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    エアクリーナー・エアエレメント

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    車種別リプレイスメントエアフィルター

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    車種専用モトフィルター

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    車種別リプレイスメントエアフィルター

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    パワーフィルター 43
    キタコKITACO パワーフィルター 43 ¥1,653

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    K&Nリプレイスメントエアフィルター
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    DNA : 車種専用モトフィルター 車種専用モトフィルター

    【何が購入の決め手になりましたか?】ninja250sl用の社外エアクリはDNAしかなかったので。【実際に使用してみてどうでしたか?】マフラーを変えて頻発していたアフターファイアが多少収まった気...全部読む

    SP武川SPタケガワ : ハイフローフィルター(テー... ハイフローフィルター(テー...

    SP武川SPタケガワ ハイフローフィルター(テーパー/ブラック/46mm)商品番号:03-01-1074選択が上記しかないですが、価格対効果まんぞくです。全部読む

    TWIN AIRツインエアー : エアフィルター エアフィルター

    しっかり造ってありフィット感もよい。純正のボックスにも簡単に取付けできた。耐久性がどの程度あるのかわからないがしばらく様子をみてみたいと思う。全部読む

    K&Nケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエア... 車種別リプレイスメントエア...

    WR250Xに取り付けました。取付にかかった時間は5分ほどです。ツインエアーなどと迷いましたが、基本的に舗装路メインのためメンテナンスが楽そうなこちらを選びました。取付後はなんとなく加速がよくな...全部読む

    YOSHIMURAヨシムラ : K&Nリプレイスメントエア... K&Nリプレイスメントエア...

    走行12、000kmでプラグ交換のついでにエアーフィルターも交換。純正品の平面形状と違って立体的で、フィルター面積を広くして吸入効率を高めるタイプが気に入った。交換後にフィルターボックスを被せた...全部読む

    YOSHIMURAヨシムラ : K&Nリプレイスメントエア... K&Nリプレイスメントエア...

    vmax1200に使用しました。エアクリ交換時期になり、純正と迷いましたが、普通のK&Nよりヨシムラコラボの方が安くなっており、しかも純正との価格差も大きくはなかったので何となく定番のK&N製を...全部読む

    LAVENラベン : エアーフィルターオイル 湿... エアーフィルターオイル 湿...

    W650のエアエレメントだと湿式ですがスポンジタイプではないので、毛羽立った面?にスプレーするだけなので手も汚れず簡単です。青い色も吹き付けた量の目安になって判りやすいです。スポンジタイプだと吹...全部読む

    DAYTONAデイトナ : リプレイス エアフィルター リプレイス エアフィルター

    親父のバンディット1250Fに取り付けました上は3.5万キロ使用した純正でアイドリングに違和感がありましたがデイトナのフィルターに交換したら上から下まで吹けは最高ですね耐久性はまだわからないけれ...全部読む

    No-toilノートイル : スーパーフロー・フィルター... スーパーフロー・フィルター...

    エアクリボックス加工したので取り付けました。純正より一回り大きいですが、そのままポン付け出来ます。マフラー交換とCO調整も同時に行いましたので効果を得られましたが、パワーフロー単体での交換のみで...全部読む

    M-SOUL(ムサシ) : LEVEL10レーシングパ... LEVEL10レーシングパ...

    純正のエアクリーナーと比べると明らかに吸気量が増えると思います。純正のエアクリーナーは紙タイプですがこちらは高級エアクリーナーと同じようなメッシュ系の材質でできています。又、純正のエアクリーナー...全部読む

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