KOWA(興和精機):コーワセイキ

ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキ のブランド評価

「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。

総合評価: 4.1 /総合評価376件 (詳細インプレ数:372件)
買ってよかった/最高:
130
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
14
お話にならない:
5

KOWA(興和精機):コーワセイキの足回りのインプレッション (全 194 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650のタイヤ交換の際に使用しました。通常こういった商品は2個が普通だと思いますがこちらは3個ですのでリムに傷をつけること無くタイヤ交換ができます。また強度もあり使い捨てになりません。かなりオススメできます。

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投稿日付: 2014/10/21 00:50

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matsuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GS250FW | XJ750D | SPEEDAKE )

利用車種: ZZ

5.0/5

★★★★★

意外に柔らかい素材でできており、Rが合わないので使いにくいかな、と思いましたが、はめ込むとホイールのRに合わせて曲がった状態で固定され、作業をすることができました。タイヤ交換は初めてでしたので、安心して作業することができます。

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投稿日付: 2014/12/03 18:47
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ななさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

バイクのタイヤ脱着用に購入、やわらかめの素材でホイールへのフィットも良く、購入して良かったです。3本組なので、同時にレバー3本を活用して作業でき、スピーディです。

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投稿日付: 2015/01/26 21:13

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まさきさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換をするために購入しました。リムに傷をつけることなく安心してタイヤ交換ができました。作りも値段の割にはしっかりした製品です。

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投稿日付: 2015/01/27 21:24

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myjiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: WR250R | モンキー )

5.0/5

★★★★★

以前、1度だけタイヤ交換を自分でした時。
タイヤレバーは借りたけどリムプロテクターが無く、
リムに傷を付けてしまって、後悔したから購入。
値段も安いし、3個もあるので助かる。
持っていて後悔しない、いい道具です。

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投稿日付: 2015/05/20 12:23

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とうふさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: NS250

5.0/5

★★★★★

硬化したタイヤをホイールから脱着したが、かなりの力を入れて外す必要があった。
プロテクターが薄く感じられたため、リムが変形してしまうのではないかと心配になったが、問題なく交換することができた。
逆にプロテクターを移動する際の操作性については、良好に感じられた。

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投稿日付: 2015/09/22 01:44
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KIJさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RZ50 )

5.0/5

★★★★★

もともと所有していたプロテクターがウレタン製?の為、力が掛かるとリムからズレて外れ易かったのでしたが、この製品は硬質プラ?の為、リムから外れてこないのが良いです!!

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投稿日付: 2015/10/24 15:12

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KAWIさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

タイヤを組み替える際に、ホイールのリムが傷つくのを防いでくれるのが、リムプロテクターです。
リムプロテクターは、タイヤレバーとホイールリムの干渉を無くしてくれる頼もしいヤツです!

KOWA興和精機のリムプロテクターを選択した理由は、ご存知の方も多いと思いますが、オートバイ国内4メーカーをはじめ、4輪車整備の「プロユースでありながら利便性に富んだ」特殊工具を製造・販売するメーカーであることから、製品の精度と強度に期待したからです。
また、3ケ組という丁度いい数量であったことも後押しされました。

通常、リムプロテクターを使用すると、その厚みの分、本来のホイールよりひと回りサイズが大きくなるので、タイヤやホイールリムに負荷が掛ります。
その負担をこのKOWA興和精機リムプロテクターが受け止め、タイヤもリムも、そしてプロテクターも破損することなく、しっかりと受け止めててくれました!

リムガードのサイズは、外側のRが15.4cm、内側のRが14.4cmで、リムにかかる深さは2cmです。
取り付けられている紐の長さは、結び目間で52cmあります。取り付けられている紐は、作業中にリムから外れてタイヤとホイールの間に落としてしまった場合、簡単に取り出すことができるために付けられています。

最近では、アルミホイールが常識となり、スポークホイールのリムもアルミ製が多くあります。
また、スチールホイールも多くはメッキや塗装が施されていて、オーナーなら愛車に傷を付けたくないのが本心ではないでしょうか?

タイヤの組み換えはショップに依頼する方は多いと思いますが、個人的で申し訳ありませんが、それなりのリスクを承知のうえ、時間的余裕がある場合には、1/1の愛車ですから自分で手を掛けてあげたいと思っています。

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投稿日付: 2015/10/25 22:49
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かげまるさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Vストローム1000 )

5.0/5

★★★★★

このプロテクター、リムにバシッと噛みつきハマッて頑丈です。
ヘタれてきてすぐにスルッと外れたりとかパシン!と飛んだりしません。
しかもこの値段、ケチらずにタイヤ一周分(4パッケージくらい)は買うことを絶対にオススメします。
組んでる途中でプロテクターを場所を入れ替えて装着なんて大変ですよ。

またリムプロテクタは緩くなってきたら即、新品にすることをオススメです。
作業効率が落ちますので。

そして、このプロテクタを使用する場合はしっかり先の薄くなっているスプーン型の
バイク用タイヤレバー(KTC品推奨)を使いましょう。
よくある車用のタイヤレバーは厚いので、最終局面などでプロテクタとタイヤの隙間に入らないしダメです。
よくリムプロテクターを使うと作業がやりにくいと言われますが、
リムプロテクターを使うことを前提としていない簡易的なタイヤレバーを使ってしまっているためです。

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投稿日付: 2015/10/30 20:26
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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rの純正ホイールのタイヤ交換に使いました。

以前購入したものに比べて肉が薄くて「パチン!」としっかりはまるのでずれにくくタイヤレバーも入りやすく、滑りが良いので作業がサクサク進みます。

くっついている紐も伸びが少なくしっかりしているので、タイヤの隙間からリムにはめて紐を引っ張る時にしっかりと引っ張れ、はめやすいです。

3つセットなので数もちょうどいいです。

ヒロチーのレバーと合わせて使ってますが、相性いいです。

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投稿日付: 2015/11/12 18:25

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