ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
総合評価: | 4.2 /総合評価1037件 (詳細インプレ数:995件) | |
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買ってよかった/最高: | 408 | |
おおむね期待通り: | 362 | |
普通/可もなく不可もない: | 114 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 12 |
4.0/5
ベアリング組み込みプレート カラー×2 ボルト×2で9000円は少々高いかなと思います。
とくにボルトはすぐに錆びつきそうだったのでホームセンターでステンボルトを購入しました。
シフトフィールは多少向上したかな 位です。
ニュートラルはとても出しやすくなったと思います。
黒いエンジンにちょっとしたシルバーのさし色は良いと思います。
シフトリンクに隠れてあまり目立ちませんが。
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4.0/5
エンデュランス製のバックステップを装着したところ、シフトチェンジが渋くなりました。
ニュートラルも走行中は入りづらく、停車後にかなり神経を使って入れなければなりませんでした。
そこで、ガッチリくんを付けるとシフトチェンジが楽になりました。
劇的とは言えませんが、確実に効果は有りました。
ただ、ニュートラルの渋さはまだ少し残っていますが・・・。
感覚的には、ほぼノーマル状態を取り戻したって感じでしょうか。
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4.0/5
んん…正直、ビミョーです。取り付けてまだ走行が100キロ程ですが…んん…効果のほどは?です。でもこの商品、とても気になっていたので付けないといつまでも悩むと思い購入しました。満足しています。
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5.0/5
ダックスにCD50のエンジンを積みました。CD50のエンジンはロータリー式ですので、もともとのペダルでは扱いにくかったのでこの商品を購入しました。この商品を装着後はギアチェンジの操作がとてもやりやすくなりました。見た目もきれいですので非常に満足しています。
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4.0/5
雪の残る中調子こいて走ってたらコケました。対した被害無いなと
思ったらブレーキペダルが曲がってました。調整位置のところで曲がってるので修正出来そうでしたが折れたりしても面倒いんで購入。
予定より納期が早かったので助かりました。
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4.0/5
ゴリラにつけました。Gクラフトの商品の中では比較的安い商品ですが、作りはしっかりしていて安心しました。ポジションも自分にはしっくりくる位置でした。
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5.0/5
Gクラフトのバックステップ装着に伴い、噂のがっちり君を同時に装着しました。同時につけたので違いは分かりませんが気持ちよくギアが入っていくのではないでしょうか!価格は少し高いですが良い買い物ができました。
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4.0/5
ブレーキロットを上に向けろと説明でありましたがノーマルよりも少し前の方に出せば普通に効くと思います。
ブレーキスイッチの位置も少し悪いと思います。
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5.0/5
OVERのバックステップを装着後ギアチェンジが硬く?渋くなってしまいました。
ニュートラルも入りにくくなってしまったのでチェンジシャフトの装着角度やシャフトロッドの長さを調整してギアチェンジの硬さは多少少し改善されましたがニュートラルに入りにくい症状は治らなかったので購入してみました。
装着は簡単でした。工具さえあれば誰でもできると思います。
装着後はシフトフィールも良くなりました。
さくさくギアが変わるので気持ちが良いです。
ニュートラルも出やすいので満足です。
ただバックステップ側の調整が悪いとガッチリ君を着けててもイマイチなのでバックステップの調整とクラッチの遊びの調整はきちんとやりましょう(^_^)v
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XT250Xのシフトペダルゴムが破れてきた為、購入・交換しました。
値段も値段ですので、特に純正品にも拘らずサイズも測らずに購入し、少し長かったので、端を溝一個分切って装着しました。
径はジャストで、長さも切って丁度良い長さになりましたので、満足しています。
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CB750Fオーバーバックステップのシフトペダル・チェンジペダルのゴムが劣化したため購入しました。ちょっとコツが必要ですが取付も問題なく、値段も安く大変満足しています。オーバーの純正品の約5分の1の価格で購入出来たことも良かった点です。
CB750Fオーバーバックステップのシフトペダル・チェンジペダルのゴムが劣化したため購入しました。ちょっとコツが必要ですが取付も問題なく、値段も安く大変満足しています。オーバーの純正品の約5分の1の価格で購入出来たことも良かった点です。
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