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G-Craft:ジークラフト

ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価

こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!

総合評価: 4.2 /総合評価1032件 (詳細インプレ数:992件)
買ってよかった/最高:
410
おおむね期待通り:
363
普通/可もなく不可もない:
115
もう少し/残念:
32
お話にならない:
12

G-Craft:ジークラフトのアクスルカラーのインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KTSさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品も良いですが、ウェビックの発送が良くとても良いです。
a社、R社は、在庫有で購入しても遅く あてにならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 15:34

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VFR400R | グロム | YZF-R1 )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
リアタイヤを外してのタイヤ交換やスプロケ交換時
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
純正のカラーと交換するだけなので、とっても簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
入れる時は、硬くて心配になりましたがその分しっかりと固定されたので今までのポロポロ落ちるストレスがなくなりました。
特にアクスルシャフトを通す時に便利です。一人作業が多い方にはオススメです。
【付属品はついていましたか?】
説明書がありました。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し安いといいかも。。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/02/21 22:20

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月野砂漠さん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 矢印の出っ張りが落ちないヒミツ!

    矢印の出っ張りが落ちないヒミツ!

  • 純正は引っかかりがない。落ちる。

    純正は引っかかりがない。落ちる。

  • しっかり留まる。

    しっかり留まる。

タイヤ交換した時アクスルシャフトカラーが純正の場合コロコロ落ちる。この商品はシールに引っかかる構造なので落ちない。よかった!

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投稿日付: 2022/12/20 19:55
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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロント側、コチラは左右共通です。

    フロント側、コチラは左右共通です。

  • リア側、コチラは左右がありますのでご注意を

    リア側、コチラは左右がありますのでご注意を

整備とカスタムでホイールを外す機会が多くなるにつれ、ポロポロと落ちるノーマルカラーに嫌気が差してコチラに換装しました。
まずノーマル比較で圧倒的に軽いです。ノーマルが重すぎという話もありますが…(^_^;)
またカラーがポロッと落ちることも無くなり、自分で整備される方は交換すると精神衛生上非常に効果が高い物です。
色は黒を選択しましたので、変わった事に気付く人の方が少ないカスタムですが、満足のいく製品でした。

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投稿日付: 2021/07/24 17:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • さり気なく赤!

    さり気なく赤!

  • メタリックレッドみたいな赤!

    メタリックレッドみたいな赤!

純正はコロコロ落ちるんです・・・
この商品はかなり落ちにくくなり、イライラが激減されます(?´ω`?)

私は赤を買いましたが、いいアクセントになってとても気に入ってますヽ(*´з`*)ノ
(ゴールドがあればなお良かった・・・)

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投稿日付: 2021/06/07 16:54

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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロント

    フロント

  • リア。チェーン調整が一手間かかる

    リア。チェーン調整が一手間かかる

グロムJC75
シャフトを交換する際についでに取り付けました
ドレスアップが目的だったので満足です
赤系じゃない方にはちょっと派手かも

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投稿日付: 2021/03/25 21:59

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イケさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

おまけで貰った他メーカーのカラーを使ってましたが、そちらはフロントのみだったので前後合わせたくて買い直しました。

前後同色になって満足です。

カラーはかなり軽く、取り替えの際に純正重!と思いました。

バネ下の重さが変わったので軽快に走れかな?

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投稿日付: 2021/03/17 11:10
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yoshihiro1019さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ポロポロ落ちる純正カラーの事を考えると交換しとくべきです。
自分はダストシールに対してほんの少しだけ斜めに入れてしまったせいでキュッキュッと異音が発生しカラーの塗装が削れたため、買い直ししました、自分だけと思いますが、挿入時はお気をつけ下さい、Gクラフトなんで質感は文句なしです

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投稿日付: 2020/10/11 19:11

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oliviaさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: モンキー125

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正部品と比べると軽い。形状がカッコいい。レッドメタリックなのでチラ見せ効果があり、お洒落になります。
お洒落は足元からっていいますしね。

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投稿日付: 2020/08/14 11:26
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 315件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • リアのアクスルカラーは左右の指定あり

    リアのアクスルカラーは左右の指定あり

  • 左右の指定確認はココですよ

    左右の指定確認はココですよ

  • G-Craftロゴがさり気なく

    G-Craftロゴがさり気なく

【何が購入の決め手になりましたか?】
キタコ:アクスルカラーからG-Craft:GROM用アクスルカラーに変更です。キタコ:アクスルカラーも新車購入後に装着したパーツです。約3年使用してきましたが、ここ最近、アルミ特有のアルミ腐食も出てき事で変更してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
キタコ:アクルカラーもアルミ製削り出しアルマイト仕上げで軽量です。しかし、G-Craft:GROM用アクスルカラーもジュラルミン製アルマイト仕上げで軽量ですよ。自分が実感したのは、キタコよりもG-Craftの方が軽いように感じました。その違いが走りに変わるのか?と問われると微妙です。

【取付けは難しかったですか?】
リアのアクスルカラー交換は、レーシングスタンドを使用すれば交換はスムーズにできます。しかし、フロントがやや厄介です。フロント用のスタンドを持っていれば、交換も簡単に行えますが、フロントスタンドを持っている方は少ないと思います。そん時は、ハンドルにロープをかけて吊り上げると楽に作業できますが・・・吊り上げる場所がある方には有効な作業方法です。もしくはタイヤ交換と同時に取付け依頼するのもいいかなぁ?と思います。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
アクスルカラー取付け時の脱落にイライラします。多分、アクスルカラー脱落は交換された方なら経験済みと思いますが、G-Craft製はカラー端面にツバを設け、ダストシールのリップ部分に引っかかる設計になっていますので、多少、純正及び他社製品よりも整備性はあります。しかし、完璧に脱落しないわけではありませんので、注意しながら作業してください。私はアクスルカラー脱落で傷が入らないように、下にクッションを敷き作業しています。因みにリア側のアクスルカラーには左右の指定がありますので注意してください。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
特にありません。G-Craft製品精度は最高だと思います。これからもいろんな製品を世の中のミニ愛好家の為に販売して下さい。楽しみにしています。

【比較した商品はありますか?】
以前使用していた、キタコ:アクルカラーです。両社とも良い製品です。何方も企業努力を感じる製品なので、どちら共にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/14 13:50

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