ジョイントリンク・チェーンクリップの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズジョイントリンク 520ERV3

￥504 (税込)

黒大姐さん（インプレ投稿数： 450件 / Myバイク： Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

チェーンはこのシリーズで決まり

利用車種： Z1000J

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

もう、他のチェーンはほとんど見向きもしません。
このシリーズのものだけ利用できれば良いと思っており、そのためにスプロケットの規格も520に必ず合わせています。

他の銘柄を使うのは、520に出来るスプロケットが存在しない場合だけかな...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/07/31 22:24

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズジョイントリンク 520VX3

￥847 (税込)

いやちこさん（インプレ投稿数： 250件 / Myバイク：エリミネーター250 | ゼルビス )

初めてカシメタイプのチェーンを交換しようと思い立ち購入しました。
ジョイントが必要だと思って買ったのですが、チェーンにもきちんとジョイントがついており、結論つかわなくて済んでしまいました。

というのもDIDは僕のようなチェーンカシメ初めてくんにも簡単にできるように、カシメの丁寧な手順マニュアルや見本となるカシメの広がり具合をパッケージとウェブサイトで教えてくれているため、まともなカシメ工具があればなにも不安がなかったのです。

もし、もしもチェーンが切れてしまったら使うかもしれませんが、今のところそんな気配はまったくないので、ただのお守りになってしまっています……。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/07/07 23:47

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズジョイントリンク 530VX

￥572 (税込)

すがちーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： GTS1000 )

ギア比変更のために

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

スプロケット変更のために購入しました。
普段は目も枯れない製品ですが、単品売りはありがたいです。
スプロケットとドライブチェーンはセットで交換するべきと一般的には言われていますが、ちゃんとメンテナンスしていれば大丈夫だと思っています。
また、フロントスプロケットは別ですが、リアスプロケットの場合はジュラルミンの製品もあります。
ジュラルミン製のスプロケットの場合は圧倒的にスプロケットの方が消耗が早いです。
たとえチェーンラインが完璧に出ていたとしても難しいでしょう。
530チェーンの場合は純正のスプロケットは本当に消耗品なのか？と言うほど減りませんが、ジュラルミン製の場合はぼちぼち手裏剣になります。

今回ジョイントを購入した理由は、スプロケットの消耗というよりもファイナルギアレシオの変更でリアスプロケットの丁数を減らすためです。

小さなバイクのドライブチェーンのようにクリップジョイントなら使いまわせるのですが、使う車両は圧入式なので仕方ありません。

2丁下げるとドライブチェーンがダルダルになってしまい調整の範囲を超えてしまいました。
ドライブチェーン自体の伸びもありますが、標準リンク数の新品チェーンだったとしても、流石に2丁下げは無理だと思います。

作業自体はかしまるくんさえあれば簡単です。
以前はアストロプロダクツなどの安物工具を使っていましたが、2回くらいで壊れてしまいました。
万が一圧入不良でジョイントが外れたらと思うと恐怖しかありません。
左足を失うのも怖いので工具はちゃんとしたものを使いましょう。

ただアレですね。
チェーン本体の価格を考えると、ジョイントひとつで800円はなかなか高いと思います。

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投稿日付： 2020/03/12 20:48

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : EKジョイント 525ZVX3

￥1,190 (税込)

hawkさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

削る必要がありました。

利用車種： 848

4.4/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

今までカシメしか使ったことがなく、チェーンツールは持っていますが一度使ってみました。

丁度ジョイント部分のOリングが傷んでいたのでジョイントのみ注文。
で、取り付け。
精度や作りはバッチリなんですが、圧入後折ったピンが出っ張りチェーンガードに当たります。ヤスリにて出代が4-5㎜から1㎜まで削る必要がありました。
結果的には通常のカシメ方が早くて確実でした。
ドゥカティには向かないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/10/21 08:04

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hawkさんは116件のインプレッションを書いています

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