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ローダウンキットのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ローダウンリンク [CB1300SF(SC54)：CB1300SB (スーパーボルドール) ]

￥19,800 (税込)

ヤス282さん（インプレ投稿数： 1件 )

装着してみて

利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
コストパフォーマンス	3

リザーバータンクに当たる
リザーバータンクに当たる

商品の取り付け穴の寸法ミスでキャップボルトの頭が入らない。(無理矢理ねじ込んだ)
取付説明書の説明が不十分(商品に付いている前後のボルトの説明が無い。恐らくストッパーボルトだと思う)
説明書にサイドスタンドが立ち気味になると言う注意点が書かれているが、かなり立つので加工が必要。
リヤサスペンションのテンションを強めにしないと干渉するかもと書かれているが、強めにしても跨いだ時点でリザーバーが当たる。カウルの加工するか、リザーバー無しのサスペンションに交換しないと走行出来ない。

ただ、ローダウンの効果は絶大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/02/08 23:01

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ヤス282さんは1件のインプレッションを書いています

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : ローダウンサスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリング)

￥49,335 (税込)

ノーティダックスさん（インプレ投稿数： 1件 )

乗り心地は酷くなった。

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

MT-07の時の劇的に良くなったので、この車種でも行けるだろうと思いましたが、
停車時には車体もかなり立ち上がってしまい、リアがやたらと下がってしまい見た目格好悪くなり、サイドスタンドのエクステンションも外してしまいました。
乗り心地は、どんなに柔らかく調整してもノーマルより固くて、段差を越える度にメーターバイザーが激しく揺れるようになりました。ノーマルでは200km/日でも平気でしたが・・・暫くはゲルザブを付けて走ります。赤いシートなので黒いゲルザブとの色合いがなんか好きになれないです。

投稿日付： 2023/05/25 17:12

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ノーティダックスさんは1件のインプレッションを書いています

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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : ローダウンキット

￥8,250 (税込)

わらしべクロニンジャさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

未だ取り付けておりません。

利用車種：ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.0/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

コストパフォーマンスに満足

ローダウンシート装着にて様子見中です。今後取り付けた際には再度投稿させて頂きます。
もっと素晴らしい製品が届くのかと思いましたが、ただのプレートに穴開けしただけのものでした。穴位置が絶妙なのかもしれませんが。車種専用設計とのことですので取り付け後の変化に待致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/11/10 12:29

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わらしべクロニンジャさんは13件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ローダウンリンクロッド

￥4,309 (税込)

Wild Tigerさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： MT-09 トレーサー | セロー 250 )

結局、サイドスタンドも変更せざるをえない。

2.0/5

★★★★★

フロントホークの突き出し変更しても、サイドスタンドで立てたときに垂直に近い状態。ショートスタンドと合わせて使用しないとダメ。リンクだけなら安い買い物かもしれませんが、バイク倒すと壊れて高くつきそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/08/30 20:19

3人のライダーが役に立ったと考えています

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Wild Tigerさんは23件のインプレッションを書いています

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CHERRY:チェリー

CHERRY:チェリー : レイダウンキット Z系

￥10,844 (税込)

hitさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Z1 | SEROW225 [セロー] )

ちょっと手直しが必要・・・

2.0/5

★★★★★

レイダウンブッシュ溶接、取り付けとなるとなかなか踏ん切りがつかなかったので、とりあえず、こちらの商品でレイダウン後のリヤサスの動きがどれ位変わるか知りたくて購入しました。
商品説明に「プレスによる若干の反りがあるが問題なし・・・」とあったので一応左右抱き合わせて組もうとしたら・・・全然組めない。穴と軸の平行がでてない。ハの字に開いてる。自分的にはそのまま取り付けるのはちょっとダメかも。
ということで、左右共修正し取り付けました。

商品としては、気軽にレイダウン出来るのはいいですね。すぐにノーマルにも戻せるし。
自分は目立たないよう、黒く塗装して使用してます。自分レベルではブッシュ溶接してまでのレイダウンは不要かなぁなんて。
普通にツーリング、町乗り位なのでこれでOKかな。

メーカーさん、せめて左右抱き合わせて組める位まではプレートの反りを修正してください。さらに黒塗装品だったら結構売れるような気がするんですが・・・。どうでしょう？。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/09/30 10:26

3人のライダーが役に立ったと考えています

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hitさんは17件のインプレッションを書いています

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