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AXP RACING:エーエックスピーレーシング

ユーザーによる AXP RACING:エーエックスピーレーシング のブランド評価

「AXP RACING」はオフロードレースの本場、フランスの総合モトクロスブランド。 主にガード用の外装パーツを得意とし、多くリリースしています。安全性と耐久性には万全を期すため、過酷な条件下でのテストを繰り返し、製品開発にフィードバックしています。ヨーロッパでは一般ユーザーのみならず、エンデューロレーサーも御用達の定番ブランドです。

総合評価: 3.9 /総合評価40件 (詳細インプレ数:38件)
買ってよかった/最高:
8
おおむね期待通り:
17
普通/可もなく不可もない:
12
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

AXP RACING:エーエックスピーレーシングのラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

がんじようでラジエーターが守られてます
これなら曲がらないですね
取り付けも簡単に出来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 18:13

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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4
  • 完成時の写真1

    完成時の写真1

  • 完成時の写真2

    完成時の写真2

水冷車での林道走行は、
転倒時にラジエーターを壊さないかドキドキ。

探したパーツの中から、
頑丈そうなこれをチョイス。

このパーツを付ければ安心。
少々の転倒では、このガードが耐えてくれると思う。
実際、オフロードでいろいろ遊んで倒してますが、
ラジエーターは問題なし。

取り付けは、仮止めして位置をきちんと出してから
本締めすれば、問題なく付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 15:36

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じゅんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: WR250F

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

07 WR250Fに使用
構造的には箱型のアルミの枠を左右のラジエターに独立で囲うように取り付けて、中央一点で合体するものです。左右の枠がフレーム等に固定される訳ではないので、アルミ枠の強度のみで衝撃に耐えるような作りなので、シュラウドの角に強い衝撃を受けると恐らくラジエターと一緒に変形します(^_^;)
水漏れで走行不能とかは軽減できそうですが。
取り付けは色々工夫が必要です。エンジンから立ち上がってきたラジエターホースが左の内側ステーの鋭利な部分と接触します。これをどうにか逃がすか保護材巻くかで調整。
フィンの干渉する部分を削る。シュラウドの干渉する部分を削る。
フロントフェンダーの後ろがステーにあたるので、フェンダー取り付けのネジ穴を長穴にして少し前方へずらす。などなど。
あと、取説が白黒のかすれたような印刷で良く見えない、言語が何語かわからないのでなんとなく現物合わせで想像しながら取り付けが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/04 12:45

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GASGASさん(インプレ投稿数: 436件 / Myバイク: ES 250 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

バイクはハスクバーナのTE250 2017式に乗っております。
主な用途は林道ツーリングやコースなども走ります。エンデューロやクロスカントリーのように飛ばす系ではなくて、林道をゆっくり走ったり、難所を越えたり、ヒルクライムしたりという、ちょっとハードエンデューロより名使い方です。

そのため、バイクを倒すことが多く、ラジエーターが破損しないかとても心配でした。
ということでこちらの商品を購入。

取り付けは難しくなく、ガッチリとラジエーターを保護してくれます。
多少の転倒であればガードがしっかりとラジエーターを守ってくれそうです。
とても良い買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/26 14:59

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fjskms1350さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: X4 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

取説が凄く分かり難い。
部品点数は少ないので、2回目は取説無しでも組み立てられます。
2回目は流石に無いとは思いますが。
造りは堅牢とは言い難いので、激しい転倒には耐えられそうもないかな。
立ちゴケ程度なら平気だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/15 12:31

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: WR250R | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

ガードを取り付けて、右側シュラウドを取り付けたところ、ラジエターガード後方の取り付け部分がシュラウドに干渉し、無理にボルトで締め付けたらシュラウドに白濁色の干渉跡がついてしまった。その後、ヤスリで干渉しないまでヤスリ倒しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/19 11:16

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

個体差で当たり外れがあるのでしょうが、私の個体はハズレでした。
組付けの精度は試行錯誤の上ギリ装着可能レベルで、細部の加工も雑。
創意工夫大好きな人にはオススメできますが、ポン付けできないと不満な人には組付けがストレスになる可能性大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/22 13:11

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

以前使っていたガードではラジエーターが曲がってしまったのでこれを購入しました。取り付けは難しくなかったです。基本的な機能には問題ないですがバイクの倒れ具合によってはガードの下側が曲がってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/16 13:52

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あかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

正解では無いけど間違いでは無い製品。
少しシュラウドに当たる所がある。海外製なので仕方ない感もある。
デザインは好きなので満足です。
取付はなんの問題もなく簡単でしたので高評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/30 20:42

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フジ555さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: WR250R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

WR250Rにて使用。
右側外装パネルのみ外して簡単に取り付け出来ました。
制度も悪くなく加工も必要なし。
もう少し値段が安ければ文句無しかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/29 13:50

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