フォークオイルシールのインプレッション (全 35 件中 21 - 30 件)

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

フォークのオーバーホールと言うとこのシールとオイル位が必要な物で自分でできれば数千円くらいでしょうか。お店に出すと二万位はかかります。一年前にこれを使ってオーバーホールを自分でしましたが漏れもなく至って好調です。そんなに難しくもないしそれほど特殊工具がなくても出来るので簡単に手に入るのは便利でありがたいです。

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投稿日付: 2014/07/11 23:07

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

フォークオイル漏れしたので予備に購入しました
フォークオーバーホール時には以前に買ってた他のシールキットを使ったので今回は出番無しですがこっちも早目に試してみたいです。
あーでもしばらくフォークオーバーホールはいいです(笑)

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投稿日付: 2014/05/08 22:49

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ほりあきさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

以前にどこかで観た本商品の紹介ビデオで、インナチューブがものすごくスムーズに動く様子を説明していましたのが印象的で頭から離れませんでした。
効果があるなら試してみたいとずっと思っていたので、フロントフォークの錆も気になり始めたので、錆取とオイル交換を兼ねて本商品に交換しました。
ビデオそのままでした・・・。スプリング無しの状態でインナチューブを自然落下させると違いは明らかです。作りはやや粗いのでオイル漏れが不安になりましたが問題ありませんでした。
純正に比べると高額ですが、交換する価値はあります。
私は同時にオイルとスプリングも交換しましたが、路面の追従性はスムーズになりました。
純正での交換を考えてみえる方は一度検討されてはどうでしょうか?

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投稿日付: 2014/05/03 20:28

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

いつもフロントフォークOHに使用しています。

これまでも特にトラブルはなくOH後の耐用年数も長いです。当方では大掛かりな車体整備の際は定期的に交換する事にしています。

フォークオイル交換のみで済ますのも手ですがある程度の手間がかかるなら割り切って納得の仕事を・・・これからも利用させていただきます。

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投稿日付: 2014/04/27 01:10

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kazisoさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

フロントフォークのオーバーホールに合わせて、周りの方の評判を聞いてSKFのシールに交換してみました。
評判どおり、かなり抵抗が少ないため、よくフォークが動きます。
もっと早く交換すれば良かったと思いました。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

純正とほとんど変わらない価格でこの質の良さ。間違いなくこちらを選びます!
その他社外フォークシールには適合もなく、質問してもメーカーに確認してください・・・との対応。
こちらの商品は適合もしっかり記載してあるので、安心して購入することができます。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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オッサンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SRX250

4.0/5

★★★★★

純正でOHしましたがオイル漏れ漏れ(/_;)
がっかりしていましたが、、
アリートのシールでダメもと覚悟で再度OH!!
なんと!!完璧!!
組み付け時の感触が全然違います。皆さんもぜひ!!
取説が無いので裏表間違えないようにね(^^)v刻印が上です!!

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投稿日付: 2014/01/29 10:04
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グーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

純正品が入手できず装着してみました。リップ部分や外径の圧入部分はきれいです。ボトムケースに圧入する時はいい感じです。次回も入手できれば選んでいいかなと思ってます。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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むっちーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F800R | F800GT | 990 SUPERMOTO T )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

大した構造でない自分のバイクのフロントホーク。社外の高級ホークまではいらないけと、なにか改善できないかと購入しました。
これまでオイル粘度や油面を色々換えてみましたが相当設定を変えないと満足な違いは体感できませんでした。
しかし、今回このシールを使用したら余分な抵抗感が消え設定変更による違いが非常に分かりやすく、セッティングしやすくなりました。
この商品、高性能サスに入れればそりゃ鬼に金棒だと思いますが、ショボいサスをなんとかしたいコダワリ(オタク?)の方こそ必須アイテムになるのではないでしょうか?
高い速度域でのサスの動きの違いは必見!緑色が気にならない方であれば超お勧めですよ。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

5.0/5

★★★★★

純正のダストシールに割れが入ってきた為
発売元テクニクスさんにフォークごとOHしてもらいました。

オーバーホール代金+2100円でアップグレードできるのでお得感があります。
(通常3780円×2つ必要です)
SKFの素材色がいい感じです。
(くすんだ緑色)

サスペンションに無駄な抵抗が掛からないので、使ってマイナスになることは無いです。

純正のダストシールは耐久性があまり無かったのでこちらのダストシールには期待してます。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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