1.0/5
[webikeモニター]
ゼファーχのラウンドオイルクーラー化に伴い、サーモユニットを装着する気でこの商品を購入したのですがお話になりませんでした。
まず、この商品のカタログには「小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用できます」と書いてあるのですが、とてもそうは思えません。
理由として、サーモユニット本体とホースを繋ぐ為のユニオンなのですが、内径が3mmしかありません。
通常、中排気量のオートバイでは一般的に#6相当のパイピングが採用されているのですが、アールズ製の#6ホース内径は8.7mmです。
サーモユニットで半分以上流れを妨げてしまう事になります。これではエンジンの焼付き等の不安が拭えません。
次に、サーモユニット本体にユニオン(ストレート)をねじ込むわけですが、手でねじ込んだ状態で締まりきりません。ワッシャーと本体の間に1mmほど隙間ができるのです!!
この状態で試しに工具を使い、無理に締めこんでみたところ。。。ユニオンのねじ山が先端から3山ほど潰れました。
製品的にどうなのでしょうか?
上記理由の一点目は大型排気量には不適と判断できます。
二点目は製品的に完成度を疑います。
ユニオンを破損してしまったので返品をお願いするわけにも行かず、かといって車両に取付けるわけにも行かず、SP武川さんに恨みはないのですがカタログに堂々と「小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用できます」と記載するのは良くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
見栄えで購入しましたがカッコはよくなりました。
でもただそれだけで製品の精度はB級品並みです。
まず取り付け穴が3か所あるのですがピッチが左右でも細工しないと付けれません。
上下に関しては5ミリ以上のズレでボルト止めは不可能ですのでインシュロックで止めました。
穴の前後プレートも5ミリはずれており車体フレームに片方が当たるのでカラーを噛まさないとダメでした。
本体からホースをつけるネジ山もつぶれており山を切り直しました。
ホース自身も短くマフラーに干渉がぎりぎりですしブラックホースのカバーは短く中のホースが見えて不細工な感じです。
正直こんなガッカリした商品は記憶にありません。苦労してなんとか取り付けましたが返品できるならしたいです。
こんな品質で商売を平気でする姿勢はもう信用できません。
2度と買うことはないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
用品到着後中身を開けて見ると写真の商品と物が違うのにきずきすぐさまメールや電話連絡をしましたが。メーカーの手違いや、何やらで結局妥協したので評価は、☆1です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
まず始めにホースの内径が大きくホースがスカスカで使い物にならず、ブリジストンのホースを買い直しました(約600円)。
次にオイル取り出し口の形状(フィン)がダメでプラグキャップが取り付け不可でした。
これも買い直しで約5000円でした。
結局コアとバンジョー類しか使えなくて、高い買い物になってしまいました。
結果論ですが安いコアだけ買えば良かったと反省しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
SP武川のオイルクーラーに取り付けようと購入したのですがサイズが大きくオイルクーラーの取り付け穴に合いません。また、ヘッドライトにも干渉して取り付けられません。最悪です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 0 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
オイルクーラーを購入し取り付けようとしたところ穴の位置が合わずに取り付けられなかったので、問い合わせしてみるとコアは汎用品なので別途車種別にステーが必要ですとの事だった。
ゼファー用のオイルクーラーキットを買ったのにそういうものなのかな?と思いつつも問い合わせたときにこれを付ければ大丈夫です。と教えて貰った商品番号のステーを、購入。
届いてから思った、僕のオイルクーラーはアールズ、webikeさんに問い合わせて買うのを勧められたステーはアクティブ。
案の定つかない、ステーの色味も全く違う黒。
webikeさんに問い合わせて買ったものなのに全く合わず無駄なお金を使っただけ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 0 |
現状、取り付けまで行えてませんが箇条書きにて
・取り付けには別でビスの用意が必要です。
外見の仕上がりから、まさかと思い分解したところ
・フィンを固定する長いネジはサビています。
・オイルラインのパイプ内に液跡が有り汚れています。
・オイルラインのパイプを無理やり押し込んだ跡、凹みがありました。
・全5ヵ所にOリングのパッキンが、9個使われていますが全て損傷。千切れているか劣化している。
以上の事から、絶対に他の方にはオススメ出来ない商品です。
もしも、オーバーホールを考慮した商品(暗黙の了解なのかも知れませんが)であれば注意書きが必要でないかと考えてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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タイプ:13段 | カラー:ブラック(コア)/ブラックアルマイト(ステー)
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
冷却性 | 5 |
取り付け前に確認したが、ボルトが一本適合しないため取り付け出来なかった。
これからホームセンターへ行ってきます。
高い商品だったので、とても残念です。
きちんと検品して欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ご意見ありがとうございます。できればフランジ付きボルトを使用した方がいいと思い、写真の部分はフランジ部分が当たる為フランジ無しボルトを使い、その他の部分にフランジ付きボルトを使用するため1本だけフランジ無しのボルトにしています。反対側にフランジ付きボルトは使用できなかったでしょうか?
ただ、鋳造部品の為反対側もフランジ部分が当たる可能性があるのは事実です。
今回のご意見を参考にして、フランジ付きボルト2本、フランジ無しボルト2本に変更いたします。
貴重なご意見ありがとうございました。
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
クランクケースの穴を通せず使い物にならない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 5 |
少々柔らかく、折れやすい気がします。
純正ホースを買い直す事にしました。
長さも、試行錯誤したのですが、やはり途中で折れてしまうのが気になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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