NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1577件 (詳細インプレ数:1507件)
買ってよかった/最高:
767
おおむね期待通り:
435
普通/可もなく不可もない:
184
もう少し/残念:
40
お話にならない:
42

NTB:エヌティービーの足回りのインプレッション (全 161 件中 51 - 60 件)

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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

アグラスのバックステップのブレーキ、シフトレバー各ラバーが減ったので交換しました。
旧ラバーはカッターで切り裂き、新品のラバーは潤滑剤を塗布しハンマーで叩き入れました。
不具合無く使用出来ています。

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投稿日付: 2022/08/15 19:09

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nikusuiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リード125 | ZRX1200R | ZRX1100 )

利用車種: ZZR1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロントフォークのオーバーホールの際、部品を注文しようとwebikeと睨めっこしていましたが、純正が一時的に欠品になっていたので、純正同等品ということでこちらのNTBの商品にしました!見た目や使用感など純正同様でフロントフォークのアウターにもぴったり適合しました!オーバーホール後のツーリングでも不具合は感じませんでした。様々な車種にも適応しているみたいで適合すればお買い得ではないでしょうか。。(車種:ZZR1200c4)

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投稿日付: 2022/08/16 08:45

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | HAYABUSA )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フォークオイル漏れにて交換 純正部品より安価なNTB製で充分です

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投稿日付: 2022/09/17 18:42

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | HAYABUSA )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フォークオイル漏れにて交換 純正部品より安価なNTB製で充分です お約束の純正スライドメタルも替えました

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投稿日付: 2022/09/17 18:47

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TULIPKUNさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステップラバーがめくれて悲惨な状況に。本品は純正じゃないらしいですが、ばっちりピッタリでした!
コスパ高いし、早く届き良かったです。
ただし、私の場合、ステップ側のネジが取れなくて難儀しました。

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投稿日付: 2022/10/16 17:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

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やまじさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: GT380
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GT380のフォークシール買いました、社外品ですが何ともなく使用してます、今の所問題無く使用してます。

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投稿日付: 2022/11/16 17:48

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やまじさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正部品でも社外品でも、どちらでも良かったんですが値段の安い方選びました、厚さに3種類有るのでフレーム番号調べてから購入した方が良いですよ。

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投稿日付: 2022/11/19 18:02

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mirageRSさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジェベル250XC | グラディウス650 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フォークオーバーホールの際に使用。
純正と遜色ない品質で、かつ数割安いのでこれで十分と思います。

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投稿日付: 2022/12/06 23:13

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 足が乗せやすくて純正より好みです

    足が乗せやすくて純正より好みです

所有しているCB400SBが純正の細いステップだと回転数が高くなってくるとステップからピリピリと振動が伝わってくるため1300用のものを着けてみました。完全に直ったわけではないですが結果的に細かい足の振動はかなり改善されました。CB400でステップの振動に悩んでる方は是非交換してみてください。

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投稿日付: 2022/12/21 17:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

走行中片方落としてしまい困っていたのですが、対応も早くして頂きとても助かりました、取り付け後も不具合等なく助かってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/09 12:06

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