ユーザーによる ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー のブランド評価
長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード!材質にはSUS304を#400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用しています!
総合評価: | 4.4 /総合評価177件 (詳細インプレ数:169件) | |
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買ってよかった/最高: | 69 | |
おおむね期待通り: | 58 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 0 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
歴代の車両にこのメーカーの物を使用しているので今回も選択しました網目も細かいのでしっかりガードしてくれます
取り付けも上に引っ掛けてカバーと共締めなので簡単です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
以前のバイクには取り付けせず、そのまま使用しておりました。
今回、折角なので興味のあったこちらの商品を購入しました。
見た目も満足、ツーリング後に見たところ、虫が張り付いていて、これを落とすにも
楽ちん。
満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
さすが価格が高いだけあって作りは非常に良いと思います。
車体価格の安いSV650には不相応かなと思いましたがステンレス製のこちらは非常に満足度が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
そのまま付けると中央が少し隙間が空きます。ラウンドオイルクーラーなので、ピッタリフィットさせるのに表から見えないよう取付けステーを長穴加工しました。ステンレス製なのでリューターで加工しました。棒ヤスリで加工はかなり大変だと思います。少しずつ削って何度も取付け取り外し確認するので大変ですが見た目ピッタリフィットで満足度アップします。ナイトロ純正であれば良いんやけどね。もちろんそのままでも充分カッコイイですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
文字無しが気に入りました!シンプルで見た目もスッキリ!抜群です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ド定番アイテムだし、以前のバンディットにも付けてて品質も良好なのでCB1000R用を購入
装着手順も説明書通りにやればとりわけ難しいわけでもない
ただなんというか…設計精度が良すぎて若干付けにくいポイントもある(車両個体差だと思う)
CB1000Rについてひとつ注意点があるとすれば、左右のラジエーターシュラウドは外してから作業した方がいいです
ラジエーター固定している上のちっこい8ミリ頭ボルトを外す時に、ちっこいからってナメてかかるとけっこうなトルクで締まってて、横着して下手こくと工具がフォークに当たって「ガリッ」となって(…死のう)になる…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
取り付けは15分ほどで終了。表面がざらざらしたような手触りなので、手袋着用で作業しました。見た目もよく、虫や泥はねをしっかりと受け止めてくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】ロンツーで使用、何台かで走る際に必須
【届いたものはイメージ通りでしたか?】思ってた以上
【取付けは難しかったですか?】全然
【使ってみていかがでしたか?】何台かで走る際に必要だと感じました
【付属品はついていましたか?】ガード下の下側に色違いの小さなプレートが4つ程
【期待外れな点はありましたか?】無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
2023年式Ninja400に取り付けました。
ラジエーター保護の目的で同じような商品があるなか、商品の説明もしっかりしていて余計な装飾もないこちらの商品を選択しました。
エンブレムは5色あって悩みましたが、車体のカラーと合わせて緑を選択。
取り付けの説明書は最低限ですが、注意するべきはラジエーターにはめるクリップ状の部品の向きぐらいだと思います。
説明書や、インターネットの取り付け工程などを見るとカウルを外して取り付けるよう紹介されていますが、カウルを取り外さなくても取り付けは出来ました。
ただ、カウルを外さないと六角のボルトがかなり取り付けづらいです。足の長い六角レンチでないと上側のボルトはカウルにレンチが引っかかってうまく回らないと思います。
作業時間と場所に余裕があればカウルを外して取り付けることをおすすめします。
わたしは自転車用の多機能ツールに付属のレンチをまっすぐに伸ばしてボルトを回し、最後の締め込みに通常のL字型のレンチを使いました。
冷却効率が大きく落ちるか不安でしたが、それほど悪くはなっていないようです。
渋滞時は水温計は上がりますが、取り付けていないときとの差はほぼ感じませんし、走り出せばちゃんと水温は下がります。少なくとも普通の街乗りやツーリングでは冷却効率の低下はほぼ気にしなくていいと思いますが、真夏になったらどうなるかは様子を見ていきたいと思います。
高速道路走行後に覗き込んだところ、虫がガードについていました。
なのでガード効果はしっかりありました。
値段が高い上に、目立つ場所にあるわけではないのでドレスアップ効果としてはそれほどあるわけではありませんが、ちゃんとラジエーターはガードしてくれるし質の良い部品がついているという満足感はあるので、実用を兼ねた見えないオシャレとしておすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
しっかりフィットし、取り付けも簡単です。
タイヤで石を巻き上げる真ん中部分のメッシュが細かくなっており、ラジエターを痛めにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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