| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アフターのスプロケットでたくさんの丁数を用意するのはメーカーさんとして非常に大変だと思います。
よく売れる丁数とそうでない丁数を事前に割り出すのってどうやっているのか？
海外のスプロケットメーカーと違ってサンスターさんの素晴らしいところはこのように、同じ取付ピッチのスプロケットでもある程度幅広い歯数の設定があり、なおかつ受注生産ではなく量販店なんかにも吊るして置いてあること。
だから、マニア向けの純正ホイール流用なんかをやっても、意味不明な丁数設定や駆動系のワンオフという悲惨な状態にならないで済みます。
安易に受注生産に逃げない姿勢、ここが真似出来るメーカーってスプロケット作ってるところに他に何件あるんでしょうか。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なぜか皆さん喜んでアルミスプロケットに交換しますが、それしか選べないならともかく、公道では断然鉄ですよ。
ド鉄サイコー。
当たり前ですが耐久性が桁違いです。
ド鉄サイコー。
特に私はシールチェーンを無給油で使うので、鉄スプロケットの耐久性はとてもありがたい。
マメに掃除さえしていれば全然減りません。
（現在3万kmですが、まだ交換時期ではないです）
重いのでバネ下が・・・とか、
重いので加速性能が・・・とか、
そういうネガは一切体感できません。
テストライダーやGPライダーでも体感できないと思うんですけどねぇ。
弱点は表面がザラザラでとても掃除しにくい事。
恐らく歯切り加工前にショットピーニングか何かを打った跡だと思うのですが、アルミスプロケットのツルツルさに慣れているとドン引きするくらいザラザラです。
でもきっとそのザラザラ加工によって強度や剛性を上げているんでしょうから（勝手な推測）ちょっとくらいはガマン！
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もしかしたら、そのザラザラにグリースが染み込むことで潤滑性を維持しているのかもしれません。
再び購入したら黒塗装にマイナーチェンジされていました。
やはり掃除しにくいのが不評だったのかも？
とはいえ、アファムもサンスターもチョイチョイ仕様変更があるものなので、また次回購入時には黒塗装でなくなっているかもしれません。
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Fに50丁を購入、純正より軽くて軽量化にも貢献。
耐久性もXR250で経験済み。
チェーンとFスプロケも一緒に交換で安心感アップ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
一般人のスプロケットは鉄です。なんせ、アルミの半分くらいの値段で５倍は持ちます。なのでアルミに対してコスパは10倍かもしれません。またこのXAMは鉄なのになぜか？錆びないんです。表面処理のクオリティが高いんですね。ステンレスのステンズもありますが薄い＝チェーンローラーへの攻撃性が高い、のでこの製品が安心です。重い？それが体感できる一般人はまずいません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Xのリアに使用しています。ホイールはゲイルです。
スプロケットはサンスター、チェーンはDIDの組み合わせをずっと使っています。
種類も豊富、悪いうわさも全く聞かないのでオススメできるメーカーです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シャンパンゴールド
純正歯数の５２５・４４丁を注文。
シャンパンゴールドの色もホイール＆ボディ色に合っており、
大満足してます。
耐久性の表示が１５０００?２００００㎞と短い印象はありますが、消耗品としては妥当です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
17? YZF-R6 BN6 525から520にコンバートして使用しています。今現在の物が減ってしまったのでまた同じものを購入しました。耐久性はメーカー公表値の10000km-20000kmで概ねあっていると思います。材質が超々ジュラルミンなのでこの位の距離しか持たないと思います。
やはり見た目と、ノーマルよりもかなり軽量化出来るので、また減ったら同じ物を購入すると思います。
おすすめな商品だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
エイプ100に装着しました。
サイズは純正同等で、社外品から社外品への交換なので正直なところ違いは感じられませんでした。ただ、摩耗したスプロケに対する不信感がなくなったので、保険みたいなものですね。純正よりも耐久性が良いことを期待してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムのチェーンが切れてしまったので、スプロケ前後とチェーン３点で同時に交換。サイズはノーマルと同じものを使用したので乗り心地は同じ。スチールのものを買ったので、長持ちしてくれるといいなー
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
525から520へコンバートで使用しています。
耐久性等は、使用しているのでこれから確認をします。
取っ気に関しては、問題なく、色も黒でデザインもGood
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