RAMAIR:ラムエア

ユーザーによる RAMAIR:ラムエア のブランド評価

モータースポーツ用高性能ポリウレタンフォーム・エアフィルターの トップメーカー、RAMAIR(ラムエア)。メルセデスベンツ、フェラーリ、ジャガーなどの世界中のコンストラクターをはじめ国内有名エンジンチューナーから厚い信頼を得ています。ラムエアの実力をご覧ください。

総合評価: 3.6 /総合評価39件 (詳細インプレ数:39件)
買ってよかった/最高:
7
おおむね期待通り:
19
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
3
お話にならない:
3

RAMAIR:ラムエアのエンジンのインプレッション (全 37 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ksk_sr400さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 4
  • 少しフレームと干渉するが問題なし

    少しフレームと干渉するが問題なし

以前使用していた同様の物が劣化した為、再度購入。価格としては高めの設定だがラムエアだから仕方ないのかも知れない。トリートメント注油の為のナイロン手袋が同梱されていたので、手が汚れる事がなかったのが良かった。
取り付けはなんてことなく、簡単に装着出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/21 23:47
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Horiさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | ATLANTIC125 [アトランティック] )

4.0/5

★★★★★

ラムエアシリーズは吸気抵抗が殆どなくファンネルで使ってるような感覚です。
ファンネルのようにホコリを気にしなくて良いのと多少の雨なら問題なく走れるのが魅力です。

ただ、本体価格とメンテキットが高いのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/13 11:31
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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

先日、購入させて頂き早速取り付けました。NSR250のキャブではピッチの関係でそのままでは無理でしたが、キャブ取り付け部分のゴムを少々切断し何とか取り付けしました。
感想はといいますと、ハッキリと体感出来る程のスグレものです。なんといっても加速は今までにないフロントが浮き上がる爆発的な加速をみせてくれてます(チャンバーやM/J交換しての話)、そして低速での扱いもギクシャクせずとても楽になり乗り易くなったというのが率直な感想です・・・。
あと30代という事もあり若くないので、多少他人の目も気になってしまうのが吸気音です、比較してスミマセン某D社のパワフィルは以前から安い・見た目が改造してそうでいいかな?と取り付けしましたが、少々下品な音質(小僧っぽい)と峠など行くと必ず気候などに左右され正直、良い思い出がないので今回はラムエアにしました・・・取り付けてみて吸気音も静かでとても心地よい、また派手ではない吸気音に大変満足しています。
少々お値段は高値ではありますが、試してみる価値はあると思いますヨ!!
メンテナンスキットが、もう少し安ければ最高だと思うのですが・・・と、いう事で星4つにさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:50
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ゆっくんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

セッティングを出すのに楽で、ゴミ防止に!
と言う理由で購入、メリットは、ファンネル仕様なので付けたままのスロー調整ができる事
デメリットは、フィルターに付けるオイルが膝につく点、これはなんとか処理できますけど、

ファンネル仕様の人!!
ラムエアでも何でもフィルターは付けましょう!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41
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ひさおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

CRキャブに取付。
1年以上使用していますが、特に問題はなく快調です。
利点はスペースがうまく活用出来るのと、K&Nより個人的に見た目が好きでした。
取り外しも楽でメンテナンスはしやすいです。
ビニール手袋必須です。
あとふわふわしてるので、これ自身の周辺がオイルでべとべとになります。
まぁ、見えないところなので特に気にはならないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/07 13:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

GPZ900RのΦ37のFCRキャブレターに装着しています。取り付けも簡単だし、急な雨をおそれる心配もなくなりました。吸気効率もよく、特にセッティングも変更する必要がありませんでした。お勧めです。
ただ、ちょっと高いので4つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:37

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 890 DUKE R | M1000R )

4.0/5

★★★★★

さすがに、公道をファンネルむき出しで走る勇気はありません。
FCR39に装着し、年中ノーセッティングで走行してます。
気軽に、清掃できるのがいいですね。
只、頑張ってライディングすると膝の部分が汚れて、黒くなります。
見た目には、K&Nの方が、カスタム感がありますが、お手軽性でこちらの勝ちです★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10
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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

4.0/5

★★★★★

FCRファンネル仕様に装着しました。装着した理由は空気の汚れよりも、一度走行中に雨が降ってきたときに水滴をキャブが吸って何度もエンストを起こしたからです。装着するときは「こんな小さな穴で本当にはまるのか?」と思いメーカーに尋ねたところ、「そのまま被せられます」とのこと。尋ねてなかったら、穴に切り込み入れてたかも・・・(笑)
 値段は多少高いと思いましたが、これで突然の雨にも対応でき異物を吸い込む恐れもなくなりますので剥き出しファンネルのかたは是非とも装着していただきたいものです。走行フィーリングも全くといっていいほど変わりませんので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01
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4.0/5

★★★★★

結構前ですが、SR400にCRスペシャル38φと一緒に取り付けました。

集塵効果はK&Nより高いと思います。
清掃時、クリーナーに大量の埃が浮いていました。
レーシングキャブに換装したい、でもファンネルだと埃や雨が。。。
という方に最適と思います。

口につけて呼吸してみましたが(←馬鹿ですw)、K&Nより吸気抵抗が少ないですね。

それとSRの場合、社外品のエアクリーナーはフレームとの干渉を避ける必要があるのですが、こちらは本体がスポンジなので、干渉について考慮しなくともいい感じに曲がってくれて良いです。
(K&Nも装着状態でフィルターが斜めにオフセットして干渉を避けるようになってますが)

というわけで、総じて悪いところの見当たらない良い商品でオススメできます。

が、メンテナンスキットがちょっと高いです。。。
そのため★4つにさせて頂きます~。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/05 10:21
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mbさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ファンネル剥き出しというのは精神衛生上どうかと思うので購入しました。パワーフィルターと比較しての吸気効率、メンテナンス性の良さが気に入りました。
裏返して内側にオイルを塗布すると、キャブ取り外し時に手が汚れにくくていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/01 13:06

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