5.0/5
初心者でも簡単!
とだけあって、取説はなくともすんなりできました。
チェーンカッターはあったほうが良いです。
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5.0/5
鉄からオールアルミしかもバフ仕上げしてあるので、
インパクトが全然違います。取り付けは、やはり、それなりの
技量が必要でしょう。重さはノーマルの半分くらいです。
マフラーと同じ位インパクトがあります。おすすめです。
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5.0/5
見た目もかっこいいし値段も安くて
最高ですね\(^o^)/
ただ箱開けて物見たら指紋がコテコテやったんで
もうちょい磨いておいて欲しかったですε-(´∀`; )笑
それ以外は言うことなしです\(^o^)/
ありがとうございました(^^)
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5.0/5
純正より安く カッコイイ
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5.0/5
このメーカーは 初めての購入でしたが 思ってた以上の作りでした。
1. 溶接加工はかなり綺麗な仕上がりです。
2. 取り付け箇所の仕上げも ベアリング、カラー、ワッシャーなども精度が高いようです。
3. 見た目は バリや溶接の飛んだ跡など 一つも見当たりませんでした。とても綺麗な仕上がりです。
4. 取りつけも 楽々 簡単に入ります以前組んでいた バッタモンとは段違いです。
サーキットで 走ってみて ビックリしました 凄いタイムアップでした~コーナーの安定感 直進安定性
凄く良くなりました。
価格が安かったので 不安でしたが とても良かったです。
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取付には、チェーンリンク数を107Lとしてリアインナーフェンダー前部のカットなどが必要で、取付に手間がかかりました。しかし手間がかかった代わりに、今まで高速道路などの車線変更時のリアの足回りの重さで車体の反応が悪かったのがウソのように反応がすごく良くなりました。
ちなみにチェーンカバーはNINJA250用です。
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5.0/5
ミニモト様の16センチロングスイングアームは
何パターンか出されていますが、こちらの商品が
一番作り込みがしっかりしていて、デザインも良く
気に入りました。
アルミ製品なので、磨けば磨くだけ光ること、
他のパターンに比べ、外側がデコボコしてなくて
磨きやすいです。
またアジャスターもスイングアームの内側?
で調整するタイプで、スッキリ収まります。
値段も安く、しっかり作られた製品だと思います。
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5.0/5
今回、オーバーのタイプ10を取り付けましたが、今までのオーバーのスイングアームとは違い、チェーン引きの形状が大きく変わり、スタビものっぺらぼうのパイプではなく、凝った作りになっており全体的に高級感があると感じています。スタンドフックも初めから付属されておりレーシーな雰囲気です。
このクオリティーでこの購入価格は(セール期間にウェビックにて購入)大満足です。なかなかスイングアームは高価なので、タイヤをワイド化するなどの時ではないと購入出来ませんが、私はノーマルサイズでドレスUPの目的で変更しました。
見た目のインパクトや満足感を考えるとこの価格なら大満足です。
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5.0/5
8cmロングから12cmロングにしました。
とにかく安いのでこれに、、、。
ふと足が流行っていますが、自分は100タイヤが履きたかったので、これで十分満足です。
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5.0/5
Gクラフト5.5Jワイドセット、取付1時間程度で完了しました。
迫力満点で、ひっぱり具合が最高です。乗った感じも、スイングアーム10cmロングで安定感抜群です。
ジェネレーターカバーもメンテまで考えられている上、綺麗な仕上がりです。ウェビックさんが一番安く、しかも送料込み。
とても満足です。
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