ディップスティック・レベルゲージのインプレッション (全 36 件中 1 - 10 件)

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グロムさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB750 )

キャップカラー:クローム
利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正が高いのでこちらを購入。
使った感じは普通でこの商品で十分だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/26 08:06

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成輪さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

純正が買った時からネジ山バカになってたので購入。まぁ高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/29 07:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付け時に表示がまっすぐ向くようにするには先が細くなったラジオペンチのようなものが必要となります。
私はペンチをグラインダーで削って自作したが買うと別途費用が掛かることを事前に知らせてほしかった。物自体は見やすくて夏場の温度管理に有効だと思います。デザインも純正のオイルキャップから代えるスタイリッシュになっていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/16 22:43

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マロンさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目のインパクトバッチリです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 11:48

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甘党さん(インプレ投稿数: 796件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

普通のオイルキャップです。
特に使いにくい事もなく、でも見た目がメカメカしいのでカッコいい!

良い点
●形。外観のですが、エンジンにも手を加えたようなアクセントになる。

●造りもしっかりしている。

●パッキンは純正のを流用出来る。


これは、実用性というよりアクセサリーです。と言いつつも普通に使えるので気分転換に変えてみるような感じが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/12 13:49

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masaさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • プチカスタム。

    プチカスタム。

  • ミッションオイルキャップと同じのブルーにしました。

    ミッションオイルキャップと同じのブルーにしました。

  • 上からだと丁度KNロゴが見えます。

    上からだと丁度KNロゴが見えます。

シグナス4.5型用ですが、  マジェスティSに取付ました。  
車種が違うのでレベルゲージ自体の長さも違うのでオイルレベルゲージとしては使えませんがフィラーキャップ目的で取付ました。   ミッションオイルキャップもKNの物なので合わせたくてこちらにしました。  
アルミ製なので質感は良好です。  取付も問題なく取り付けできます。  オイル交換時はノーマルのレベルゲージで確認すれば良いので見た目目的の交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

油温を知ってどうなるものでもありませんが、何となく今の油温は何度?とわかるだけで楽しい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/17 03:23

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melgrandさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

利用車種: SR400

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

2019年式SR400に装着しています。
取扱説明書にも記載はありますが、そのまま付けるとずれた方向になっていました。
しばらく走って油温が上がったあとで文字盤側を回すことで傾きの調整が可能ですが、最初に取り付けたときにずれているため、不具合の類なのかと心配になりました。
また、振動などのズレを防止するため、気泡が入っていますが、この大きさがもうちょっと小さくなるとより良いかな、と感じました。
なお、油量ゲージはありませんので、もとのゲージは保管しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/27 22:50
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: スーパーカブ110

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

思わず、ポチっとしました。
それなりの金額で質感等は全く問題なし
機能的にはメリットなし
取っ手部分をこれほど大きくする必要があるのか疑問
まあ、自己満足のワンポイントカスタムです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/15 13:11

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MHさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 | Z900RS )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

取り付けたら、文字盤が逆さまでしたのでスナップリングを外して調整しました。調整後、スナップリングが溝に入りにくかったです。アイドリング時は、指針の振れは、ないんですが、走行時は常に指針が約5度の幅で振れていますが大体の目安になるので、私は、あまり気になりません。気になる方は、オイルが封入されているタイプをおすすめします。エンジンオイルはモチュール7100の10W-40を入れているからかどうかは、わかりませんが、ストップ&ゴーが多い市街地走行では、70度です(外気温は28度)。高速道路では、まだ試していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/01 15:34

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