キーでもロックできるしダイヤルでもロックできます。私はバイクのキーと一緒に持ち歩くのが邪魔になるのでダイヤルにて使用しています。4ケタの暗証番号でダイヤル操作もしっかりしていてカバーも付いているし見た目もGOODです。ロックのカバー部分は幾分の重さがあり、使用による擦れがでますが、機能に問題ありません。
2Mのものですが、これくらいの長さがあるといろんな所に繋げられます。カラーはイエローですが、画像よりももっと鮮やかです。

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自宅用に購入しました、鍵を携帯する癖がないので、つい鍵を用意するのを忘れてしまいます、これは、ダイヤルも使えるので、私にはとても便利です、ただ、ロック部分が太いので、ブレーキディスクとホイルの隙間にぶつかり、少し入れにくいです、フロントは特に！

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キーでもダイヤルでも開くので、キーを無くしてしまったときでも大丈夫です。
ロータリーカバー部が太いので、マジェスティーのリアホイール(12インチ)には
使用できません。
フロントホイール(12インチ)はOKです。

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