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PIRANHA:ピラニア

ユーザーによる PIRANHA:ピラニア のブランド評価

30年以上のオートバイ部品の製造を行っているピラニア。ピラニアは、これまで高い生産基準を維持しており、設計とテストを繰り返し行い、すべての製品で高品質かつ美しいデザインの製品を製造しているメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価94件 (詳細インプレ数:87件)
買ってよかった/最高:
11
おおむね期待通り:
5
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
0

PIRANHA:ピラニアのフレームのインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
H2さん(インプレ投稿数: 59件 )

カラー:Red
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

商品は満足できる物でした。
あえて言えば、チェーンを張る時の印が付いていれば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/28 18:47

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H2さん(インプレ投稿数: 59件 )

カラー:Red
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

色、質感に大変良いと気に入っています。
ただ、チェーンの調整にメモリを刻んだりして欲しかったです。
純正の調整金具は取付出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 05:13
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J-Jさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200R | Z125 プロ )

カラー:Black
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 取り付け後の画像

    取り付け後の画像

メインスタンドの無いバイクには、必要かと思います。(メンテナンススタンドも要ります)

取り付け作業工程は簡単なのですが、1人作業だったので、かなりの時間を費やしました。

他の方のインプレッションを参考にして購入しました。

さて品物の感想は、私、デイトナ製のメンテナンススタンド(32700 )を購入しましたが、U型アタッチメントがリアアクスルボルトが当たってしまい、チェーン張り等が少々やりづらいかなと思いました。後、U型アタッチメントを受けるキャップスクリューボルトですが、どうも振動で緩んできそうなので、8mmのスプリングワッシャーをはめ込もうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/09 16:37

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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 3

ポイントも貯まっていたので、価格も手頃、在庫有りとの事で注文。
中華製同様タイ王国製の此の商品も取説は付属していません。が、ボルト2本の交換のみなので取説無しでも簡単取り付け。
但し、エンジン・ガードの役目があるかは?どちらかと言えばワンポイントのドレスアップ・パーツと言った方が良いのかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/02 16:45

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sさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:Gold
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 上は純正。M12ワッシャーは別途購入

    上は純正。M12ワッシャーは別途購入

  • アクスルシャフトを通す穴が純正よりも大きい

    アクスルシャフトを通す穴が純正よりも大きい

  • 右

  • 左

  • ワッシャーを噛ませたのでノーマルのナットを規定トルクで締めると割ピンが入らない

    ワッシャーを噛ませたのでノーマルのナットを規定トルクで締めると割ピンが入らない

【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおよそイメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
一見簡単ですが、チェーン調整時にアクスルシャフトの締め付けを緩めると、ノーマルと比べて前後方向のぐらつきが大きくなり、チェーン調整が難しくなる。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目はかっこよくなる。他の方のレビューにもありますが、純正アジャスターは安っぽく、アクスルシャフトを規定トルクで締め付けただけで、多少ゆがむ感じになる。こちらは、その点、しっかりしてはいる。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
スイングアームにはまる部分の精度はよいものの、アクスルシャフトを通す穴とボルト・ナットのフランジ部がはまる場所のサイズが大きく、ボルトの締め付けのときに前後方向にぐらつく。
【取付けのポイントやコツ】
M12のステンレスワッシャーを購入し(25円×2)フランジがはまる場所にはめることで、ぐらつきがやや減ったが、やはりぐらつきが生じ、ワッシャーの厚み分、ナットが奥まで入らず、割ピンが入らない。そのため、ワッシャーを試すにしても自己責任となります。ワッシャーを噛ませてあるため、フランジのないナットにすることでこの問題は解決できるかもしれない(試してない)。
【説明書の有無】なし
【メーカーへの意見・要望】
アクスルシャフトを通す穴を純正と同じサイズにしてほしい。そうしたら価格も安くて完璧。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/28 15:37

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デスザキッドさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • サイズ感も色もいい

    サイズ感も色もいい

とにかく見た目がカッコいい
シャフト剛性も上がってなおOK

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/19 07:21

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HDさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z125 プロ | XL1200L SPORTSTER LOW | トレーサー900 )

カラー:Red
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z125PRO専用、ジャストサイズでした。2種類のボルトを使用していて、小さい方のボルトを1本ナメてしまいました、取付ける際気をつけた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/11 19:25

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又吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

カラー:Black
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 割りピンなど入り安全面も安心です

    割りピンなど入り安全面も安心です

純正の鉄アジャスターを納車して間もなくカワサキオンラインから購入しましたが(2個で1452円送料550円)
規定トルクで締め付けしてもナット側が曲がって反り下側の返し部分がスイングアームから離れせり上がる為
ステンワッシャーを入れて締め付けしてみましたが対策品でも無く原付きクオリティで改善されないのでウェビックさんに在庫が有ったPIRANHA製品を購入してみました…

レッド、シルバー、ブラックが在庫に有りピラニア製品のチェーンアジャスタープレートの黒を使用しているのでブラックを選択しスイングアームをブラックで揃え統一感で選んでみました

割りピンが入るのかは取り付ける迄
賭けでは有りましたが問題無く入り上下に返しが有るのでズレたりする事も無くアルミ製品ですが曲がったり反る事も無くチェーン調整時に感じた純正のネガな部分は払拭され見た目の向上と使用感アップとドレスアップになり何も言う事は有りません…

ジャッキアップの為のフックが付いてますが飾りと考え従来どおりのスイングアームにスタンドを掛けフックは使用する事は多分無いかなと思います
手持ちのジャンク24Kメッキボルトを用いフックを取り付けたのでゴールドチェーンと相性も良くドレスアップ効果が更に上がり自己満足度もアップしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/05 12:53
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又吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

カラー:Gold
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロントブレーキプロテクションカバーとSP-TAKEGAWAのローター

    フロントブレーキプロテクションカバーとSP-TAKEGAWAのローター

  • 製品梱包図

    製品梱包図

  • ノーマルキャリパー

    ノーマルキャリパー

  • ボルトサイズはM8の50ミリでしたゴールドメッキのボルトに交換するのも有りですね

    ボルトサイズはM8の50ミリでしたゴールドメッキのボルトに交換するのも有りですね

  • 後ろから見た図

    後ろから見た図

SP-TAKEGAWAのビッグローターキットが生産中止で購入不能となりノーマルサイズのフローティングローターを取り付けした時から購入を考えていたPIRANHA製品のキャリパープロテクションカバーです…
純正キャリパーを転倒から保護して
見た目の向上をはかったドレスアップ商品です
トップブリッジには3点PIRANHA製品でゴールドを用いレバーもゴールド、
マスターシリンダーカバーもゴールド…ブレーキローターも純正サイズながらゴールドのフローティングローターで見た目が格段に向上し自己満足感も上がりカスタム感がアップしました
PIRANHA製品も完売商品が見られてきましたので絶版になる前に購入出来て良かったです…
11月中旬に発注し遅延を得て漸くタイ王国から日本に届きました
取り付けを完了させマジマジと眺め長く待った事など吹き飛んでしまう様なカッコ良さに大満足しました…
保護性能は不明です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 16:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:Gold
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイドスタンドの先が細く、土の上に止める際にはめり込むことがあり、何か改善できるパーツを探していたところこの商品にたどり着きました。
思った以上にしっかりしたつくりで、カラーも他のパーツとコーディネートできたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 19:57

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