| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ホースが長めなので、実車現物合わせはおそらくされてないのかもしれません。そしてカシメが甘く取り付け後にオイル漏れが起きてます。ホース切断、カシメ等を結局やり直す事になるので、セット品を購入した意味がなかったです。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
製品の作りがチャチで自分で塗装しないと使えません！
FRPですが夜店のオモチャみたいですね。
このクオリティでこの値段は高いですね。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
BMW S1000R用にて購入。
他社製のコアガードを使っていましたが赤が欲しかったので購入してみました。
他社ステンレス製の物の方が薄くて軽いです。
他社の倍近い値段の商品はラジエターやオイルクーラー自体を固定しているところ(ピン)の間に挟み込んで取り付ける構造ですがこちらはラジエターを吊っている部分にインシュロックで適当にくっつけてぶら下げる感じです。
取り付けマニュアルも付属していません。(まあ必要ないですが）
えっ？ここにインシュロック通すだけ？って感じです。
インシュロックはいつか切れますし振動などを考慮するといつ切れるか不安ですね。
この商品を選ぶ理由はカラーリング以外には無いです。
また買うか？と聞かれたら買いません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
まず、適合がKLX300(97-07)と記載ありました。
あまりにも部品点数が少なくがっかり。
写真や他社、他車のそれとは大きく異なるように思います。
ブレースというよりは、ラジエーターの車体外側の淵のフレームを一枚鉄板を追加して補強しただけのプロテクターです。
まさに膝を守るニーブレースを買ったらニープロテクターが送られてきた感じ。
この
強度の比較等できませんが、構造上、高いとは思えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
全体的に安い作りで値段相応なのかと思いました。
クーラーのフィンがボールペンの落ちた衝撃だけで、ひん曲がりました。こういうものなんでしょうか？
また、取り付け部位も下方に付けるタイプなので、この耐久性だと一回走るだけでフィンがガッタガタになりそうです。
値段そうなので文句は言えませんが、飾りとしてつけるならいいかもしれませんw
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1.8/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 2 |
| 視認性 | 2 |
車庫で取り付けて いい感じで デジタル表示
いざ走ってみると 全く見えん なんじゃこれ
そとで 使う事 前提で作ってないんかい
最低
バイク部品 メーターだぜ
見えんって どういうこと？
こんなの商品にだすなよ
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2.0/5
油温管理の為に取り付けてみましたがセンサー耐久性・ドレンボルトの耐久性が悪すぎます。
スグに壊れました・・・
しかし、LCDモニターなので視認性は良かったです。
物自体は良いのですがセンサーが特殊な為汎用性は低いのが難点です。
オプションでセンサーとドレンボルトを購入すれば汎用性が高まります。
取り付けじたいは簡単ですよ。
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2.0/5
エイプ50にオイルクーラーの取り出し口として装着しました。
商品自体はとても綺麗に作られており、バリやキズ等はありませんでした。このようなちょっとしたことがメーカーの信頼につながるのではないかと思います。ですが、この商品に800円も取るのはどうかと思います。
クラッチカバーにねじ穴を切り、取り付けましたが、穴あけ等の加工は自信の無い方はプロにやってもらったほうが安心です。もし、自分で加工するのであれば、次の3点に気をつけるとうまくいくと思います。
・穴あけをする場所に正確にポンチで印をつける。
・ドリルは徐々に太いものに変えていく。1ミリ→2ミリ→4ミリ→6.7ミリのように。
・穴あけやタップを使う際は切削油を使い、ゆっくりと行う。
これらに気をつければうまくいくと思います。練習をしておくともっといいと思います。
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2.0/5
四つのステーを、計八本のボルトとナットで留め、更にラジエーターに計八本のボルトで留めるという、なんとも面倒な作業をする必要はありますが、面倒なだけで自分で出来ない事はないでしょう。
しかし、鉄製なので、場所柄、あっという間に錆びてしまいます。これで八千円のお値段は高いです。
ちまたでは、ステンレスの網をホームセンターで買って、それを加工してエジエーターに取り付けるというような事もやっているそうですし、性能も金銭的にも、そっちの方をオススメします。
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2.0/5
アクティブカタログに取付後の写真が無く クーラー位置も
知らずに購入。
仮組して サイドに飛び出したクーラーにガックリきて クーラー取付位置を変更しました。
ホーン取付ステーとエンジンマウントボルトを利用し ホースは
45°フィッティングを2個 追加購入し 短縮＆ルート変更。
フレームに添うように取付ました。
装着後 1年間 距離5千キロを走行しましたが ホーン取付ステーに問題は発生してません。
アクティブカタログには 取付後の写真も掲載して欲しいものです。
評価☆2としましたが 改造後は☆5です。
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