3.4/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
【良い点】
コスパがいい
【悪い点】
特になし
【総括】
有事の際に手元で切らしていると意外と公開するチューブなので
今回は買いだめしました。
※チューブって本当にインプレしにくいよね。
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3.0/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
【良い点】
普通に安いよね
【悪い点】
特になし
【総括】
チューブタイヤの交換や走行中に踏んだ釘などで
何かとパンクする機会があるので、予備で購入しました。
安いので、買いだめしておいてもいいよね。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 3 |
タイヤレバーは長ければいいと言う物ではないのでこのサイズであれば十分に使いやすいです。短くても角度が良いので力が入りやすくて使いやすいタイヤレバーです。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
新品タイヤをホイールにはめ込むのに塗布すればスムーズにリムに装着出来てとても便利です。タイヤに無理な力も入らないので傷む心配もなく作業時間の短縮にもなります。
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3.8/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
ハーレーのXL1200Nの初めてのタイヤ交換ように購入しました。
特にここがGOODってところもありませんが、問題なく使用しています。
DUNLOPのチューブなので安心して使用することができました。
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3.0/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
120/70-17のフロントチューブ交換の為に購入しました。
カタログ上では110/90-17となっていますが、
問題なくモタードフロントタイヤ120サイズに使用できます。
性能的にはまあ普通です。
サイズ表記を120/70-17にしていただいたほうが皆さんが選びやすいかと思います。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
スクーターのタイヤ交換に使用してみましたがスクータークラスであれば簡単にタイヤの脱着がしやすいタイヤレバーです。レバーの角度が良いのでとても使いやすかったです。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
バイクはもちろん自転車から自動車まで幅広くタイヤにエアーを入れることが出来て便利です。エアーシリンダーが2本で足踏みなのでとてもパワフルです。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
リトルカブのタイヤ交換に際して、せっかくならと交換したタイヤ銘柄に合わせてチューブとリムバンドも同じIRC製品を選びました。
ちょうど「おすすめ製品」に表示されたのも理由です(笑)
オフロードバイクではレースなどでIRC製タイヤを愛用しているので、ブランドとして信頼感がありますね。
このチューブも使用に全く問題なく、予備用も含めて購入しました。
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