ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.1 /総合評価5439件 (詳細インプレ数:5262件) | |
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買ってよかった/最高: | 2034 | |
おおむね期待通り: | 1978 | |
普通/可もなく不可もない: | 703 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 96 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
キャップとプラグも同時に換えたので、どれがどう効いたのかよくわかりませんが、エンジンが元気になりました( ^^)v
エンジン音も排気音も、振動までもが激しくなった気がします。アクセルひねったときの感じが明らかに違います。
2速40キロを超えるあたりでいっそう元気になって、もっと回ろうとしますが、エンジンが壊れたらイヤなのでシフトアップします。
すると3速40キロからでも少し加速していく感じで、少し馬力が上がったような気がします。
コイルはそうそう換えることはないと思いますので、次に換える時は開腹手順を忘れてるかも(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
クランクシャフトの支持が増えるとの事で購入しました 絵柄的にも この部分に支持があった方が
しっくりきますし
組んだ感想は 空ぶかししたとき 気持ちエンジンの回転がスムーズになった様な気がしました
気のせいかな 笑
まぁ 対耐久維持的な部品なので これから 乗って 確認していきたいと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
オイルクーラーのホースがラバーの為、エンジンに触れて熔けたりしない様に取り付けました。
機能性やルックスに効果があるモノではありませんが、付けて損はないと思います。
これがネイキッドならば、アクセントになったでしょうね(笑)。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
KLX110に装着しているVM26のオーバーホール時に使用しました。
OH前はフロートからのガスにじみが目立っていましたが、キッチリ
とOHしてこの補修用のフロートチャンバーガスケットを使用した
ところバッチリ直りました!
欲を言えば、各種のガスケットや補修パーツがセットになったOH
キットをコスパ重視の価格で用意していただけるとありがたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 3 |
商品到着しヘッド部分を開封したら、鉄の塊?が落ち、よく見たらバルブコッターらしき物がポロッと落ちてきました。えっ?と思い吸気、排気側を確認したらちゃんと付いてました。出荷前に検品しないのかと、疑いました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 1 |
自分は二度、組んで二度ともコンロッドが折れました!回しすぎには注意です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ネットでのレビューを参考に購入しました!
価格以上の効果ありです!
粗目のフィルターは少し怖くて使っていませんが
細目のフィルターでも効果は十分です。
マフラーからのバフバフ感が増しました!
武川スポーツマフラー(ノーマルルック)との同時装着しています。
走っていてとても気持ちいいです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付け後しばらくは体感できるほどの変化はなかったが500km前後の走行から最高速度は以前より5km程伸びている。
同時にSPタケガワのハイパーイグニッションコイルとNGKプラグキャップの交換も併せて行ったので相乗効果があったかも知れません。
単体での効果は分かりませんがお手軽なので割とおすすめだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
武川オイルクーラーのラバーホースをキレイにまとめる為に購入しました。
ラバー(ゴム)ホースなのでエンジンに接触して溶けたりするのを防止する意味合いも兼ねてます。
カウルを付けたらほとんど見えませんが、その『チラリと見える』のがまたオシャレかなと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 3 |
CRF250M の扱いやすい中低回転域はそのままで、高回転が気持ちいい元気なエンジンになりました。
交換作業は2時間位、説明書も写真付きで分かりやすく初めてでも出来ました。燃調は特に変更無しでOKでした(吸排気カスタム時に調整済み)
ポーツカムシャフト導入前後にパワーチェックを実施 23.7hp→25.5hp/8463rpm 1.8hp向上!
愛車がよりスポーティになりライディングがもっと楽しくなりました!
このパーツを導入して本当に良かったです。
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