J-TRIP:ジェイトリップ

タイヤ手グミなのでバランス悪く振動出たら使おうと購入。ミニサーキットだと速度も低く振動気にならないので今のところ出番無し。

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【使用状況を教えてください】
タイヤ交換にあわせてホイールバランスを取るために購入しました。
特にメーカーにこだわりはありませんでしたが、スタンドの老舗のJトリップの商品ということで選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に頻繁につかうわけでも無いので1枚入りを選びました。
写真の通り5gと10gが交互になっているウエイトです。

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題無く使えています。
好みの大きさに切って養生テープで仮固定して再確認を繰り返して作業しました。
車両1台の前後ホイールぐらいなら1枚入りで充分です。

【注意すべきポイントを教えてください】
はがれないようにホイールはしっかり汚れ落としと脱脂をしてから貼るのが無難です。

【総評】
今回初めて購入しましたが今のところ特に問題無く使えています。
タイヤ交換にあわせて準備しておくと良いですね。

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シルバー色かないのでマジックで、黒にしました。

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タイヤ交換時のウエイトの残りがなくなってきたので購入しました。
スタンドで有名なJトリップがホイールのバランスウエイトを販売していたのは、ちょっと意外に感じました。
ただ、普段からJトリップのスタンドを使用しており、このブランドの良さも感じているので、正直ウエイトなんて何を使っても一緒だと思いますが、どうせなら信頼を置いているブランドのものにということで今回この商品を選択しました。

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アルミホイールのバランス調整に使用しましたがホイールの裏側に貼るのに薄型で目立たなくて良いと思います。好みの重さにカット出来て粘着が強力なので剥がれる心配も無さそうです。

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ホイールバランスの調整に欠かせないのが、バランスウェイトです。
J-TRIPホイールバランサーウェイトは、一枚60gで、必要なサイズにニッパーなどでカットして使用するタイプです。
大きめのハサミでも、十分カットできますが、刃が切れなくなってしまうので、使い古しの物を使うことをお勧めします。

ウェイトは、5g×4、10g×4の60gで、5＋10＋5＋10＋5＋10＋5＋10の順に連結しています。
裏面には強力な粘着テープが付いているので、ホイールにしっかりと貼り付けることができます。
保存用に、ビニール製のジッパーが付いた内袋が付属しているのは好感が持てました！
使用上問題は無いのですが、出来ればカットするラインが入っていると、切り口がきれいに仕上がるので、なお良かったと思います。

バランス取りには、以前から持っていた手動式のホイールバランサーを使用。
地道な作業の繰り返しをする訳ですが、物理的にも理にかなっていますし、何より自分の目で見て測定できるので、個人的には、機械式のものより正確に調整できると思います。

メーカー出荷時の標準バランスは、1本当たり10~20gです。万一、バランス取りで50g以上になるようでしたら、面倒くさがらずにタイヤを組む位置を変えるなどして、ウェイトが少なくなるよう調整しましょう。

単なる重りですが、走行バランスに影響する部分ですので、妥協せずにしっかり調整しましょう！

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金切りバサミではなく、一般的なハサミで簡単に切れる。
バランス取りの際は5gと10gに小分けしたものをセロテープなどで仮止めする。
本番では必要な分をまとめて切り出し、貼付面を脱脂したあと貼り付け、ハンマーで軽く叩いて曲面に馴染ませる。
リベット打ちなどに使う、打面の丸い金属ハンマーが適してると思う。

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幅が19.2cmあり、貼り付ける場所が狭いリムには合いません。
ウェビックの商品でしたので、バイク用だと思い購入しましたが、バイク用にも色々あるみたいです。商品のサイズを詳しく記載して下さるのを期待します。

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